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Galor SuperTenere

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Tout ce qui a été posté par Galor SuperTenere

  1. Galor SuperTenere

    Le topic des photographes

    Comme dit Animal, ça ressemble plus à un défaut du micro-moteur AF de l'objectif là
  2. La belle Honda CB 500 X Travel Edition, petit tour en vidéo : Ce coloris est vraiment super. Et mon coup de coeur Ducati Multistrada Enduro :
  3. Une bonne bande de trou du cul... ça passe à ras la gueule des cyclistes, ça se double les uns et les autres en se frôlant dangereusement alors que chacun a une trajectoire (pourrie) différente de l'autre... bref, bien fait pour sa gueule, mais c'est pas ce qui arrête ce genre d'imbéciles. Comme dit Animal, il tient debout dans la caillasse pour le plus dur, et il se laisse tomber comme une merde sur les 2 derniers mètres et les coups de gaz d'ailleurs, ils servent à quoi là on peut m'expliquer ? kéké jusqu'au bout sérieux...
  4. Le rapport poids/puissance n'est pas choquant, ça doit faire le job convenablement surtout vu le couple qu'elle développe, pourvu que la boîte soit bien étagée
  5. D'autres images de la Benelli TRK 502 Adventure, chaussée de pneus Metzeler Karoo 3 que Nitch affectionne beaucoup
  6. Mettre une moto à terre c'est rien hein ^^ (sauf à haute vitesse et/ou sur le bitume !) Regarde rien que nos gros trail plutôt fragiles dans l'absolu, ils en voient des chutes en offroad... pourtant ils sont nickels grâce aux barres de protection. Des crash bars + des pare-mains renforcés en aluminium, et t'es tranquille dans la majorité des cas en cas de chute, encore plus avec des moto d'enduro plus légère !
  7. Moi non plus (enfin pas autant que ce que j'ai détaillé)
  8. Le prix de la 450 Rally Replica est de 24 000 €, c'est une moto en vente libre, mais en quantité limitée à sa sortie l'année dernière pas sûr qu'il en reste encore, tu vas être déçu ! Ou pas
  9. Il y a 3 réservoirs sur cette moto, pour 35L de contenance au total. Un bouchon derrière la selle, et les deux autre devant la selle à l'endroit habituel. Le pilote peut gérer la répartition des masses en remplissant plus ou moins tel et tel réservoir si il n'a pas besoin de toute leur capacité Chaque réservoir dispose de sa propre pompe à essence, et tu peux faire passer le carburant d'un réservoir à un autre en cours de route pour répartir le poids à ta guise ^^ Derrière la bulle, c'est tout le dispositif pour l'instrumentation, avec un gros bloc étanche à rouleaux pour faire défiler les étapes par exemple Un beau bestiaux
  10. Petite nature
  11. Tiens, je croyais qu'on pouvait tout faire tenir dans un sac à dos ? +1 pour la 690 Adventure. Il y a des bruits de couloir, mais rien de sérieux pour le moment.
  12. Je l'adore dans ce coloris d'ailleurs :
  13. Salut, oui il est compatible avec ce modèle Il l'est en théorie avec tous les kit intercom bluetooth, mais le forum Tomtomax.fr fournit une liste des intercom testés et validés avec ce modèle, le tiens en fait partie : http://www.tomtomax.fr/forum/viewtopic.php?p=21064#p21064
  14. Marre de la SMCR trop gentille et trop répandue, tu veux te démarquer de la masse ? Choisi plutôt la KTM 690 Enduro Une bonne gueule de méchante contrairement à la SMCR. Tu veux aller plus loin ? Tu lui claques un kit habillage Rally ! T'as les moyens et tu veux passer à l'étape pro ? Passe commande d'une KTM 450 Rally Replica
  15. Puisque tu proposes, je veux bien
  16. Impossible de juger sans le son et/ou les minutes qui précèdent. Je m'abstiendrai personnellement de juger l'un ou l'autre, on a pas toute l'histoire Et oui, un effort sur l'écriture s'il te plait, ça pique les yeux
  17. A l'avant comme à l'arrière, c'est du 275mm de débattement sur la Husqvarna contre 250mm sur la KTM. C'est aussi du WP, mais la fourche est une gamme au dessus, une WP 4CS, un modèle issu de la compétition. On voit que ce ne sont pas les mêmes, je ne sais plus où j'avais eu l'info précisément. C'est pas impossible que ça ne concerne que le modèle enduro (#rienafoutre du supercaca xD)
  18. Mauvaise image Bike Life voyons... Voilà la vraie, la bonne Le plus gros changement avec la KTM 690 c'est la fourche, plus haut de gamme, plus endurante
  19. Les crash bars RD Moto ?
  20. Encore de privilégiés qui ont pu tester la novuelle Africa Twin... https://www.facebook.com/Touratech.France/videos/825812044196899/ Et un petit tour des nouveautés présentées sur le stand Touratech en ce moment au salon EICMA : Vidéo dans laquelle on retrouve l'Africa Twin
  21. Une classe 10 conventionnelle ira parfaitement au niveau des débits, même en 4K, pas besoin d'une xtreme perfomance plus mega machin
  22. Plutôt le Olympus ME-15 qui est moins sensible encore Ce micro derrière les mousses d'un casque et avec seulement 1 barre de sensibilité dans les réglages de la caméra, c'est parfait.
  23. Galor SuperTenere

    Le topic des raleurs :)

    Ce serait la même chose pour n'importe quel autre événement "sensationnel", morts/violence ou pas
  24. Un petit UP ! Je vous écoute pour les nouveaux, ou pour des modifs à faire aux anciens déjà présents dans la liste en premier page Pensez aussi à vous rendre sur le topic d'à côté concernant vos micros : http://www.motovlog.fr/topic/3491-les-microphones-utilis%C3%A9s-par-les-motovloggers/page-1
  25. Salut Je viens de repérer un bon plan concernant la GoPro Hero4 Black Edition, à seulement 338,43€ sur Pixmania, alors qu'on la trouve plutôt en moyenne à plus de 410€ ailleurs. http://www.pixmania.fr/camera-sport/gopro-hero4-black-camera-sport/22308352-a.html?ectrans=1#srcid=9375&merch=28000&tduid=b9a78c7d4b9c40ad42edf9e3688c9021 Pour l'avoir à ce prix, ajoutez le code promo "PIXMAS3" "KDX" pour avoir 3% de remise supplémentaire. Livraison gratuite.
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