Interfile autorisée en France.. mais pas trop !

[SaphozzO]

Il y a la maturité d'accord mais t'es sûr qu'en belgique les règles sont aussi restrictives ? En regardant des belges rouler, j'ai pas l'impression

[Kaouet]

Et même au delà de 50 je continuerai l'interfile ! Sur le periph en circulation dense ou semi dense qui roule à 70 voir 90 km.h si tu reste derrière une bagnole pour respecter la loi et que celle-ci freine, tu as 2 solutions, servir de supo à celle de devant ou de punching ball à celle de derrière! Entre les temps de reaction, distamce de freinage et le fait que les gens prennent leurs repères sur la voiture de devant et non sur la moto (l'esprit fait au plus simple en sélectionnant l'objet le plus gros et pas forcément le plus près) bah t'as une chance sur deux de finir en hamburger!

Ch'te l'invo ed'pis min téléphone cellulaire

[lelillois]

Passé 70 l'interfile c'est chaud quand même...

[Kaouet]

Passé 70 l'interfile c'est chaud quand même...

C'est par ce que tu n'en fais pas souvent, mais sur le periph de lille je passe en interfile jusque 100 max si la circulation est semi-dense et que les bagnols sont a 90/95

Ch'te l'invo ed'pis min téléphone cellulaire

[Christopher]

A oe quand même moi je suis comme lelillois à 70 en interfile je trouve que c'est déja pas mal 

 

[Diabolosyl]

Il y a 9 heures, SaphozzO (TOH) a dit :

Il y a la maturité d'accord mais t'es sûr qu'en belgique les règles sont aussi restrictives ? En regardant des belges rouler, j'ai pas l'impression

Oui vitesse limitée à 50 km/h, sur les grands axes de minimum deux voies dans le même sens et si je ne me trompe pas un écart maximum de vitesse entre la moto et les voitures est même d'application.

Mais comme je te le dis, on voit de tout. Parfois le faire à 70 km/h (non non mr l'agent c'est une supposition)  n'est pas risqué mais même comme ça, j'ai l'habitude de le faire avec toutes sortes de motos vu que j'en essaye beaucoup, je trouve toujours un ou l'autre motard pour qui je ne vais pas assez vite... enfin, je suis toujours là moi et touchons du bois, jusqu'ici, sans casse (dans l'interfile)

 

[Kaouet]

Bah perso si le traffic est dense mais roulant à 70, ça me stress de rester derrière pour les raisons citées au-dessus ! Un freinage brusque et hop tu termines en buger !

Ch'te l'invo ed'pis min téléphone cellulaire

[Monsieur Marty]

Le secret de l'interfile, c'est d'avoir un différentiel de vitesse positif par rapport au trafic,  inférieur à 20km/h.

 

Concrètement, faut aller légèrement plus vite que les voitures. 

 

Il est beaucoup plus dangereux d'aller à 50km/h quand le trafic est complètement stoppé que d'aller à 130 quand les voitures roulent à 110. 

 

Pour rouler en sécurité, cette règle ne suffit pas, mais ça fait partie des premiers trucs à savoir. 

[Kaouet]

Ah enfin quelqu'un qui pense comme moi

Ch'te l'invo ed'pis min téléphone cellulaire

[lelillois]

Il y a 9 heures, Monsieur Marty a dit :

Le secret de l'interfile, c'est d'avoir un différentiel de vitesse positif par rapport au trafic,  inférieur à 20km/h.

 

Concrètement, faut aller légèrement plus vite que les voitures. 

 

Il est beaucoup plus dangereux d'aller à 50km/h quand le trafic est complètement stoppé que d'aller à 130 quand les voitures roulent à 110. 

 

Pour rouler en sécurité, cette règle ne suffit pas, mais ça fait partie des premiers trucs à savoir. 

 

C'est clair, c'est d'ailleurs pour ça que je laisse souvent passer les deux roues qui sont derrière poi parce que souvent ils roulent beaucoup plus vite que le trafic.

Il n'empêche que passé 70 je trouve que ça va beaucoup trop vite pour espérer anticiper quoi que ce soit de la part des deux files de bagnole.

[WeizOnRoad]

Le mec qui fonce en infertile, le fera pas longtemps

Comme dit Mr Marty, une base d'environ 20km au dessus idéale, et encore ça dépend des situations, et si les caisseux nous laissent passer ...