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Posté(e)
il y a 1 minute, Animal a dit :

Bah ça ne veut pas dire que le moteur est mort... La c'est le traction control qui merde.

 

Le MTC ca l'air générique, quand la valve merde, tu a aussi un MTC failure

Posté(e)
à l’instant, VelocyRaptor a dit :

 

Le MTC ca l'air générique, quand la valve merde, tu a aussi un MTC failure

 

Ouah donc ça ne veut pas dire grand chose...

Posté(e)
il y a 1 minute, Animal a dit :

 

Ouah donc ça ne veut pas dire grand chose...

 

 

Mais t’inquiète, pour les SDR V2, ils mettront 3 pistons :P

 

Posté(e)
à l’instant, VelocyRaptor a dit :

 

 

Mais t’inquiète, pour les SDR V2, ils mettront 3 pistons :P

 

 

Je ne m'inquiète pas, je ne l'aurais qu'en fin d'année, ils auront eu le temps de corriger quelques truc :P ! Je n'ai jamais eu de soucis avec aucunes de mes bécanes et c'est pas maintenant que ça va commencer :P !

Posté(e)
Il y a 1 heure, GalorV6 a dit :

 

Fini-la en offroad... au moins elle aura fait quelque chose de bien dans sa courte vie cette KTM :lol: 

C'est pas le topic des trails , retour dans la gadoue :') 

Posté(e)
Il y a 18 heures, Animal a dit :

 

Je ne m'inquiète pas, je ne l'aurais qu'en fin d'année, ils auront eu le temps de corriger quelques truc :P ! Je n'ai jamais eu de soucis avec aucunes de mes bécanes et c'est pas maintenant que ça va commencer :P !

Askip y'a juste eu une ER6n avec un problème de boite, mais pas de la faute du constructeur :rolleyes:

Posté(e)
il y a 26 minutes, lelillois a dit :

Première fois que je la vois en concession :)

 

DSC_0535.JPG

 

 

Arrête de te faire du mal

 

Posté(e)
à l’instant, Toune a dit :

T'imagines, même tassée, j'touche que la pointe des pieds ^^

 

Oui elle doit être haute ! J'ai pas encore posé mes fesse sur celle là !

Posté(e)
il y a 4 minutes, Animal a dit :

 

Et le quintal, c'est important aussi :P !

 

 

Comme quoi, les Katoches, c'est comme les roseaux, ca plie mais ca ne rompt  pas sous le poids d'un Toune :]

 

il y a 2 minutes, Animal a dit :

 

Oui elle doit être haute ! J'ai pas encore posé mes fesse sur celle là !

 

890

Posté(e)
il y a 12 minutes, VelocyRaptor a dit :

Comme quoi, les Katoches, c'est comme les roseaux, ca plie mais ca ne rompt  pas sous le poids d'un Toune :]

 

890

Certifié By Toune ! 

 

Ouais, franchement j'ai même hésité à me lancer. Mais punaise, quel confort ! Et qu'est ce que c'est beau :) 

 

Par contre, un qui m'impressionne vraiment c'est la 1290 SuperAdventure ! 

Posté(e)
il y a 6 minutes, Toune a dit :

Qqn a des retours sur le moteur de la 990 ? :) 

 

Marche bien et plutôt fiable, quel modèle d'intéresser ? La superduke ?

Posté(e)
à l’instant, Toune a dit :

SMT

 

Edit: Et non, pas MST Vélo ..

 

Une bonne rouleuse la SMT ! Et elle cote un peu moins que sa copine la SMR dont les prix sont justes abusés ( j'étais parti sur la SMR au moment ou j'ai craqué sur la 1290 :P )

Posté(e)
à l’instant, Animal a dit :

 

Une bonne rouleuse la SMT ! Et elle cote un peu moins que sa copine la SMR dont les prix sont justes abusés ( j'étais parti sur la SMR au moment ou j'ai craqué sur la 1290 :P )

Bha, j'me suis toujours dis que le jour ou je pars sur un HyperMot, j'pars voir les italiens.

 

Je suis vraiment curieux de poser mes fesses sur la SMT, croisement entre la position trail et le supermot .. mais 192 kg tout de même pour 115 cv, un gros bi calé à 75, vraiment intéressante !

 

à l’instant, lelillois a dit :

 

Il me semble en avoir vu une d'occas du côté de chez Motoland... :rolleyes:

Une SMT ?

Sur Lbc, rien en Nordie.

 

C'est d'ailleurs un modèle qui se vend peu

Posté(e)
il y a 3 minutes, Toune a dit :

Bha, j'me suis toujours dis que le jour ou je pars sur un HyperMot, j'pars voir les italiens.

 

Je suis vraiment curieux de poser mes fesses sur la SMT, croisement entre la position trail et le supermot .. mais 192 kg tout de même pour 115 cv, un gros bi calé à 75, vraiment intéressante !

 

Une SMT ?

Sur Lbc, rien en Nordie.

 

C'est d'ailleurs un modèle qui se vend peu

 

Oui il y en a peu, et les gens les gardent !

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