Monsieur Marty

Je suis preneur :-P

Punaise c'est un sniper Fazerman, le mec il te pose le "jolis yeux" avec le smiley, direct. Pour tout ceux qui se demandent où se trouve et quel sera le tatouage de Fazerman, je vous dis tout gratuitement ! C'est juste au dessus des fesses et c'est "Marty Forever". #TrueStory #Gayyyyyyy

Sache quand même que j'ai des sources là où tu te trouves actuellement, avec pas mal de photos compromettantes. Un indice : Langouste... C'est clairement une private joke mais c'est juste pour te signaler que je crée du dossier sur ton dos ahaha.

Franchement, un 4 cylindres en A2, je vois vraiment pas l'intérêt ;-). Je le dis à chaque fois, le must en moto bridée, c'est un bicylindre, t'auras beaucoup plus de puissance et le "bridage" sera moins contraignant ;-)

J'ai pas la science infuse, je me permets de livrer simplement mon analyse. Déjà, en effet, le pneu avant a l'air bien entamé (on le voit quand tu fais le tour de ta moto) Ton virage semble se resserrer et tu as tourné trop tôt (en plus tu n'es pas assez à l'extérieur en entrée de courbe me semble-t-il) . La preuve c'est que juste avant de chuter, tu le sais, puisque tu ralentis. Ralentir (même une demi seconde) , c'est changer les zones de tractions et contrarier toute la géométrie de la moto : l'adhérence commence à se transférer sur l'avant et vu l'état du pneu combinée à une zone d'ombre plus fraîche, c'est la recette parfaite pour se retrouver par terre. Donc deux erreurs : Ralentir alors qu'on est bien penché (zone des contact plus petite qu'une carte bleue). Et garder un pneu qui n'assurait pas ce genre d'erreur. Encore une fois c'est mon analyse, elle vaut pas forcément grand chose ;-).

J'ai bien reçu ma combarde dainese, sauf que ma femme me l'a piqué et emballé dans du papier cadeau :-(. Mon anniversaire est pas loin derrière, je vais me payer une liposuccion ahaha

On a sorti le grand jeu pour offrir un dernier ride mémorable à l'ami bitume. Sortez vos sombreros et vos musiques mexicaines, préparez vous à vous péter les abdos! Merci à tous les copains présents!

Il a pas dit complot, il a dit "monumental complot", tu déformes tous ses propos BCB ... ahahaha.

Up de la mort! Comme c'est bientôt la fin de l'année, je profite de ce dimanche pour faire le point sur les choses fortes de cette année et ça m'a beaucoup ému de revoir cette vidéo. Elle a presque un an et pourtant elle me touche toujours autant. À toute la communauté, encore une fois merci pour ce beau bébé. V.

C'est limite dangereux en fait : un automobiliste arrivant en face pourrait très mal interprété ce type de mouvement sec et faire une manœuvre qui peut mettre le motard en danger.

C'est la première fois que j'arrive à te lire, comme quoi, ça te fait du bien cette sanction.

S, déjà XL je sais même pas si tout rentre dedans ahaha

Bah quoi, 16° sur autoroute cet après-midi, bah c'est froid !

Pas le choix, j'achète ! Je l'utilise tellement cette application que c'est limite du vol de l'acheter à 10 centimes. Merci beaucoup suri ;-)

Pareil j'utilise un surpantalon Furygan, mais pour autant il n'a pas de coques au niveau des genoux. Bonus point, ça protège très bien du froid.

Ahaha, en effet. Pour information, j'ai rien payé... C'est encore ma femme qui m'a fait un cadeau :-D. C'est une sorte de preuve d'amour... Et aussi une perche pour faire un régime ahahahaha

J'ai craqué sur une combi dainese ;-)

On m'en a parlé hier, mais en tout cas merci à toi de relayer l'info ! Bizarrement, pour une fois je trouve que mettre un radar ici est justifié. Y a tellement de cartons sur cette route.

Il faut installer un speedo healer pour corriger le tir ;-).

Yop tib, on va voir ça ensemble samedi. Pour le côté aigu, j'en avais parlé aussi. Manque cruellement de bass le bousin. En revanches pour changer de zik, ça marche à chaque fois, comme tu dis ça doit être un coup à prendre...

Pub même pas déguisée de mon essai, où je parle de cette moto pour les débutants : https://youtu.be/bf5zhejvOOQ Pour résumé : si t'es calme, tu peux y aller. En revanche si t'es une tête brûlée, t'es sur de te foutre en l'air : la belle n'est pas là pour pardonner les erreurs. Par exemple l'erreur qu'on a tous à la sortie du permis, c'est de freiner de l'avant quand on négocie mal un virage. Avec la tracer, le débattement de suspension est grand et tu vas redresser la moto et faire un beau tout droit. Après, il est clair que c'est une moto qui convient à tout type de trajet, à toi de voir si tu es capable de garder la tete sur les épaules.

Va falloir que tu le changes... Tu parles du pneu ou de moi ? #whaaaaaaaaat

Je veux repasser mon permis bordel !

Elle est magnifique

Niveau portée, c'est clairement pas 2 kilomètres, même si c'est ce qui est annoncé. Comme dit Animal, si tu perds de vue ton copain, tu l'entends plus :/