Luvwahraan

Si elle fume et qu’elle déjante, c’est peut-être pas qu’elle vapote alors…

Tu feras gaffe, je crois que quelques gus squattent ta photo.

Oh ! je suis sûr qu’un bon gros big bang à 10° doit bien masser le derrière. (-:

Bienvenue à toi, noble amateur d’Italiennes. Toi aussi tu fais de l’enduro avec ?

Ou alors précises qu’avec 15 ricards dans la tronche, tu sais pas faire la différence entre casque CE et un pot de chambre. Sur un malentendu, ça peut passer. {-:

Yep, tout ce qui est entre champs on peut y aller, avec l’avantage de pouvoir ouvrir en grand, vu la visibilité ; enfin s’il y n’a personne dans le coin. Si j’dis pas de bêtise, tout les chemins et bois communaux ou ruraux sont accessibles. Les maires pouvant interdire un chemin, un tour à la mairie pour prendre des infos ne fait pas de mal. Du reste, quand c’est interdit en principe il y a des panneaux. Il faut par contre faire attention sur les chemins pouvant être fréquentés, comme les GR ou ceux à proximité d’une écurie, de pâturages ou coins où poussent chasseurs et bûcherons. Là c’est gazàcool et V de mise (surtout aux vaches, ça se respecte une vache). Pour le reste, go fun. o/ [Édition] Hop, un truc que j’avais en marque-page : http://enduro-aventures.over-blog.com/pages/Enduro_et_legislation-6104548.html Ah et puis aussi… on fait ce qu’on veut chez soit, tant qu’il n’y a pas tapage. (-; Avant de rouler dans les chemins j’faisais le tour de mon jardin, avec mon popa qui râlait pour le beau gazon tout propre sa belle herbe tondue à l’arrache.

Si on ne jacte pas tac-au-tac, l’examinateur/trice va de toute façon essayer de diriger la conversation dans le bon sens. S’il ressort que l’essentiel est acquis (en gros si on a lu une ou deux fois la chose avec attention) pas de problème, même en mélangeant un peu de bouzin. J’pense pas que trop d’info’ nuise ; au contraire.

50km en 3h c’est plus de la boue, c’est une marrée. d-: Du reste il est possible d’atteindre de sacrées vitesses hors obstacles et autres bourbiers. Par contre selon les coins faut que les suspates qui suivent, et de sacrées corones. À 110 c’est déjà du gros sport, quand ça saute de partout. En campagne il y a largement moyen te donner tord. d-: Quand on coupe entre deux champs on tombe souvent sur des lignes droites bien dégagées, parfois même suivi d’un autre chemin semblable. Ici il y a pas mal de coins où tu peux mettre moitié moins de temps en évitant la route (quoi qu’il faut faire attention aux chevaux…). En fait le plus galère c’est pas de nettoyer, mais de faire attention à bien lubrifier toutes les pièces en mouvements (ou pas d’ailleurs, la graisse protège de la rouille d-: ). Biellette dans l’eau mérite sa graisse. (-;

Oui, même si… )-: Mais c’pas grave, c’est une occasion de plus pour râler.

Salutation, l’Auvergnat. Pour te souhaiter la bienvenue, une petite chanson pour toi : https://www.youtube.com/watch?v=3GA0ue9F79o.

Depuis quand c’est écolo, l’électrique ? Ça ne l’est pas du tout du tout ! (-:

C’est qu’il est ailleurs.

Et surtout des gens qui vont aider, quand on se bourre. d-: Sinon, idem.

Y a pas de anche sur une flûte de pan. ):

La précontrainte ? (:

La précontrainte ? (:

Elle joue de la clarinette, du saxophone, du basson ou du haut-bois ?

Ouais, faignant c’est quand tu pédales alors qu’il y a pas besoin. d-:

Baaaaah… j’ai pas de ciré, et j’préfère être pieds-nus après ma troisième douche. d-:

Et c’est sous la pluie qu’arrive le Luvwahraan, armé de son caleçon à fleurs bleues et de son t-shirt kaki. Coincoin le bar !

Niveau consommation, encombrement, interfaces et plaisir de bricoler (hé ça compte !), j’pense que l’arduino gagne haut la main.

Mince, comment j’vais faire pour savoir qui je taggue, entre l’@Animal et @L'animal ? )-: Bienvenue à toi. o/

Tous sont censés passer la norme, et donc protéger un minimum. À la bonne taille et correctement attaché, pas de soucis. Le prix joue surtout sur les finitions, le temps que va durer l’objet, et surtout le confort. S’il faut un casque rapidement et que les finances ne suivent pas, c’est pas un drame d’acheter pas cher. Le minimum vital est qu’il soit homologué, et surtout qu’il tiennent sur la tête (quand ce n’est plus le cas, il faut changer les mousses ou jetter, il ne sert plus qu’à protéger du vent). Mais si on compte rouler longtemps, très souvent ou très souvent longtemps, mieux vaut mettre au moins le double. Plus de confort implique moins de fatigue (ou plutôt moins de confort implique plus de fatigue, mais on va pas chipoter).

On m’a offert cet Astone fin 2014 ou début 2015, et je l’ai porté juste Novembre 2015 ; dans les 3/4000 bornes peut-être, j’ai pas trop fait le compte. Les + Il n’est pas moche (on m’a même fait des compliments… les gens sont fous ^^' ), les crans de l’écran tiennent bien, et l’écran fumé se manie facilement, en plus d’être assez teinté (trop pour moi, mais c’est parce que je préfère un écran fumé clair). Les - Le plastique de l’aération arrière est fragile. Il a pété en juillet (2015, hein) il me semble. Les mousses se sont totalement tassées passé 6 mois. J’ai été content d’avoir de la super mousse en trop à découper, j’ai pu me refaire un intérieur au poil, mais s’il faut les refaire deux fois par an, autant mettre directement la thune dans un couvre-chef qui dure. Édition : après rapide recherche, les mousses sont vendues 19 et 27€ sur iCasque. Le truc qui m’a fait lâcher la chose, c’est d’avoir perdu une parti du mécanisme de l’écran. J’entamais une petite route de 350 bornes, et j’ai eu le coup au premier arrêt. Coup de pot c’était chez ma grand-mère, qui m’a gentiment offert son remplaçant (MERCI grand-mère !! \o/ ). Peut-être que ce modèle n’a pas aimé le gromono, ou peut-être n’ai-je pas été assez gentil (malgré un nettoyage après chaque sorti, il a quand même supporté un peu de chemins). /-: En tout cas ce sera mon dernier de la marque (ou au moins à ce prix). Au prochain cadeau je dirais juste non ; c’est quand même ma tête. (-:

D’ailleurs à Châteaurenard il y a une piscine en construction. Avec toute la flotte tombée, ils ont été obligé de la vider pour pouvoir continuer à bosser. Ironique.