Monsieur Marty

Entretien sans fin. Bienvenue dans le monde du deux roues. Monde de merde! #abitbol

Je viens un peu vous donner des news sur nos motovloggers Parisiens : J'ai la confirmation que T4R'M0, MrKiddo, Gyt motard et Anreek vont bien. Si j'en sais un peu plus, je vous tiens au courant. J'en profite aussi pour dire que chacun a sa manière d'agir et de penser suite à cet événement, c'est pourquoi toute l'équipe des modos a confiance en vous et à votre bon sens pour éviter de partir dans un débat politique ou offensant. Vous avez le droit de vous exprimer bien évidemment et je suis heureux de voir que vous pratiquez déjà l'auto-modération .

Salut à tous, Aujourd'hui je vous partage cet événement atypique qui a réuni 700 motards (ou 700 gamins ). Merci à mes compères et amis d'avoir rendu ce moment encore plus dingue! Gros Bisous Masculins!

Sûrement que pas mal d'entre vous l'a déjà vu, mais ce cale pied à 1min40 ... J'en ai des frissons.

Je crois même que sa Vara est plus lourde que Tracy ahaha

Salut, juste pour te signaler un truc qui n'a rien à voir avec ton montage . T'as fait une partie "Tags" dans la description. Sache qu'un jour ou l'autre, tu vas recevoir ce qu'on appelle un "community guidelines strike", c'est à dire un avertissement car tu ne suis pas les règles établies pour l'utilisation de la plateforme YouTube. Pour être plus clair : tes vidéos seront supprimées. Après tu fais ce que tu veux, c'est juste une info

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO On est foutus les mecs, même pas tu tentes un délie de fuite... Extrait de l'article : Source : http://www.ibike.com.hk/08_fun/15/yamaha_mp/mp.htm Elle sera visible à Paris du 17 au 20 novembre. (Paris Nord Villepinte Parc des Expositions.)

Il a raison! Tu mets le TCS et tu ouvres en grand sur le premier rapport, tu vas voir la moto faire des rebonds (et ça reste assez safe).

Sur la drift, il y a un mode low light pour filmer la nuit

Impressionnant à quel point ça change le look de la brèle!

Jus d'orange, bitches!

L'espigoulier avec une luminosité magnifique :

Je comprends pas le breton désolé ahaha

Bon bah voilà, encore une fois, il est impossible de tester cette moto sans se retrouver sur la roue arrière :D :D Joie!

J'suis prêt à tenir un parapluie au dessus de Lorenzo pour être partenaire yamaha #MecSansFace

RAS de mon côté.

J'suis au boulot, j'hésite à aller aux chiottes pour mater la vidéo

T'allumes la MT07 sans l'avoir essayé, c'est bien dommage. A défaut de pas l'avoir essayé, tu peux jeter un œil sur les specs : Couple CBF600 : 59 Nm à 8 250 tr/min (95/1/EC) Poids CBF600 : Poids à sec 201 kilos (223 kg tous plein fait) Couple MT07 : 68 N.m (6,9 kgm) 6.500 tours/minute Poids MT07 : Poids pleins faits 179 kg / ABS : 182 kg Voilà pour les faits. MT07 > CBF600 en termes de couple et de poids. En plus, t'as le coup de pied au cul beaucoup plus tôt (bicylindre). Après, au sujet de la R1m, forcément que tu dois kiffer!

Je te hais ... *pense à poser un congés maladie...*

Ça fait 3 jours que ça tourne chez moi et c'est toujours pas fini #connexionDeCampagne

T'as essayé la mt07 ? À mon avis tu serais surpris...

Tout pareil. War never changes... Mais merde La taille du telechargement, lui il a changé !

Une gopro mal filmée, y a que moi qui trouve que c'est un comble ? :-D

Je suis à moitié d'accord, on garde pas la main à 100%. Par exemple, on ne peut pas tomber plus de deux rapports d'un coup. J'avais essayé de faire 6->2 pour faire du frein moteur, mais la tourer m'autorisait que 6->4. En plus vu qu'il y a un système de double embrayages, y a même pas de risque de dribble, c'est donc dommage de ne pas laisser le choix au pilote...

179kg, bicylindre et un prix défiant toute concurrence.