Galor SuperTenere

Ahah ce titre pourri, j'ai rien trouvé d'autre J'ai adoré cette vidéo, je partage

Elles pètent les deux de droite sur la vignette Par contre Animal, c'est toi qui lui dis de ne pas l'abîmer et tu commences déjà à la rayer ! Ça va pas le faire hein

Yé plussoie avec la bäyte

Comme tu dis, nombreux sont ceux qui roulent avec des pneus qui ont un indice de vitesse inférieur à celui préconisé par le constructeur (c'est mon cas aussi d'ailleurs). Dans la pratique, j'en mettrais ma main à couper que ça passe niveau assurance, sauf si l'accident prouve effectivement que tu roulais comme un demeuré à l'instant T Édit : après quelques recherches, des mecs qui travaillent de près ou de loin dans la profession depuis plusieurs années, disent que c'est une des premières chose qu'ils contrôlent en cas d'accident pour que l'assurance se désiste... même si l'accident n'a aucun lien avec la vitesse Donc méfiance... Le Continental TKC 70 est une bonne option pour une machine comme la tienne et assurée en tous risques. Nooooooon ! Ne me coupez pas la mainnnnn @Suricat : l'indice de vitesse pour une R1200GS, c'est V aussi

Ça dépend, c'est très rare que je tombe pour ça, mais ça peut arriver. Genre, sur mes 2 dernières sorties offroad bien boueuses, aucune chute à déplorer. Pas mal de "presque chutes" (normal quand la moto chasse devant et derrière parfois ^^) mais avec un bon appuie, un bon coup de guidon et du gaz comme il faut, en général on évite la chute.

La solution a été donnée par MriMattheus... mais ton casque pose problème du coup, il va falloir te fabriquer toi-même une bonnette pour isoler le micro comme il faut (coton démaquillant, tissu/chaussette, ce que tu veux ! )

Perso je suis pour les très hautes hauteurs de selle (pour preuve, j'ai même fait rehausser la mienne déjà haute d'origine ^^). Techniquement, je pourrais difficilement aller plus haut que les 890mm actuels je pense, mais c'est pas un souci d'être sur la pointe des pieds la majorité du temps, surtout si je peux y gagner en garde au sol et position de conduite route/offroad (assis/debout).

880mm, c'est haut oui Top cette bécane pour le A2, puisque 46ch. De jolis débattements, une grande roue à l'avant, légère, sabot moteur alu et pare-mains d'origine...

T'as baptisé mémère, je pense que c'est la première fois qu'elle voit la boue Avec tes prochains pneus et tes crash bars installés, tu pourras y aller sereinement ! Depuis que je fais du offroad, chaque sortie prend une autre dimension. Et ça fait des photos qui ont tellement plus d'allure, au coeur de la nature

Ahah alors c'était comment ce offroad ? ^^

Non du tout Pas faux mais j'ai pas insisté plus que ça ailleurs non plus, une fois sèche elle est encore sale par endroit, mais le plus gros est fait de partout, c'était de la bonne merde collante et cuite sur le moteur et les collecteurs Je l'ai démarrée après la douche, histoire de sécher l'intérieur du pot, car un peu d'eau y passe quand je la lave

Ça, c'est fait !

Un excellent GPS, rapide et réactif, avec la fonction "routes sinueuses" sur 3 niveaux, et le câble de recharge pour la moto livré d'origine. C'est un produit robuste et étanche, avec comme seul défaut l'écran qui perd en visibilité en plein soleil. Rien d'autre à signaler, c'est une valeur sûre.

Salut ! Belle promo sur l'ancien Tomtom Rider chez Louis.de, il est à 250€ au lieu de 350€, c'est par ici : https://www.louis-moto.fr/artikel/tomtom-rider-ce-systeme-de-navigation/10004598?list=117125200&filter_article_number=10004598

Mettez des lentilles les gars, c'est que du bonheur garanti 0% de buée

950 !!! Carbu powaaa et en version R please hihi

Elle est magnifique et dans un coloris original ta XT Soigne la bien, et elle te le rendra, jusqu'au tour de compteur !

Elle a une sacrée gueule ta Triumph, vraiment une belle machine qui ne demande qu'à être un peu chahutée dans les chemins pour donner le meilleur ! Des bäytes en action, c'est par ici :

Top ! On est pas mieux comme ça ?

Tu ne perds pas d'huile ? ummm c'est pas normal ça... Moi on m'a dit une fois, "tant que tu perds de l'huile, c'est qu'il y en a encore" (ok c'est un mec de chez Land Rover qui m'a dit ça mdr c'est aussi fiable qu'une Ducat' ahah)

Salut Je pense pour ma part qu'il y a un peu trop de mélange de styles dans cette vidéo, avec parfois des séquences sans grand intérêt et surtout sans enchaînement logique Pensez à l'équipement quand vous roulez à moto non de diousss, le casque et les gants ne suffisent pas les gars...

Salut Disons que c'est pas mal, mais il y a beaucoup de passages creux/inutiles qui allongent la vidéo, du coup on perd notre attention et on ferme la page... Essaye de ne garder que les séquences fortes et intéressantes pour rendre ton montage plus captivant et dynamique, ça ira beaucoup mieux. Un petit tour en section des présentations à l'occaz stp

Salut Igelaes La vidéo est pas mal et j'aime la musique que tu as choisi. Je ferais cependant les mêmes remarques que Palafin, faîtes attention à vous

C'est une tirette que tu dois avoir normalement, dans ce genre là : Tire là un peu, pas forcément à fond Achète le manuel d'utilisateur et la RTM de cette moto, ça t'aidera beaucoup ! ps : j'ai effacé ton doublon dans le topic des Trails.

Ohhhh on se calme tout de suite ! Je n'ai pas de grands pieds Tiens tu veux en voir un autre de Hobbit ?