Aller au contenu

Niklos

Membre
  • Compteur de contenus

    2 472
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    13

Tout ce qui a été posté par Niklos

  1. Niklos

    Assurance A2 ?!

    150€ par mois ! Faut suivre un peu
  2. Niklos

    Assurance A2 ?!

    Bah tu t'es bien fait entuber à mon avis... Pour info, en première assurance, j'ai payé 1030€/an (payé au mois) sur mon CB500 à l'AMDM et c'était très cher une grosse arnaque. Ma conjointe, même moto, première assurance aussi, 478€/an (payé à l'année) à Axa Auxerre. Dans les 2 cas : CB500 34cv, tiers/vol/incendie/Sécurité conducteur à 200 000€ edit : et dans les 2 cas, nous n'avions jamais été (et ne sommes toujours pas) assurés en voiture
  3. je t'en pris :-). Vivement la MAJ permettant de passer des appels depuis le GPS !
  4. Alors le vieux l'aîné, comment s'est passé ta mise à jours ?
  5. Niklos

    Assurance A2 ?!

    Ca dépend des agences... Celle où je suis m'a été recommandée sur un forum de motards. On est beaucoup du forum a y être et nous en sommes tous content (enfin sauf moi qui est toujours des choses à redire, mais en attendant, je n'ai toujours pas trouvé mieux ailleurs), y compris ceux qui ont eu des sinistres (responsable ou non). 3000€/an, cte blague !! Essaye de faire un devis sur le site de l'AMDM, et à Axa Auxerre à l'agence Van Den Eynde. Ils sont bien placé en général ! 150€/mois... Rassures moi, on parle de tout risque là ? Parce que même 90€ si c'est du tiers, la première année, c'est énorme !
  6. Disons que j'écris quand ça me prend... Je peux très bien faire 3 "articles" en 2 jours et ne plus rien écrire pendant 3 ans... Pour les gants, il faut pas oublier de les remettre à leurs place tarifaire... Est-ce que Furigan (ou une autre marque) fait mieux à 75€. Pas sûr... Mais pas impossible. Tout comme le pantalon d'ailleurs, il est pas donné et il est possible que d'autres marques fasse aussi bien. Après, si une marque était vraiment au dessus des autres, ça se saurait. Comme tu dis, il va falloir voir ce que ça donne dans le temps... Il y a des choses chères qui vont tenir des années... Ou bien à l'inverse que quelques jours... On verra !
  7. Tout ce qui est 12V peut s'adapter à l’allume cigare. Il faut parfois bricoler un peu !
  8. Donc même avec un meilleurs bonus, il est possible que je paie plus !? Bon OK, c'est bizarre mais ok. Finalement, un petit mail et je suis passé à 225.22€ pour cette année.
  9. Je vais faire un UP car j'ai à nouveau une question sur mon assurance : Il y a 2 ans , j'ai payé 233,85€ découpés de la manière suivante : Coeff. Réduction-Majoration : 0.95 Bonus Groupe : 0.50 Tarif de référence : 408.02 Bonus groupe : 0.50 Cotisation nette : 204.01 Frais et taxe : 29.84 Cotisation TTC annuelle : 233.85€ Il y a un an, je devais payer 245,82€ découpés de la manière suivante (premier avis) : Coeff. Réduction-Majoration : 0.90 Bonus Groupe : 0.50 Cotisation de référence : 342.10 Coeff. Réduction-Majoration : 0.90 Bonus Groupe : 0.50 Cotisation nette : 171.05 Frais et taxe : 31.73 Assistance TTC : 41.25€ Catastrophe Naturelles TTC : 1.79€ Cotisation TTC annuelle : 245.82€. J'ai râlé un coup et au final ça à été 232,82€ découpés comme ceci : Coeff. Réduction-Majoration : 0.90 Bonus Groupe : 0.50 Cotisation nette : 161.42 Frais et taxe : 28.36 Assistance TTC : 41.25€ Catastrophe Naturelles TTC : 1.79€ Cotisation TTC annuelle : 232.82€. Cette année, j'ai reçu ma cotisation : Total : 240.22€ Cotisation de référence : 332.92€ Coeff. Réduction-Majoration : 0.85 Bonus Groupe : 0.50 Cotisation nette : 166.46 Frais et taxe : 32.17 Assistance TTC : 39.86€ Catastrophe Naturelles TTC : 1.73€ Une idée du pourquoi du comment ? Sachant que pour l'instant je n'ai jamais fait d'accident !? PS : c'est pour ma 750
  10. Niklos

    Nouvelles bottes !?

    finalement j'ai pas eu le temps d'y allé... Donc semaine prochaine !
  11. Chose promise, chose due, voici une présentation d'une partie de la gamme Valparaiso d'Alpinestars. La veste est repartit car en panne... Je vais donc me contenter de vous faire un retour sur les gants et sur le pantalon. Dans un premier temps : Les gants. On note que sur le "packaging", enfin les étiquettes accrochées aux gants il est noté qu'ils ont les caractéristiques suivantes : - Homologués CE 89/686/eec Catégorie 1... Autrement dit, rien du tout :mrgreen: . - La pomme est 100% cuir et le haut de la main est 50% cuir, 50% textile - On a une coque de protection pour le haut des doigts - 2 velcros de réglage. Le tout est sensé être Waterproof et Windproof. Cependant, de ma maigre expérience avec le DryStar d'Alpinestars... C'est pas vraiment ça. - Une raclette plutôt large sur le pousse gauche. - Les bouts de gris sur le majeur et l'index sur les photos est en fait noir réfléchissant. Avec le flash, on arrive a quelque chose de gris. On notera qu'Alpinestars taille petit. J'ai 4 paires de gants, une paire Eska et une paire Gerbing, toutes 2 en XXL, 2 paires d'Alpinestars qui sont toutes les 2 en XXXL. A vue de nez, ces gants ne seront pas suffisamment chaud pour l'hiver. En revanche pour une utilisation quotidienne printemps/été/automne, ça devrait le faire. A voir si le Drystar tient ses promesses sous la pluie. Le tarif officiel est de 90€. Dans mon cas, négocié à 75€ puisque j'ai pris aussi le pantalon, la veste et l'airbag. A 75€, en dehors des promos, c'est un tarif des plus corrects par rapport à la concurrence pour des gants mi saison. A 90€... C'est très très limite puisqu'à partir de 100€ on trouve des gants en GoreTex. Le pantalon ! On notera qu'il s'agit du Valparaiso 2. Des petites photos tirées du net : On notera une ligne relativement épuré. Il n'y a que 2 poches et elles ne sont pas étanches. Les 2 sont dans un espèce de tissu très fin. On évitera d'y mettre tout objet non lisse qui abimerait les poches, voir les doublures (c'est du vécu) typiquement, on évite les clefs. Sur l'avant, nous avons 2 ventillations (une de chaque côté) fermés par des fermetures éclaire qui ne sont pas étanches. On notera cependant une fine bande de caoutchouc sous la fermeture éclaire : Nous avons un système de fermeture éclair dans le dos pour le fixé à une veste de la marque. Bien pensé pour éviter que l'air frais ne s'infiltre ! Ainsi qu'un système de bretelles. Cela permet de ne pas perdre son pantalon en marchant car il ne sert pas tellement la taille une fois fermé. Je trouve que c'est un bon point car quand nous sommes assis il ne sert pas trop le bide ! J'aime bien ce principe de bretelles. Pour finir, nous avons 2 doublure interne, la plus proche du corps est la doublure thermique, entre celle ci et le pantalon nous avons la doublure étanche. Une fois de plus Alpinestars nous met une étiquette avec les "fonctions" du pantalon. Il prévue pour conduire sous le soleil, la pluie le froid et le vent. Bref, c'est un pantalon toute saison. Niveau protection en cas de chute : Il possède la certification EN 1621-1:2012 Il a 2 coques au niveau des genoux et des renforts en mousse au niveau des hanches. Ces protections sont amovibles. Tarif : 280€ (240€ dans mon cas) A 280€, hors promo, ça me semble correct sans pour autant être vraiment top. A 240€. Difficile de trouver mieux. On a là un pantalon à tous faire, qui semble bien par tous les temps. Avec des protections correctes. D'ailleurs, à voir s'il n'est pas possible d'y mettre de meilleurs protection !?
  12. Ah mais c'est l'inflation de l'airbag qui fait tu dois payé le reconditionnement... Nous sommes d'accord ! Ce n'est qu'une histoire d'inflation ! #blaguedemerde
  13. Niklos

    Nouvelles bottes !?

    Ok ! Merci ! Je roule par tous les temps. Donc je suis amené à être souvent sous la flotte !
  14. 500€ en fait le reconditionnement...
  15. Tu as raison c'est cher. D'un autre côté, j'estime ma vie/mes (maigres) capacités intellectuelles, la possibilité de marcher et j'en passe à bien plus que le prix de tout mon équipement réunis. J'espère aussi ne jamais le déclancher ! Ca me fait penser... Quand l'airbag est arrivé ma conne jointe m'a demandé de le déclencher "pour voir ce que ça donne"...
  16. Niklos

    Nouvelles bottes !?

    Ok je prends note pour la fermeture eclair. Pour le ressemelage, je le fais régulièrement sur mes chaussures et c'est vrai que c'est souvent une excellente solution. Les fermetures éclaire ne sont pas étanche sur les 2 modèles alpinestars ci-dessus. L'étanchéité se fait via le scratch. Je suis un peu perdu... Le mieux est peut être de trouver des bottes à lacets avec un bon gros scratch au dessus ?
  17. Niklos

    Nouvelles bottes !?

    Je continue ma Short list. Je vais surement aller essayer tout ça demain matin si j'arrive à me motiver... Ce que je prévois d'essayer : (un maximum de modèles mais notamment) - AlpineStars Web GoreTex - Alpinestars Gran Torino Gore-Tex - BMW Allround - TCX goretex infinity evo mais j'aime moins le look.
  18. Niklos

    Le topic des raleurs :)

    Bah, le miens aussi parlait de chose que nous achetons outre manche. En occurrence du matos moto (disques, plaquettes joins et j'en passe !).
  19. Niklos

    Le topic des raleurs :)

    Bah ça dépend des tarifs aux USA et des tarifs des FDP. Voir de douane ! Si les tarifs sont équivalent aux USA par rapport à ceux de France (disons $1.00 pour un 1€) alors il est fort probable, pour ne pas dire casi sûr que c'est moins cher en Angleterre.
  20. Attendez au moins que je le récupère !
  21. Il y a des capteurs d'accident dans le gilet airbag qui détectent les accidents. Ne me demande pas comment ça marche ! Je ne saurais te répondre de manière précise. Je suppose qu'il y a un ensemble d'accéléromètre, niveau, etc... Le tout calculer par un processeur pour détecter un accident !?
×
×
  • Créer...