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Greg Moto Geek

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Tout ce qui a été posté par Greg Moto Geek

  1. Greg Moto Geek
    Nan nan je vais trop serrer les fesses avec l'africa mtn... Même si c'est du pas de chance, quand je vois ce qu'elle coûte je suis vraiment refroidi :s Je m'amuserais bien plus avec la 701, elle n'aura pas de kit rally dans un premier temps mais sera déjà bien équipée. Puis la 790 adv c'est pas avant fervier 2019, c'est trop loin :s. Il vont d'abord montrer fin de cette année la duke 790 et la sortir début 2018
  2. Greg Moto Geek
    Aaaah mais je dis oui c'est certains que c'est plus simple / maniable et globalement la moto souffrira moins en cas de chute, mais ici c'était surtout pour dire que c'était du pas de bol, les pavés ça fait trop mal :s Sinon je compte toujours partir sur la 701 enduro, ça retarde juste un peu mon projet ^^
  3. Greg Moto Geek
    Du coup tu roules forcément sur une 690 duke ou une moto dans le style ? Parce que si on suit ton raisonnement, une moto de plus de 200 kg même sur route c'est mort car c'est trop lourd... ça m'est arrivé sur une route à pavés et pas en offroad (un comble sachant ce qu'on avait fait juste avant ). Je pense qu'avec presque n'importe quelle moto, ça aurait mal fini
  4. Greg Moto Geek
    difficile à dire, le poids s'est retrouvé sur deux points, crashbars et le repose pied qui est a ce niveau là. Avec les chocs répétés c'est pas étonnant que ça se produise
  5. Greg Moto Geek
    Les pavés vs la moto...
  6. Greg Moto Geek
    yep, en théorie en 1 journée c'est fait, mais le mécano a préféré voir large...
  7. Greg Moto Geek
    ouaip :s c'est pas du tout censé être aussi proche...
  8. Greg Moto Geek
    Salut, suite à ma chute de février, samedi 8 on devait enfin réparer la moto et il s''avère que c'est bien plus grave que ce qui était prévu... Le cadre est touché :s . Résultat c'est un peu plus de 3000 euros suppl pour faire la réparation, en théorie c'est mon assurance qui prend tout en charge, j'ai envoyé un premier mail et demain je tel. Mais ça me fait pas mal bader... ça repousse la vente et donc l'achat de la 701... Ce qu'on voit de rouillé sur la photo est censé être tout droit xD
  9. Greg Moto Geek
    Oui c'était par rapport a la 1050 et donc aussi un peu la 1090 vu qu'elle découle de sa petite soeur. Mais la qualité de finition de la crf 1000 laisse a désirer aussi... par contre ça on n'en parle pas trop.
  10. Greg Moto Geek
    Dés que je peux je vais la tester aussi
  11. Greg Moto Geek
    Nouveau coloris de 2017, je ne raffole pas trop sur cette moto, mais j'adore la couleur ^^ Ktm powaaa je le dis souvent
  12. Greg Moto Geek

    SENA 10C Evo

    Greg Moto Geek a répondu à un(e) sujet de Liotild dans High-Tech Moto

    Je ne sais pas si tu avais déjà lu ou vu le test de Galor sur le 10C, mais au cas ou le voici https://moto-equipement.fr/test-sena-10c-intercom-camera-moto-a-faire/
  13. Greg Moto Geek
    Aah ok ça va alors
  14. Greg Moto Geek
    oui il y avait de l'activité coté dev du coup le site coupait par intermittence, tout est revenu à la normale depuis hier soir Désolé pour la gêne occasionnée et merci pour ton post afin de nous prévenir Zouz
  15. Greg Moto Geek

    SENA 10C Evo

    Greg Moto Geek a répondu à un(e) sujet de Liotild dans High-Tech Moto

    non pas du tout, je dis que c'est du 140° et que c'est peu pour de la moto, du 160° c'est un minimum et ça ne sera pas cet angle là sur le 10C evo
  16. Greg Moto Geek

    SENA 10C Evo

    Greg Moto Geek a répondu à un(e) sujet de Liotild dans High-Tech Moto

    oui assez, entre 2 et 3 mois je dirais... mais bon les 140 ° ça reste assez peu au final en moto... 160° c'est le minimum à mes yeux, sinon ça tremble de trop et le rendu se dégrade vite
  17. Greg Moto Geek
    Assez d'accord avec Animal, capable oui, meilleur je ne pense pas, rien que sur le papier en terme d’équipement, l'africa est à la ramasse... en fait il y a toujours des trails chez les constructeurs mais comme ils ne sont pas homologués aux dernières normes, bah ça passe pas par chez nous (dr 200 / 400 / 650, klr 650, and co) l'année prochaine il y aura la yam 700 en vrai trail mid size et la suivante sera la ktm 790 adv... Pour le moment ça se résume a F800 gs, crf 1000, les ktm adv r, et la triumph 800, mais bon vu son poids trop haut et son angle de braquage digne d'une sportive elle ne compte pas xDD
  18. Greg Moto Geek

    Drift Ghost 4K

    Greg Moto Geek a répondu à un(e) sujet de MrSaooty dans Les Caméras

    C'est vrai que c'est vraiment dommage pour les 140°... premier truc a tacler en essai. Clairement l'avantage du grand angle c'est que ça donne l'impression de moins bouger. Je vais sans doute me rabattre sur une concurrente, reste Sony et la Gorpo hero 5 B car je ne payerais pas pour une cam pas finie et en régression sur certains points...
  19. Greg Moto Geek

    SENA 10C Evo

    Greg Moto Geek a répondu à un(e) sujet de Liotild dans High-Tech Moto

    On à confirmation que le nouveau matos Sena sera dispo début été
  20. Greg Moto Geek
    Depuis que je suis là ça sent le roussi... -->ok ca va je vais sortir
  21. Greg Moto Geek
    Punaise il va souffrir Galor, vais pas rentrer dans les détailles... biffles, toussa toussa xDD (désolé me suis laissé aller)
  22. Greg Moto Geek
    On est super impatient aussi mais on a rien du tout niveau info Cela dit, Galor sera le premier dessus sans aucun doute ^^ Même à moi, il me plait (pas Galor hein, quoique... Grrrr xD)
  23. Greg Moto Geek
    c'est prévu oui, dés qu'on recevra le produit on postera quelques photos sur les réseaux sociaux pour le montrer. Après clairement selon les produits, le test sera plus au moins long. Entre quelques semaines et 2/3 mois histoire de tester par tout temps ou presque. Pour certains produits, on fera des maj, pour donner des retours par rapport à la saison froide ouaip car pour suivre une tel rendement faut être à pleins temps, être assez nombreux et surtout être avec des gens de confiance ^^
  24. Greg Moto Geek
    Globalement tout à déjà été dit. Je suis véritablement ravi de faire partie de ce superbe projet. C'est en quelque sorte un petit rêve qui se réalise tout doucement. On va toucher et voir des choses assez énorme (te te te je te vois venir ). C'est un réel privilège de pouvoir partager ça avec vous tous qui nous lisez ou qui allez nous lire / voir. Cette année sera une grande année je le sens ! Ce n'est que le début et j’espère qu'on ira loin ^^
  25. Greg Moto Geek
    Hello je te conseillerais de partir vers du Cardo Packtalk qui est meilleur que le Sena 20 S presque en tout point, apres il va y avoir du nouveau matos Sena prochainement mais pas de date pour le moment
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