Niklos

On confond pas les torchons et les serviettes, tu roules en CBF !

Ah ok !

Ah bon ? Je ne me souviens pas de ce passage ! Pourtant je l'ai revu il y a quelques jours !

Oui 34cv pour les modèles d'avant 2012 puisqu'elles ont été homologuées comme ça ! Par contre les 34cv, c'est LARGEMENT assez pour se faire plaisir !

J'ai à peu prêt le même ressenti que toi ! On dirait vraiment un remake de l'épisode IV. Dommage ! Sans oublier une grossière erreur... la main de luc est robotisée... C'était la main de Vador qui est comme ça ! La main mécanique de Luc est recouverte de peau !!!

Moi j'ai craqué sur un tomtom rider 400 premium avec Scala. En croisant les doigts pour que le Scala soit mieux que mon Cellular Line F3

Bah oui, je vidange tous les ans. Et puis comme mes bécanes sont à vendre, c'est toujours une bonne chose !

Commande reçue samedi ! Galorv, je te garde ma vieille huile et mes vieux filtres ? A peine usés ! 1000km pour une moto et 2500km pour l'autre. Et comme c'est toi, je te fais le tout pour 20€ ! Allez, même 15€, c'est ton anniv' aujourd'hui après tout !

Magnifique la Victory ! Et les routes de chnord auchi !

Bon anniv vieux ! (attends mais j'y pense... Je serai toujours plus vieux que toi...)

Voilà c'est à peu prêt ce que je disais ^^. Les PR3 sont d'excellents pneus pour beaucoup de moto. Mais ils ne fond pas l’unanimité car inadaptés à certaines !

Attention à avoir des pneus adaptés à la bécane... Perso, j'ai des PR3 sur ma Buell et j'en suis très content mais la plupart des "habitués" de Buell n'aime pas les PR3... Donc à ta place je me renseignerais sur "le bon pneu" pour CETTE bécane avant de fonçer tête baisser sur un modèle qui t'a plu sur une autre machine (oui les Z n'auront jamais le statut de "moto" pour moi ).

Voir de te faire "guillotiner". Ok pour les pneus. Ca ne pardonne pas ! Les Pirelli Scorpio sont très bien ! Ou les Pilot Road 3/4 mais pas sûr que ce soit vraiment adapté à un GSXR.

En ayant regardé la vidéo, j'ai pensé à la même chose que Paladin : "il y a un truc qui frotte juste avant la juste". Ton cale pied ? Normalement ça ne fait pas chuter !? Mais tomber "juste" à cause des graviers qu'il y avait 5km avant ça me parait bizarre ! N'y aurait-il pas plusieurs choses ? D'autres graviers dans ce virage ? Un peu de gras sur la route. La vidéo donne l'impression que tu ne vas pas très vite, du coup n'as tu pas pris trop d'angle pas rapport à ta vitesse ? (juste quelques autres pistes comme ça) Sinon, je suis d'accord avec toi ! L'équipement c'est primordiale !

Sauf erreur de ma part, E=MC² s'applique quelque soit la vitesse. D'ailleurs on nous l'apprend dans les fiches moto où c'est transformé en E=V² (on parle de Vitesse et plus de Célérité, M la masse disparait puisqu'elle ne varie pas sur une même moto avec un même passager)

Nous sommes d'accord ! Perso c'est presque systématique car j'ai toujours mon sac à dos avec moi (enfin dans 90% des cas) et quand il y a des intempéries je mets systématiquement sa housse étanche qui est... Orange fluo. Et oui il faut le faire de nous même. Il ne faut surtout pas oublier que si on se fait percuter car on a pas été vu, même si on est dans notre bon droit et "l'autre partie" en tord, bien souvent à moto, les dégâts sont plus grave que pour l'autre personne qui était en voiture, voir fatals. Je doute qu'il y ait un débat à avoir, nous sommes mal perçu par BARiste qui n'ont pas été formés correctement à "nous", qui n'en ont rien à faire, qui ne pouvaient pas nous voir car nous allions trop vite (oui nous sommes parfois en tord aussi). Il faut toujours garder en tête que nous sommes fragiles, que E=MC² et que ça ne joue pas du tout en notre faveur en cas de carton. Soyons responsables ! Roulons équipés / protégés. Même si je suis bien d'accord que ce n'est pas la garantie de ne pas rencontrer un crétin qui en a rien à carrer !

Ce que je veux dire c'est que contrairement à ce que laisser penser le post, oui on est mieux vu en fluo ! Le gilet jaune, est une très bonne idée pour être mieux vu. Je l'ai déjà expérimenté à plusieurs reprise (attention je ne veux pas relancer le débat là dessus), je veux juste dire qu'il ne faut pas forcement prendre pile l'exemple très "gros" pour en faire une généralité. On est mal vu en moto, c'est vrai et indiscutable. Il faut enseigner au gens dès le CDR ce qu'est qu'une moto sur la route (tout comme un insiste sur le fait que quand on double un camion on peut se prendre un gros coup de vent). En parallèle, nous les motards devons tout mettre de notre côté pour être mieux vu : feu en permanence, vêtements clairs s'il fait nuit, et pourquoi pas un gilet jaune (ou équivalent) si la visibilité est très réduite (brouillard, forte pluie, chute de neige etc...).

Oui enfin il faut pas oublié c'est qu'avant qu'une voiture percute ce camion il y en a surement plusieurs milliers qui l'ont vu là où toute c'est personnes n'aurait pas forcement vu un camion banalisé... J'ai pas envie de me faire l'avocat du diable... de l'état pardon, mais il faut aussi savoir faire la part des choses !

Rha le mec eh, 24h après avoir rencontrer une jolie nénette il est déjà au courant qu'elle a un mec !! On voit où sont tes priorités ! Bon rétablissement du doigt. PS : il parait que la "technologie" d'alpinestars qui accroche l’auriculaire à l’annulaire est très bien pour protéger le petit doigt.

Un homme de gout ton papa ;-)

XB12 Lazareth avec turbo compresseur !

Bah oui c'est bon. C'est bien ce que j'ai commandé VelocyRaptor !

Non les joints sont commandés aussi ;-).

Ca dépend du jean ! Un bon esquad y a que ça de vrai !

@Ninjar, c'est aussi mon avis !