Galor SuperTenere

Effectivement, continuons sur le topic en cours Je lock.

Aïe et l'équipement comment il s'en sort ?

Une carburation un peu trop riche va plus vite détériorer la bougie oui

Tout en subtilité, on vous aura tous !

Voir sa photo publiée sur le facebook d'un accessoiriste moto dédié aux Trail Merci Heavy Duties Toutes les motos sur l'image (sauf la XTX au milieu) ont eu leurs crash bars sur leur site. De gauche à droite, la moto de Moyenne Rapace, la mienne, celle de Thotho90, celle de Nitch, et celle de Melic

Salut Il y a bien un message qui le dit, regarde bien. Déconnecte toi et clic sur "sorties moto", tu vas voir écrit ceci : "Vous devez être inscrit pour accéder à cette section du forum. Une présentation ainsi qu'un minimum de 20 messages de participation sur le forum, seront demandés avant de pouvoir participer à une balade moto, merci." __________________ __________________

Mais tu sais que j'ai eu un custom dans une vie antérieure et que j'en reprendrais un quand j'aurais les moyens ! Un jour ! (en seconde moto)

Montage super joli et apaisant, c'est vraiment magnifique très bon boulot ! La qualité d'image est superbe, je me suis régalé ! Super appareil le Lumix. Comme ça ne concerne pas la moto, je déplace dans le Zoo.

En fait y'en a plein d'autres ^^ je fais le tri. Je regarde les sites des constructeurs pour confirmer les catégories à chaque fois Edit : voilà le tri est fait. Regarde pour Honda par exemple, c'est bien des roadster :

C'est un roadster BCB ^^ on l'a ajouté en même temps, mais tu l'a mise des les hypersport Edit : d'ailleurs la CB 500 F, la CB 1100, la Z800 E, la Speed et Street Triple, la GSR 750, etc... aussi tu les avais mises dans les hypersport, t'es fou

Nan c'est la douche qui était froide ce matin T'inquiète Chris, on te laisse tranquille (pour aujourd'hui)

Oui ils ont l'air pas mal non plus, une bonne option pour tous types de surfaces sauf la boue

ahah c'est top le offroad, faîtes vous plaisir (gaffe quand même aux coins que vous fréquentez, conduisez-vous normalement pour donner une image "propre" ) Pense à mettre ta caméra droite MopedSquad

Si seulement ça pouvait aussi donner des supers pouvoirs pour mieux écrire

Raaaa ouai !!!! Ils ont bien dosé le mix chrome/black mat, les gros pneus avec roues à rayons, et la couleur verte mais avec une touche de moderne, ça me plaît beaucoup avec cette grosse étoile blanche

Et moi je guide le cortège de Trails mais que des Trails avec du rose !

Au top !!! C'est magnifique, tu te fait plaisir Tu roules bien en tout cas, t'es parti plus loin que ce que j'aurais pensé !

J'adore Lolo et ses manières excellent ce concept, vite la suite !!!!

Assurance de maïrde... va voir ailleurs, personne ne te refusera d'assurer un vieux custom 535 Virago, c'est une moto "peu puissante" et peu chère en assurance. Pour en avoir eu une, je payais +/- 250€ à l'année au tiers il me semble, pour te donner une idée. Ça me dépasse les restrictions délirantes de certaines assurances... Sinon, excellente moto pour débuter. J'ai découvert le plaisir de cruiser avec elle

Je l'utilise aussi à l'occasion, bon produit

Puis pour beaucoup, ce sont des pare carters (protection du moteur) plutôt que des crash bars (protection de la moto) sans parler du prix prohibitif pour la plupart ! Fallait acheter une moto dans la liste de Heavyduties pour les bons plans

C'est plus naturel (enfin le vrai savon de Marseille, pas les copies).

Oops oui, je rince à l'eau claire avant j'ai oublié

Je démonte tout, et je trempe puis presse plusieurs fois dans un seau d'eau chaude avec du savon de Marseille également. Après plusieurs minutes, plus qu'à presser le tout pour évacuer le maximum, et laisser sécher à l'air libre ^^

C'est dommage, Heavyduties (là où on a eu les notre) vient d'en sortir mais pour la Yamaha TDM900, ce ne sont pas exactement les mêmes points de fixation je crois ? http://www.heavyduties.ro/yamaha/ (en bas de page)