Pleutre Posté(e) le 22 février 2016 Signaler Posté(e) le 22 février 2016 @lelillois , @Animal Point de soucis dans vos propos j'aurai du mieux m'exprimer, ce que je voulais dire c'est que rouler a des vitesses folles en ligne droite ne m’intéresse pas, pour moi la moto c'est améliorer son pilotage, notamment en virage; donc forcement au bout d'entrainement, de passer plus fort sans forcer sur ses capacités bien sûr ! J'essayerais une bonne paire de motos une fois la formation pour le permis A passée, peut être que la puissance d'un 1000 me reboutera tout simplement ^^' Citer
Animal Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Bon bah on oublie les 180+ ch pour la mt-10 ! http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2016/02/22/yamaha-mt-10-160cv-sous-reservoir-et-un-prix-tres-bien-place http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/february/yamaha-mt-10-2016-price/ http://www.bikewale.com/news/22277-yamaha-mt10-specifications-revealed.html Info a confirmer mais ça m'étonnait de yam quand même ! Alors à moins qu'ils ne sortent une mt-10r avec plus, je crois @Pleutre qu'il faut revoir tes sources ! Citer
lelillois Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 160 cv...c'est déjà beaucoup...trop Citer
Jo Lapoule Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 22/02/2016 à 22:39, Pleutre a dit : @lelillois , @Animal Point de soucis dans vos propos j'aurai du mieux m'exprimer, ce que je voulais dire c'est que rouler a des vitesses folles en ligne droite ne m’intéresse pas, pour moi la moto c'est améliorer son pilotage, notamment en virage; donc forcement au bout d'entrainement, de passer plus fort sans forcer sur ses capacités bien sûr ! J'essayerais une bonne paire de motos une fois la formation pour le permis A passée, peut être que la puissance d'un 1000 me reboutera tout simplement ^^' Développer J'ai essayé une S1000RR l'année dernière, j'avais 6 mois de permis. Bah à l'époque je trouvais ça trop puissant pour moi, pas assez de skill pour la dompter. lelillois 1 Citer
Pleutre Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 23/02/2016 à 06:17, Animal a dit : Bon bah on oublie les 180+ ch pour la mt-10 ! http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2016/02/22/yamaha-mt-10-160cv-sous-reservoir-et-un-prix-tres-bien-place http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/february/yamaha-mt-10-2016-price/ http://www.bikewale.com/news/22277-yamaha-mt10-specifications-revealed.html Info a confirmer mais ça m'étonnait de yam quand même ! Alors à moins qu'ils ne sortent une mt-10r avec plus, je crois @Pleutre qu'il faut revoir tes sources ! Développer Putain je viens de voir ca, j'ai directement pensé a toi ^^'. Prochaine fois que j'irai a yamaha pour voir ma source comme tu dis, j'irai plus après l'apéro... En tout cas avec ces chiffres là, on va pouvoir limite fracasser du mt10 en fazer Citer
Pleutre Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 23/02/2016 à 09:14, Jo Lapoule a dit : J'ai essayé une S1000RR l'année dernière, j'avais 6 mois de permis. Bah à l'époque je trouvais ça trop puissant pour moi, pas assez de skill pour la dompter. Développer Ah oui après 6 mois ça doit être chaud dla night, j'espère que mes 2 ans de permis et 20 000km me suffiront, même si ca me parait profondément irresponsable ^^' Citer
lelillois Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 De toutes façons, impossible d'exploiter ce genre de bête pleinement sur route ouverte. A moins d'être un très très bon pilote et complètement débile Ptilu06, kikiouaicmoi, Pleutre et 2 autres 5 Citer
BadWolf1901 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 23/02/2016 à 13:20, Pleutre a dit : Ah oui après 6 mois ça doit être chaud dla night, j'espère que mes 2 ans de permis et 20 000km me suffiront, même si ca me parait profondément irresponsable ^^' Développer 20.000km en deux ans ?! Mais tu sors ta moto tous les 36 du mois ou quoi ?! Jo Lapoule 1 Citer
lelillois Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 23/02/2016 à 13:34, BadWolf1901 a dit : 20.000km en deux ans ?! Mais tu sors ta moto tous les 36 du mois ou quoi ?! Développer Je trouve que c'est pas si mal. Quand tu vois le nombre de bécanes sur LBC qui ont 3 000 bornes en 2 ou 3 ans... Suricat B 1 Citer
Pleutre Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 23/02/2016 à 13:34, BadWolf1901 a dit : 20.000km en deux ans ?! Mais tu sors ta moto tous les 36 du mois ou quoi ?! Développer Je prends l'hivernage à l'assurance et j'utilise la moto que pour les trajets loisir seul ou à 3/4 motos max, les balades de 200 km cul à cul c'est pas mon trip ^^' Mais j'ai aussi remarqué comme @lelillois, qu'il y a beaucoup de meules qui roulent largement moins que moi, beaucoup de sportives d'ailleurs Suricat B 1 Citer
Seph Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Ya des motards qui comprennent pas que pour d'autres la moto c'est un loisir et pas un moyen de locomotion standard, du coup si tu fais pas 20k km/an ils comprennent pas. J'ai fait moins de 6k km entre le 19 janvier 2015 et 2016. :> ChakerBZH, Un petit tour, Suricat B et 1 autre 4 Citer
BadWolf1901 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 23/02/2016 à 13:53, Seph a dit : Ya des motards qui comprennent pas que pour d'autres la moto c'est un loisir et pas un moyen de locomotion standard, du coup si tu fais pas 20k km/an ils comprennent pas. Développer Ah bah un vrai motard c'est minimum 200.000km le mois sinon ça vaut pas le coup ! Skouatteur, Suricat B, WeizOnRoad et 1 autre 4 Citer
Seph Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 SUPER EDIT: En fait la MT10 est clairement dans les "clous" par rapports aux autres roadster 1000, qui font tous dans l'ensemble 205/215 kg tous pleins fait et 140/180chevaux. Citer
Animal Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 23/02/2016 à 13:20, Pleutre a dit : Ah oui après 6 mois ça doit être chaud dla night, j'espère que mes 2 ans de permis et 20 000km me suffiront, même si ca me parait profondément irresponsable ^^' Développer Moi j'ai attendu 5 ans et 200000 km pour m'acheter mon truc à 180 ch... Et quand je l'ai eu j'ai pas fait le malin car ça change du tout au tout ! Après 3000 km je me faisais super plaiz et maintenant a chaque fois que je la prend c'est le pied ! ChakerBZH, Suricat B et BadWolf1901 3 Citer
Seph Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Si tu as la tête sur les épaules et que tu es conscient que tu as 5fois plus de puissance pour à peine plus lourd et qu'en plus la mort est sur le siège passager en mode "hé du con prochain virage on part ensemble", ça peut passer. Déjà Animal est passé de 70CV à 180CV, ça fait déjà un gros delta! xD Suricat B 1 Citer
Phartdog Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Salut, salut. Au risque de me faire incendier, je n'ai pas envie de créer un topic pour faire un "duel" entre deux modèles de bécanes, cependant j'aurais besoin d'avis/conseils de votre part. Comme j'ai pu le marquer sur ma présentation, je suis inscrit pour l'A2 et je vais donc quitter ma 125. J'ai 2 modèles de roadster qui me font rêver mais je ne suis pas au top niveau connaissance et j'aurais besoin de vous. J'utilise ma moto pour faire les trajets boulot -> maison et quelques balades les w-e, j'aime les sensations fortes et je suis le plus souvent en solo sur la moto, entre la MT 07 de chez Yamaha et la Z800E de chez Kawa, vous me conseillez quoi ? Et je vous en prie pas de "C'est à toi de tester", oui j'irais tester, mais quand j'aurais le permis. Et là je demande surtout des conseils ou même des avis pour ceux qui ont pu essayer l'un de ces modèles. Citer
Animal Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Bah la MT est plus légère que la Z, et je pense un peu plus maniable. Citer
Seph Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Les deux sont moche mais le bi de la MT et son poids plume me donnerait plus envie de me mettre sur ça! :> Kaouet 1 Citer
lelillois Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Le 4 pattes de la Z est super agréable. Par contre castré à 47 cv... et vu le poids de la bête. Le 23/02/2016 à 14:43, Seph a dit : Les deux sont moche mais le bi de la MT et son poids plume me donnerait plus envie de me mettre sur ça! :> Développer Comme ça tu es fixé Citer
Animal Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Par contre la MT c'est tout petit ! Si t'es grand bof bof... Citer
Phartdog Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 D'accord merci pour vos réponses. Citer
BadWolf1901 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Sincèrement la mieux bridée reste la MT qui est faite pour ca... Apres niveau gueule on pourra pas choisir à ta place. La Z800e reste pas une moto de débutant. On la voit etre conseillée à n'importe qui, n'importe quand, mais elle est lourde, peu maniable, elle est très mal bridée... Enfin le meilleur choix à mon avis reste la 07. Apres oui il faut que tu tests. On peut pas se faire un avis pour toi. C'est comme tout. Puis, on peut avoir un avis, et toi, une fois que tu auras testé la moto, tu auras un avis totalement contraire. Citer
Suricat B Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 Au moins il est sûr de ne pas se faire doubler en virage vu qu'il prend toute la voie à lui tout seul ! Il me faut ça contre un Tmax Jo Lapoule et Toune 2 Citer
lelillois Posté(e) le 29 mars 2016 Signaler Posté(e) le 29 mars 2016 Le 29/03/2016 à 07:13, Suricat B a dit : Au moins il est sûr de ne pas se faire doubler en virage vu qu'il prend toute la voie à lui tout seul ! Il me faut ça contre un Tmax Développer On fait une commande groupée? je voudrais pencher Suricat B et Oxyde 2 Citer
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