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Greg Moto Geek

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Tout ce qui a été posté par Greg Moto Geek

  1. Et mon ancienne était rouge rally et encore avant verte [emoji41] Bref jamais je n'aurais une moto de fade Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  2. Y a tout de même pas mal de motos de couleurs. Après les goûts et les couleurs... Perso j'aime le fluo et ma moto va finir noir, fluo avec le cadre blanc Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  3. Ouaip y en a pas mal malheureusement... je ne connaissais pas sa chaîne, j'ai été zieuter Pour ma part je fais mon petit bonhomme de chemin avec ma petite chaîne, quand je vois les dislike arriver sur mes vidéos un peu vite alors que la vidéo est loin d'être dégueulasse c'est un poil frustrant alors que d'autres font du putaclic et par contre les like ça y va... C'est la logique de merde xD Perso je me suis plus tourné vers les tests de produits car ça me branche et que j'adore faire découvrir des choses encore peu connues par chez nous ou tout simplement des produits qui me hype... Dernier exemple en date, le casque Nexx que j'ai testé. à peine sorti et déjà 4 dislike dans l'heure... bien entendu sans raison car pas dit en com (pas de couilles sans doute). Alors j'imagine que c'est soit de la jalousie ou alors les gens pensent que je suis sponsorisé, ce qui n'est pas le cas. Sinon je ne serais pas llibre de dire ce que je veux. d'ailleurs y a une marque (sw motech) qui va faire la gueule car je test un produit qui n'est vraiment pas bon... C'est un support de gps/tel pas étanche et qui ne tient pas en place... bref Tout ça pour dire que je suis tout à fait d'accord avec le peu que j'ai pu voir de certains vidéastes... Le plus moche c'est que certains qui font du bon contenu reste dans l'ombre.
  4. Perso je n'en suis presque aucun donc je ne sais pas trop juger... Par contre j'ai aucun soucis avec ceux qui se font de l'argent avec YouTube... ce qui me gave ke plus c'est l'irrespect et la mauvaise image véhiculée. Genre en faisant des wheeling à tout va en ville ou dans des zones pas très safe. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  5. Salut à quel niveau? Y en a pleins qui font du "putaclic" et ça marche donc ils ne se gênent pas Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  6. Perso régresser pour une minorité, qui en plus est sur un petit écran (donc moins d'impact que sur un grand écran), c'est mort car je ne vise pas les gens avec ce type de matériel. Faut toujours tirer vers le haut en tant que vidéaste, stagner en technologie c'est mauvais.
  7. Ceux qui ont du vraiment vieux ( ton cas je constate ) il n'ont qu'à lire du 720p / 60 fps, On est pas censé régresser mais progresser surtout dans le monde audio/visuel.
  8. J'allais dire le même
  9. Monsieur s'est offert un 6 roues a ce que je vois... décevant, tu vas nous niquer pleins de chemins didju [emoji23] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  10. Clairement d'accord, pas de véritable intérêt à mes yeux non plus... t'as les trails et les routières. C'est comme si on créait des topics costum, bobber, scrambler, roadster classique, sportif, etc etc. Tu peux y aller niveau topic à ce moment là
  11. Tu avais été en tester d'autres avant de craquer sur celle là ? KTM, BMW ?
  12. yep en effet c'est la catégorie, Trails routier / sportif, des hybrides en somme. mais c'est une bonne chose de faire ce genre de moto aussi, car pour certains ça peut être un tremplin pour arriver en offroad ^^ Puis avoir de la hauteur c'est tout de même top ! Voir loin et au dessus de presque tout c'est un confort non négligeable Même si je préfere un vrai trail passe (presque) partout, c'est assez plaisant ce genre de meule.
  13. Il y a pleins de routières hautes sur pattes, c'est clair ^^
  14. Didju j'allais sortir le fouet xD
  15. Tiens ou as tu vu que les com pro formaient en 35 fps ? C'est quoi cette vitesse bâtarde. J'ai cherché sur le net vite fait et je n'ai pas trouvé de 35 fps Dernièrement les pros filmaient en 24 le plus souvent et 48 fps. Ton histoire me semble bizarre. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  16. C'est top, rien de tel qu' la négociation. J'ai déjà pu parcourir le catalogue et c'est vrai que ça va. C'est pas comme Honda quoi xD. La douille des accessoires Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  17. Idem je n'ai qu'une paire de bottes les toucan de alpinestar, mais à choisir maintenant, je prendrais les sidi goretex adv 2. Système de pivot, étanche et tout. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  18. Yep pour la route c'est top. Pour de l offroad, l'idéal ce sont des avec un système de pivot. Ça permet de garder une certaine facilité de mouvement tout en étant limité Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  19. Le problème de celles là c'est l'absence de protections. Après oui elles sont jolies mais c'est fait et pensé pour la route. C'est pas assez rigide, il n'y a aucune structure. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
  20. Fap fap, elles sont belles celles là... Les Sidi X3 en version standard, t'as aussi la SRS
  21. C'est le pied cette hauteur, je te jure ^^ je suis aussi grand assis sur la moto que debout à coté, c'est énorme xD
  22. Aaaah bah ça va t'as de la marge c'est cool Autant sur la 1190 j'étais pas rassuré, autant sur la 701 qui culmine à 91 cm, je n'ai pas de soucis. je ne suis pas sur les pointes complètement mais, pour avoir un pied à plat je suis obligé de déhanché, franchement c'est pas gênant du tout avec une moto de 160 kg, c'est léger, ça passe crème. Faut juste regarder ou tu t’arrêtes pour mettre les pointes ou le pied ^^
  23. 1m64 ? l'avantage des trails léger c'est la selle souvent assez fine, y a qu'a voir la mienne didju c'est top, heureusement qu'elle est fine sinon ça serait la galere. J'étais monté sur la 1190 et j'avais les pointes qui touchaient, j'avais pas trop aimé ça....
  24. Comme bien souvent vaut mieux passer par les équipementiers, ça coûte souvent moins chers
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