afv

Ouais ça vient pas des températures en tout cas, tu peux commencer à t’inquiéter à partir de 100°. J'avais eu ce bug du pilote qui crash avec ma HD6990 mais je ne me souviens plus comment je l'avais résolu. Moi j'essayerais de bien désinstaller les drivers (en gros tu désinstalle, tu redémarre, et t’efface tous les restes d'AMD dans programmes files, appdata.). Et à partir de la tu réinstalle sur une base clean parce que sinon c'est la me*de...

Ouais ça m'ai déjà arrivé mais si t'as les pilotes pour 64bits ça ne doit pas être là le soucis, par contre tu entends quoi par écran "hors-limite"?

C'est juste que le programme n'est pas fait pour ta version Windows 32bits ou 64bits, vu que tu as 8go de ram, j'imagine que t'as le 64bits et le fichier/programme que t'as essayé d'ouvrir doit être développé pour du 32bits.

Haha juste à la limite de l'excès de vitesse à 7000tr/min

Sur une autoroute peu de possibilités effectivement, après dans un col je doute qu'ils suivent...

C'est pas mal mais contre une 1200 ou même une 800, c'est chaud.

Bienvenue! Et +1 y a pas mal de motovlogeur Suisse.

Juste évite les photos radars par l'avant juste pour le plaisir car on risque d'être obliger d'avoir une plaque devant à force... Sinon belle maîtrise mais fait attention quand même.

Ouaiis bof, je ne suis pas convaincu. Si on arrête la vidéo à 0:14, on voit que le vélo est largement sur la voie du motard, évidement que si le motard roulais à 50, il aurait probablement pu l'éviter sans chuter. Mais la route ne semble pas si mauvaise pour devoir rouler à 60-70. Et on pourrait se demander qu'elles sont les raisons pour que le cycliste se retrouve là, ça ne serait pas plutôt lui qui allait trop vite et qui a foiré son virage... La vitesse est un facteur aggravant sans doute mais ce n'est pas la cause réelle.

C'est un poil plus complexe en vrai , j'imagine que ta voiture possède l'antipatinage, du coup pour qu'il puisse agir de la meilleure manière, il faut qu'il puisse agir sur l'entrée d'air du moteur.

Normalement les drivers de la puce graphique suffisent, tu as quoi comme PC?

En sur-vitesse oui mais je n'irais pas jusqu'à dire trop vite, sur toute la vidéo, il n'a pas dépassé les 120 et dès qu'il voit les cyclistes il revient vers 90. Rien d'exceptionnel. Et surtout que vient foutre le vélo là, l'accident n'est pas dû à la vitesse mais au teubé sur son vélo.

@Kaouet Les merco c'est des voitures de vieux c'est bien connu... C'est pas faux ce que tu dis mais moi je ne suis pas du genre à souhaiter aux autres ce que je ne veux pas pour moi et spécialement lorsque ça ne m'avance pas sur le problème. En plus c'est sympa quand t'as quelqu'un qui te dépasse à une vitesse "élevée" suffit de le suivre et il t'ouvre la route, c'est ce que je fais perso. Enfin souvent je dois l'ouvrir moi même vu que c'est assez rare...

C'est pas une solution ça, sauf pour l'Etat qui se fait encore plus de thune.

Arriver à 180 c'est pas un soucis , par contre c'est vrai que voir certains à 180 peut être inquiétant. Mais bon si ça fonctionne ailleurs, avec une bonne formation ça ne devrait pas être un soucis. Et j'ai aussi l'impression que certains se disent que comme tout le monde (doit) se traîne(r) la b*te à 130, le contrôle des rétros c'est inutile mais peut-être qu'en sachant qu'ils peuvent se chopper une caisse à 200 dans le cul, ils vont bien regarder avant de changer de file. Et celui qui n'a pas confiance ne roulera pas à 180 non plus. Et comme je l'ai dit, il s'agirait d'heure ou d'autoroute avec peu de fréquentation.

Ah ouais, 147 sur autoroute c'est vrai que c'est très très dangereux tout ça. Tout dépend de la situation, il y a des endroits où 10 km/h en trop peuvent réellement augmenter les risques et il est compréhensible qu'il ne soit pas forcément bénéfique de supprimer toute sanction. Je suis également favorable aux sanctions économique plutôt qu'aux retraits/points. En revanche sur autoroute de nuit et même de jour pour certaines, on pourrait, sans trop de risques, rehausser assez fortement les limitations (180 ça me parait acceptable) et même les "supprimées" dans certains tronçons particuliers comme en Allemagne. Il faudrait appliquer quelques choses de semblables sur le réseau secondaire (100-120 km/h toujours en fonction de l'environnement). Enfin ça ne risque pas d'arriver car la mine d'or de l'Etat serait moins rentable.

Bienvenue les voisins!

Si la commande de frein est anormalement dure ce n'est pas un problème d'air dans le système, mais un problème de passage d'huile. As-tu réellement bien monté la durite (rondelles)? Le diamètre interne est-il correct?

Légèrement, juste 5 fois plus

Sinon pour 10K€ de plus que le raptor neuf on peut avoir ça neuf également:

Ça ne marche pas véritablement à la main: Edit:En prévisualisation on ne le voit pas du coup je ne pensais pas que ça marcherait...

Ouais bof. Si je risquerais rien, j'aurais surement plus mon cata pour une ligne titane, c'est pas que je m'en foute de l'environnement mais une moto a un impact limité. En plus sur mes trajets quotidiens le cata ne sert pas à grand chose, il n'a pas le temps de chauffer.

Tu m'étonnes haha

Tu as besoin d'une enclume de ce type? et quel moteur?

Sympathique et le scoot 50cc qui a fait le "tour de la suisse (romande)" ça m'épate toujours enfin surtout avoir le courage de le faire.