Breizh Motmot (FR2)

Cette vidéo est culte et ma femme m à fait une crise quand je l ai fait à Chloe la première fois ici j attend qu Elisa soit assez grande pour lui faire

Nan c'est celle ci:
 
 
 
 
support valises oui, valise en option.
selle chauff, poignées chauff, grille protège radiateur, projecteur, bulle réglable, prise 12v, un moteur et 2 roue, et tout ce qu'il y'a sur la XRX.  , je l'ai pour 10000, la tracer peut se coucher lool   
Livré tel quel:
 
 
 
Triumph Tiger 800 XRT. (2 coloris, Blanc ou orange) nouvel alternateur pour les poignées, la selle pilote/passager chauffante et les projecteurs.

Je parle de la XC tout court
 

Nan c'est celle ci:
 
 
 
 
support valises oui, valise en option.
selle chauff, poignées chauff, grille protège radiateur, projecteur, bulle réglable, prise 12v, un moteur et 2 roue, et tout ce qu'il y'a sur la XRX.  , je l'ai pour 10000, la tracer peut se coucher lool   
Livré tel quel:
 
 
 
Triumph Tiger 800 XRT. (2 coloris, Blanc ou orange) nouvel alternateur pour les poignées, la selle pilote/passager chauffante et les projecteurs.

Comme certains s le savent j ai du suite à un petit problème avec la justice repasser entièrement mon permis moto (annulé sur décision du juge) donc.mz voici ce mati au centre d examen pour refaire la partie route
On part 5 min en ville avec l examinateur et après on est parti pour presque 1h de virolos soutenu ce fut le pied total il M à juste fait 2 commentaires
Lâche les gas tu es à 90 dans une zone 70
Et attention évite de t amuser à poser le genou quand tu es avec un examinateur mouahahaha Haha je pense être tombé sur le plus cool

Moi je ne réclame rien c est elle qui décide

Elle va avoir le Swag ma fille pour venir en moto
 
 

Ah merde, non je ne me suis quand même pas tapé les 42 pages, seulement une bonne grosse quinzaine ^^
 
J'aime bien les trails, c'est juste que comme première moto et pour l'utilisation que j'allais en faire je ne me voyais pas sur un trail comme première moto
 
Mais la prochaine en sera un à 95%
 
Tiger XC, Adventure 1050, Tracer, Super Ténéré... j'adore !!!! :D

Mon pauvre Kaouet je crois bien qu'il a déjà eu vent de cette info

@Galorv à bien résumé pour moi le choix. 
 
Après une voiture avec des bornes quand tu fait beaucoup de moto pour moi c'est vraiment ce qu'il faut faire. depuis que j'ai ma moto j'ai fait 11 000 borne avec, et 3500 bornes en voiture ( en trois voyages ou j'étais obligé de prendre la voiture). 
 
Après sinon tu as ça
 



 
 
Donc en gros si tu à besoin de ce côté transport de marchandise et fonctionne de la voiture prends une pas cher d'occas

Ça sert à rien une belle voiture.
Tu l'utilises pour les courses, l'autocrotte et les voyages (et encore).
Faut une voiture standard pas cher et une moto qui tue! <3

Tout dépend de ton utilisation actuelle de ta voiture.
 
Personnellement, madame n'a pas le permis moto donc on a les deux pour le moment.
 
Si tu n'utilise ta voiture que très rarement, il peut t'être possible de la remplacer par une moto si tu pense que c'est plus rentable d'en louer une de temps en temps quand tu en as besoin par exemple.
 
Essaye de voir si ton usage actuel pourrait être fait en GT.
 
Sinon pour voter, je pencherais tout de même pour un 4 roues mais juste parce que, pour le moment, je n'ai qu'une utilisation loisir de la moto. 

Je n'ai sans doute pas les mêmes exigences que toi mais je crois que je partirais sur une auto, car même si tu te dis que c'est rare que tu aies réellement besoin d'une voiture, les fois où tu en as besoin tu es bien content qu'elle soit là, et de ne pas avoir à en louer une... En plus la Giulietta est splendide (mais alors vraiment )
Mais le choix par passion serait la R1200RT bien sûr.

Mitigé sur la position de conduite de la future Honda Africa Twin CRF 1000 L (d'ailleurs dispo en Novembre de cette année, l'attente va être longue encore !).
 

 
En plus le mec a les cales-pieds au milieu des bottes alors qu'on les a plutôt sur la pointe en conduite normale, donc les jambes encore plus repliées que sur l'image  je suis très sceptique sur cette position des jambes "typée roadster" presque.
La selle paraît basse, vers les 840/850mm.
 
On a aussi la confirmation que c'est un Twin en ligne et non plus en V.
 
http://www.motoservices.com/actualite-moto/Honda-africa-twin-2015-crf-1000-nouvelles-photos-mai-2015.htm

Tu as du être bien secoué, content que tu as rien de grave, un bon rétablissement à toi. On peut remercier l'équipement, mais aussi la caméra, preuve à l'appuis.
 
Un bon rétablissement.
 
V

Salut les jeunes,
 
Sur Twitter une enseigne qui vend du matos moto pas très connu et pas cher nous a contacté pour éventuellement passer une sorte de partenariat avec le forum et en échange de quoi on leur fait un peu de pub.
 
Je dois rédiger un mail pour leur faire une proposition, je vous soumet ce que j'avais en tête, mais avant de leur balancer l'idée, j'aimerais avoir votre avis.
 
Le gérant était à priori ok pour filer du matos en échange de pub, et ce dont j'avais penser, c'est qu'on pourrait avoir un schéma de win win pour tout le monde. 
 
L'idée serait qu'il nous file du matos de manière régulière à tester en vidéo, qu'on garde, qu'on puisse éventuellement remettre en jeu après nos tests, et genre organiser des petits jeux à la con entre nous pour savoir qui sera celui/celle qui recevra le prochain produit à tester.
 
Et comme ce serait de manière régulière en échange de genre une bannière sur le forum, plus un test en vidéo avec les liens qui vont bien vers la boutique du partenaire, tout le monde en sort gagnant. Nous on peut alimenter nos chaines avec quelques produits à tester, eux ça leur fait de la pub à moindre frais, et sur le forum on peut organiser des petits jeux à la con just for fun pour tirer au sort qui va tester tel ou tel produit.
 
Ce que m'a dit le responsable, c'est que les produits sont des marques pas connues, mais que les produits sortent des mêmes chaines de productions que les grandes marques et qu'on a de bons produits pour moitié prix (à vérifier).
 
J'avais pensé à genre 2 ou 3 produits par mois que la communauté se partage pour tester, et libre au testeur de remettre en jeu ou de garder le matos testé, et on tourne pour couvrir un maximum de chaines.
 
Evidemment, si on part sur ce genre de truc, il n'y aura pas de favoritisme ou autre copinage, ça serait clair et transparent pour tout le monde, et on se fiche du nombre d'abonnés ou de la notoriété.
 
Voila vous en pensez quoi, ça vous semble sexy, ou pas du tout ...
Comme d'hab on ne fera rien si cela pose un soucis à la majorité, mais à titre perso, je trouve que ça peut être sympa pour notamment les petites chaines qui n'ont pas de partenariats avec des enseignes.
 
Bref /discuss

Salut les copaing,
 
j'ai donc décidé de ne pas monétiser à l'avenir mes vidéos. Et ceci pour faire partager mes découvertes audio, des musiques d'artistes trop peut connus à travers mes vidéos de balades en groupes ou solos.
Ancien musicien semi pros ayant travaillé avec le batteur de studio de Sinsemillia,  et comprenant ces artistes ayants la difficultés de se faire connaitre ou reconnaitre. Je décide donc de partager ces musiques qui m'ont touchées par leur qualités à travers mes vidéos à motos mais encore à l'avenir, de surf (seconde passion), avec un lien sur le site, la page Facebook, ou chaine youtube de l'artiste de la semaine.
Que pensez vous de ce projet? je ne retirerais aucun bénéfice pour la diffusion de ces musique.
 
-V- Ride safe.
 
           

je viens vers vous pour vous faire partager mes remerciements aux épreuves du plateau (évitement et freinage d'urgence).
En effet hier aprèm, gt engagé dans un rond point, et une voiture s'engage alors que j'arrive à sa hauteur (2m), réflexe 1: freinage d'urgence, je relâche celui ci et réflexe 2: évitement. l'avant de la voiture à env. 1m.
Alors pour les personnes qui passe leur permis en ce moment, prenez bien votre temps pour apprendre PARFAITEMENT c'est deux points du plateau, ils pourront vous sauver.
De même qu'une fois votre permis en poche et nouvelle moto, passez un peut de temps pour l'évitement sur celle ci, car elle n'a pas forcement la même réaction que la moto école. 
Je l'ai fait avec la bandit et aujourd'hui je ne regrette pas d'avoir pris un peut de temps.
 
Donc voila, ha oui j'oubliais, j'avais le Db ailler sur mon pot, dbkiller qui joue parfaitement son rôle pour diminuer le bruit, et même beaucoup trop, j'ai donc décidé de rouler sans quitte à me prendre une prune. Mais je préfère prendre une prune et rester en vie que l'inverse.
 
Une vidéo de mon scorpion avec et sans dbKiller ça vous dit? 
 
V 
Soyez prudent

je viens vers vous pour vous faire partager mes remerciements aux épreuves du plateau (évitement et freinage d'urgence).
En effet hier aprèm, gt engagé dans un rond point, et une voiture s'engage alors que j'arrive à sa hauteur (2m), réflexe 1: freinage d'urgence, je relâche celui ci et réflexe 2: évitement. l'avant de la voiture à env. 1m.
Alors pour les personnes qui passe leur permis en ce moment, prenez bien votre temps pour apprendre PARFAITEMENT c'est deux points du plateau, ils pourront vous sauver.
De même qu'une fois votre permis en poche et nouvelle moto, passez un peut de temps pour l'évitement sur celle ci, car elle n'a pas forcement la même réaction que la moto école. 
Je l'ai fait avec la bandit et aujourd'hui je ne regrette pas d'avoir pris un peut de temps.
 
Donc voila, ha oui j'oubliais, j'avais le Db ailler sur mon pot, dbkiller qui joue parfaitement son rôle pour diminuer le bruit, et même beaucoup trop, j'ai donc décidé de rouler sans quitte à me prendre une prune. Mais je préfère prendre une prune et rester en vie que l'inverse.
 
Une vidéo de mon scorpion avec et sans dbKiller ça vous dit? 
 
V 
Soyez prudent

Encore bravo à tout les participant(e)s.
Cette vidéo est magnifique et transmet une grande émotion.
J'en ai marre de voir tout ces trou du cul que ce soit sans casque, en t-shirt ou en short. Ils ont pas leur place sur une moto. En plus de protégé c'est tellement classe les équipements sérieux
 
Et un énorme merci à Tikky pour ce magnifique forum ainsi que cette vidéo, et aussi à tout ceux qu'on partager la vidéo.
 
J'ai vraiment connu la communauté motarde et le monde du "motovlogging" il y'a 6 mois, et je regrette pas, vous êtes tous en or. Jamais vu une communauté aussi belle.
 
Gros V à vous les copains et vive la moto 

Superbe montage Tikky, ça valais le coup de patienter impatiemment  . TOP.

Merci les gars pour vos retours
C'est payé... kit chaine et outil de rivetage (je le sens pas trop le coup de l'enclume ^^ pas envie de risquer de défoncer la chaine si je m'y prend mal hehe).

Je dis pareil, change tout, et les chaines attache rapide c'est bon pour les vélos pas pour les motos.
-V-

Je fais 200 km avant le plein... Mais je dois avoir un soucis sur ma jauge car je ne mes que 11 a 12L... 14 a été le maximum et je pensais que j'allais pousser (au retour d'Auvergnes)
Mais comme un c** je ne m'étais jamais interrogé de savoir combien de litre je pouvais mettre dans le reservoir. A ce que je vois on peut en mettre 19 donc j'ai de la marge...
 
Après combien de km votre reservoir commence a clignoter?