Niklos

De ma modeste expérience, c'est plutôt gênant à la conduite !

Je vais faire n bon petit up des enfers car j'ai une question sur le rider 400. Hier nous avons eu la MAJ 15.600. Cette MAJ inclue, je cite : Appels sortants Vous pouvez désormais passer des appels à l'aide de votre Rider, tout en conservant votre téléphone dans votre poche. Sélectionnez l'icône en forme de téléphone dans le menu principal pour appeler l'un de vos contacts. Pour moi, ça ne marche pas... Ou plutôt, je n'arrive pas à faire fonctionner cette nouvelle fonction. Je ne trouve pas l'icône en forme de téléphone dans le menu principal. Avez vous pu tester ?

Bon colis arrivé au centre de tri. La poste m'a appeler pour savoir si j'étais là demain... Bah non il y a personne demain, mais il y a quelqu'un aujourd'hui chez moi ça vous va ? Non aujourd'hui c'est trop tard. je peux venir au centre de tri ? Heu vous avez une grosse voiture ? J'ai pas de voiture... Vous avez pas de voiture !!! Mais c'est pas possible le colis est trop gros, trop lourd !! Genre quel poids ? 7kg (et tu me fait chier pour 7kg lol !) Ok je viens en bus ce soir. heu non mais ça va pas le faire monsieur c'est trop gros trop lourd T'inquiète poulette.

beretta ?

C'est moralement surtout qu'il faut se préparer...

Les versions K s'overclockent au niveau du coef multiplicateur. MAIS les versions non K ont des jeux d'instructions que n'ont pas les versions K. Les versions non K peuvent donc être intéressantes dans certains cas.

Tu es aussi en probatoire avec le A hein ^^. Un A au cul d'une S1000RR c'est pas mieux !

Moi il y en a plusieurs dans le genre... Mais toujours dans ce genre là (ou presque) : Dodge Charger R/T 1969 Camaro SS Pontiac GTO 1971 (peut être ma préférée) Plymouth barracuda 1971 Et dans un genre complètement différent, Ariel Atom 2

Miam les Shelby GT350 et GT500

+1 gaut30, sympa les stickers ! Ensuite, j'ai du mal à comprendre le rapport entre le bridage et la vitesse !?

Je ne le fais pas en vidéo, mais je suis pour à 100%. 48cv (et même 34cv) c'est amplement suffisant pour apprendre sans se faire piéger par une accélération trop brusque. Et ça évitera que des guignols commencent en R1 S1000 & co et se mettent au tas

Aïe aïe... Finalement, je vais voler une twingo pour passer inaperçu ! Attends, non, je ne sais pas conduire une voiture... On me remarquera tout de suite

Ah bah je passerai juste à côté alors ! (J'habite juste à côté, près de Lille GP)

Moui enfin je ne pars de chez moi qu'a 17h ;-) Tu bosses où ?

Tu l'as cherché ! Bref, je me suis décidé... J'ai la flemme de rebranché la batterie de la 750. J'irai en Buell, mais pas par l'autoroute.

J'en ai 3 ;-). Dont 2 à vendre ceci dit Et une quatrième que je peux emprunter quand je veux s'il fait beau

Ouai mais nan ! Sinon je roulerai toujours avec la même

Aujourd'hui, je râle parce que j'ai entretien. Je dois y aller en moto et soit, je rebranche la batterie le GPS, les gant chauffant sur la 750, soit je branche le GPS sur la Buell et j'y vais en Buell. MAis ça me gonfle de faire de l'autoroute en Buell... Donc... Je suis dans une impasse !

J'ai corrigé pour le quinconce, c'est moi qui est tord semble t'il. Regarder loin mais aussi regarder prés et dans toutes les directions. Le "regarder loin" est parfois difficile, surtout au début de la conduite sur route. C'est indispensable sur autoroute pour anticiper les ralentissements ! Méfiance là dessus aussi. Quand tu attaques un rond point attention aux éventuelles traces d'hydrocarbure (j'ai failli me ramasser à cause de ça, à 15kmh...). C'est un cas où il faut regarder proche de toi. C'est particulièrement vrai quand tu as une pluie fine juste après une "longue" période de sec, surtout quand il a fait chaud. Je te passe bien sûr les controles à faire sur ta moto avant chaque départ ou au minimum le plus souvent possible (feux, klaxon, pneus notamment) Pour l'excès de vitesse, il est souvent dit qu'il faut être au maximum de la vitesse autorisée voir un peu au dessus pour montrer que tu maitrises ton sujet... Je trouve ça un peu piégeux, remarque si tu vas trop vite ou pas assez, l'inspecteur te fera la remarque, tu t'adaptes à ce qu'il veut. Pourquoi pas rester à la vitesse max sans être au dessus !?

Bonjour ! J'ai regardé la vidéo mais sans le son. C'est marrant, j'ai l'impression de reconnaitre les rue merdique de Reims ! Ah bah tien tu es bien de reins ^^. Voilà ce que j'ai noté qui ne va pas : - règle tes retros avant de commencer à rouler 0:50 En moto, l'anticipation est primordiale, tu vois le tram qui largue des gens, tu peux être sûr que des gens traverseront sur le passage pour piétons... Ou ailleurs... (seule erreur rédhibitoire à mon avis) 2:30 : station service. Attention ça glisse ! Toujours faire attention. (c'est pas une erreur, juste une indication) 5:30 : Pas toi mais ton camarade n'a rien à faire sur le sas vélo 7:00 à 7:30 (et même après) : position sur la chaussée incorrecte (pas gênant pour le permis car tu sera seul à conduire). Quand tu es en quinconce, le premier se met sur le tiers droit de la route et le second sur le tiers gauche, le troisième sur le tiers droit etc... et non l'inverse comme vous le faite. Si tu es seul, toujours sur le tiers droit de la route. 12:15 : positionnement incorrect sur la chaussé (en ligne droite : tiers droit toujours sauf sur l'autoroute où il faut être au centre) edit : apparemment, c'est moi qui est tord ! C'est marrant j'étais persuadé qu'en quinconce ou seul, le premier devait se mettre sur le tiers droit mais il semblerait que ça soit bien sur le tiers gauche.... 13:10 : léger excès de vitesse, pas trop gênant si tu ne le fais qu'une fois mais attention De manière général, tes contrôles sont corrects. Ta conduite académique. Tu auras ton permis si tu fais attention aux piétons ! Ah oui et concernant ton refus de priorité à la piétonne :

Va vraiment falloir que j'investisse dans ce gilet jaune moi...

ça ne dépend pas QUE de la maturité du motard, mais un débile immature va probablement se mettre au tas ;-)

Merci pour vos retours !

Mode HS ON : Bah j'habite juste à côté et à chaque fois que je vais en Belgique, pas besoin de voir le panneau "bienvenue en Belgique" on le sens direct. En tout cas les portions d'autoroute entre lille et Dunkerque sont pourries en Belgique. Mode HS OFF. JE suis allé à la pharmacie chercher des couvertures de survie et... Je n'ai trouvé qu'une pharmacie (sur 2 ^^) qui en avait qu'un seul ! Et ils me l'ont donné !

Ha ! Ok je comprends mieux !