MB3Drift

Je viens d aller faire un tour sur leur site, c est dingue comme il ressemble à celui de Gopro! De la forme à la présentation, j ai même l impression que les images sont les mêmes, juste noires pour pas que ça se voit trop! Jusqu'à la lourdeur de la page et les menus relous^^
Par contre concernant la caméra c est la même came chinoise que toutes les autres marques.
Pas compliqué, tu crées une marque que ton choix, tu achètes un conteneur de caméra en Chine et hop des caméras françaises.
Idem pour les accessoires, c est du chinois.

Bienvenue sur le forum, à toi et à ta future moto!
Chouette présentation, venant d une famille de motards t étais obligé de faire de la moto un jour de toute façon^^
Elle tue la moto de ton frère! C est un Gex 1100 ou 750 non?
Par contre je suis désolé de te casser ton rêve, mais si tu économises pour la MT09 street rally, économisé pour l assurance qui va aller avec, parce que la tu peux compter pour 2000€ par an minimum! Sachant que tu sors tout juste du A2 mais que t'as aucune expérience vu que t as jamais été assuré avant, les assureurs vont te plumer!

Je vois que je suis pas tout seul à lui dire des trucs à la con à ma moto...
Du genre:
- "bravo fifille!", ou "mais oui c est une bonne moto ça!" quand j ai réussi à faire une glisse ou un wheeling;
- "oh non, pas déjà, t abuses!" quand le moteur s éteint avant que j ai eu le temps de passer le robinet sur la réserve.
Je lui ai même dit "bonne nuit" en rentrant de soirée une fois!

Je vois que je suis pas tout seul à lui dire des trucs à la con à ma moto...
Du genre:
- "bravo fifille!", ou "mais oui c est une bonne moto ça!" quand j ai réussi à faire une glisse ou un wheeling;
- "oh non, pas déjà, t abuses!" quand le moteur s éteint avant que j ai eu le temps de passer le robinet sur la réserve.
Je lui ai même dit "bonne nuit" en rentrant de soirée une fois!

Nop.

Ça serait exactement ça, un peu comme chez Kawasaki pour la Z800 (106 chevaux et pas de A2) et la Z800E (95 chevaux et A2 possible).Édit: je viens de voir que lelillois avait déjà donné cet exemple, tant pis j en ai pas d'autre^^
Sauf que j ai pas du tout entendu parler de ça, du coup avant de dire des bêtises je vais aller me renseigner^^
Édit numéro 2: il y a bien une Monster 821 disponible en 35kW!!! Pourquoi j en ai jamais entendu parler?
C est incroyable avec le nombre de magasines motos que je lis et le nombre d essais de la 821, j ai jamais vu ça écrit nulle part!
En tout cas ils sont malins, ils conçoivent une moto en 112, ils la brident pour en faire une 95, qui du coup devient éligible au permis A2 et donc encore bridable en 47,5!

La tu rêves, tu veux pas une paningale en A2 pendant que t y es?^^
La loi est claire, une moto qui fait plus de 70kW (95 chevaux) en full ne sera jamais conduisible en A2, bridée à 34 ou à 47,5 chevaux. Y a aucune petite phrase qui va sauter en 2016!
La loi des 100 chevaux qui va sauter au premier janvier 2016 n a strictement rien à voir avec la loi du permis A2, (qui est une harmonisation européenne du permis moto et qui date de 2013), c est juste la suppression d une loi qui est contre les principes de l'UE et qui est une exclusivité mondiale (Cocorico!)

La tu rêves, tu veux pas une paningale en A2 pendant que t y es?^^
La loi est claire, une moto qui fait plus de 70kW (95 chevaux) en full ne sera jamais conduisible en A2, bridée à 34 ou à 47,5 chevaux. Y a aucune petite phrase qui va sauter en 2016!
La loi des 100 chevaux qui va sauter au premier janvier 2016 n a strictement rien à voir avec la loi du permis A2, (qui est une harmonisation européenne du permis moto et qui date de 2013), c est juste la suppression d une loi qui est contre les principes de l'UE et qui est une exclusivité mondiale (Cocorico!)

Tellement vrai... Du vécu.
Sortie de mon bar préféré après une petite soirée entre copains, après avoir bu au moins un bon litre de coca, un mec est assis sur ma moto, son copain appuyé sur le guidon en train de jouer avec les boutons.
Forcément un peu énervé devant le manque de politesse et de respect, je leur demande assez froidement de dégager de ma moto.
-"Qu est ce qui y a c est à toi la moto?" Non abruti, je suis full équipé, le casque d une main les clés dans l autre, mais bouge pas je viens juste chercher ma trottinette.
- A ton avis?
- Euh ouais, mais tu vas t en servir tout de suite?
- Ouais, et maintenant tu bouges avant que je te foutte mon casque dans la gueule.
- Ça va, ça va, j'allais pas l abîmer ta moto, déstresse!"
Ben y aurais pas eu mes potes à côté je crois qu il aurait fait connaissance avec le HJC!
Sans déc, bientôt les gens laisseront leur chien te pisser sur les pompes...

Tellement vrai... Du vécu.
Sortie de mon bar préféré après une petite soirée entre copains, après avoir bu au moins un bon litre de coca, un mec est assis sur ma moto, son copain appuyé sur le guidon en train de jouer avec les boutons.
Forcément un peu énervé devant le manque de politesse et de respect, je leur demande assez froidement de dégager de ma moto.
-"Qu est ce qui y a c est à toi la moto?" Non abruti, je suis full équipé, le casque d une main les clés dans l autre, mais bouge pas je viens juste chercher ma trottinette.
- A ton avis?
- Euh ouais, mais tu vas t en servir tout de suite?
- Ouais, et maintenant tu bouges avant que je te foutte mon casque dans la gueule.
- Ça va, ça va, j'allais pas l abîmer ta moto, déstresse!"
Ben y aurais pas eu mes potes à côté je crois qu il aurait fait connaissance avec le HJC!
Sans déc, bientôt les gens laisseront leur chien te pisser sur les pompes...

Tellement vrai... Du vécu.
Sortie de mon bar préféré après une petite soirée entre copains, après avoir bu au moins un bon litre de coca, un mec est assis sur ma moto, son copain appuyé sur le guidon en train de jouer avec les boutons.
Forcément un peu énervé devant le manque de politesse et de respect, je leur demande assez froidement de dégager de ma moto.
-"Qu est ce qui y a c est à toi la moto?" Non abruti, je suis full équipé, le casque d une main les clés dans l autre, mais bouge pas je viens juste chercher ma trottinette.
- A ton avis?
- Euh ouais, mais tu vas t en servir tout de suite?
- Ouais, et maintenant tu bouges avant que je te foutte mon casque dans la gueule.
- Ça va, ça va, j'allais pas l abîmer ta moto, déstresse!"
Ben y aurais pas eu mes potes à côté je crois qu il aurait fait connaissance avec le HJC!
Sans déc, bientôt les gens laisseront leur chien te pisser sur les pompes...

TopBlock: pièces alu usinées en CNC à cause de leur forme compliquée (pour pas grand chose en plus, plus le teflon, plus l anodisation...Givi Crashbar: des tubes en acier, cintrés et soudés à des papattes en acier, le tout peint, forcément c est moins cher
Bon je simplifie un peu trop, mais la finition générale y est pour beaucoup dans le prix de la pièce.
Ah et puis forcément que les accessoires "officiels" constructeur sont aussi plus cher que ceux des accessoiristes.

Tellement vrai... Du vécu.
Sortie de mon bar préféré après une petite soirée entre copains, après avoir bu au moins un bon litre de coca, un mec est assis sur ma moto, son copain appuyé sur le guidon en train de jouer avec les boutons.
Forcément un peu énervé devant le manque de politesse et de respect, je leur demande assez froidement de dégager de ma moto.
-"Qu est ce qui y a c est à toi la moto?" Non abruti, je suis full équipé, le casque d une main les clés dans l autre, mais bouge pas je viens juste chercher ma trottinette.
- A ton avis?
- Euh ouais, mais tu vas t en servir tout de suite?
- Ouais, et maintenant tu bouges avant que je te foutte mon casque dans la gueule.
- Ça va, ça va, j'allais pas l abîmer ta moto, déstresse!"
Ben y aurais pas eu mes potes à côté je crois qu il aurait fait connaissance avec le HJC!
Sans déc, bientôt les gens laisseront leur chien te pisser sur les pompes...

Prévois le double...
19,6% de TVA, plus les frais de dédouanement (25€ de mémoire), ça commence à faire...
De quoi aller faire un petit tour dans le topic des râleurs juste après!^^

C est beau de donner autant de sa personne dans son travail, à tester soi-même les sécurités...

Prévois le double...
19,6% de TVA, plus les frais de dédouanement (25€ de mémoire), ça commence à faire...
De quoi aller faire un petit tour dans le topic des râleurs juste après!^^

TopBlock: pièces alu usinées en CNC à cause de leur forme compliquée (pour pas grand chose en plus, plus le teflon, plus l anodisation...Givi Crashbar: des tubes en acier, cintrés et soudés à des papattes en acier, le tout peint, forcément c est moins cher
Bon je simplifie un peu trop, mais la finition générale y est pour beaucoup dans le prix de la pièce.
Ah et puis forcément que les accessoires "officiels" constructeur sont aussi plus cher que ceux des accessoiristes.

C est vrai que trop d huile c est pas forcément bon (encore que ça dépend de la conception du moteur), mais ça n a aucun impact sur le comportement moteur! Enfin je veux dire qu il a l impression que son moteur ne marche plus, c est pas juste trop d huile qui fait ça! Y a forcément un autre truc!
Par contre je suis a fond d accord avec toi, si jamais j ai une moto neuve, des la fin de la garantie le garage ne me voit plus!

"Contrôle et réglage de l'injection"... Je vois pas ce que tu peux contrôler et régler sur une injection... C est une carto d injection le seul truc qu il y a dedans, et ça se dérègle pas.
Bref, tu y retournes de suite, tu leur colles la moto dans les pattes, et tu les appelles tout les jours tant que c est pas réglé. Une fois qu il te rendent la moto, si c est toujours pas réglé, tu y retournes et rebelote, sauf que cette fois ci, en menaçant de faire un scandale à Yamaha France pour leur incompétence.
Et surtout tu ne touches à rien sur la moto! Surtout pas, pour pas qu ils puissent te la faire à l envers en disant que c est toi qui a touché et que ça marche plus.

C est vrai que trop d huile c est pas forcément bon (encore que ça dépend de la conception du moteur), mais ça n a aucun impact sur le comportement moteur! Enfin je veux dire qu il a l impression que son moteur ne marche plus, c est pas juste trop d huile qui fait ça! Y a forcément un autre truc!
Par contre je suis a fond d accord avec toi, si jamais j ai une moto neuve, des la fin de la garantie le garage ne me voit plus!

"Contrôle et réglage de l'injection"... Je vois pas ce que tu peux contrôler et régler sur une injection... C est une carto d injection le seul truc qu il y a dedans, et ça se dérègle pas.
Bref, tu y retournes de suite, tu leur colles la moto dans les pattes, et tu les appelles tout les jours tant que c est pas réglé. Une fois qu il te rendent la moto, si c est toujours pas réglé, tu y retournes et rebelote, sauf que cette fois ci, en menaçant de faire un scandale à Yamaha France pour leur incompétence.
Et surtout tu ne touches à rien sur la moto! Surtout pas, pour pas qu ils puissent te la faire à l envers en disant que c est toi qui a touché et que ça marche plus.

C est vrai que trop d huile c est pas forcément bon (encore que ça dépend de la conception du moteur), mais ça n a aucun impact sur le comportement moteur! Enfin je veux dire qu il a l impression que son moteur ne marche plus, c est pas juste trop d huile qui fait ça! Y a forcément un autre truc!
Par contre je suis a fond d accord avec toi, si jamais j ai une moto neuve, des la fin de la garantie le garage ne me voit plus!

Alors autant je trouvais que les gens à ma préfecture étaient incompétents, mais la c est quand même le ponpon.
Ils arrivent pas à mettre des virgules? Moi y a bien écrit 0,20 sur ma carte grise, donc ça doit être possible! Et pis même, merde, c est quoi ce service? Alors parce que t arrives pas à mettre de virgule, c est mort? Ben tu mets un point, ou alors tu te renseignes sur comment on fait pour en mettre!
Sans blague, moi quand j ai débridé le DRZ ils voulaient pas me faire la nouvelle carte grise sous prétexte que les valeurs de puissance et d homologation étaient différentes! Y a fallu 3 personnes avant que la 4ème comprenne que c était normal qu elles soient différentes puisque c était le but de les modifier! Mais alors la "j'arrive pas à mettre la virgule", ça me mettrait hors de moi!

Alors autant je trouvais que les gens à ma préfecture étaient incompétents, mais la c est quand même le ponpon.
Ils arrivent pas à mettre des virgules? Moi y a bien écrit 0,20 sur ma carte grise, donc ça doit être possible! Et pis même, merde, c est quoi ce service? Alors parce que t arrives pas à mettre de virgule, c est mort? Ben tu mets un point, ou alors tu te renseignes sur comment on fait pour en mettre!
Sans blague, moi quand j ai débridé le DRZ ils voulaient pas me faire la nouvelle carte grise sous prétexte que les valeurs de puissance et d homologation étaient différentes! Y a fallu 3 personnes avant que la 4ème comprenne que c était normal qu elles soient différentes puisque c était le but de les modifier! Mais alors la "j'arrive pas à mettre la virgule", ça me mettrait hors de moi!

C'est le réglage d'injection à coup sur. Ton mécano mérite des baffes.
 
Dans tous les cas, touche à rien, et pose la bécane au milieu de la concession, ils ont pas le choix comme l'ont expliqué mes camarades du dessus!