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Renoufle

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Messages posté(e)s par Renoufle

  1. il y a 2 minutes, Pépin a dit :

    Je suis d'accord avec toi :) Je pense déjà à le remplacer par un support de plaque court.

     

    Je ne sais pas s'ils en font pour le Ninja 650 mais perso je suis très content de mon support R&G racing. Super qualité, kit très complet et notice très claire. Après y'en a pleins de bons supports de plaque je pense.

  2. ça y est j'ai craqué et commandé ma veste Revit Sand 3 en bleu. 

    Il faut dire que j'ai eu la bonne surprise de recevoir un mail avec un code de réduction de 16,7 % ce matin. Du coup ça fait la veste à 337 € au lieu de 404 € ! A ce prix y'a rien à dire je trouve. 

    Je suis d'autant plus content que j'ai faillit la commander hier car j'ai récupéré un bon de réduction de 6 % dans une autre boutique.

  3. il y a 50 minutes, J-P Motard a dit :

    Je voulais remplacer la Multi l'année prochaine, je crois que je la vendrai et je me passerai de moto, car pour moi le risque de me faire radariser est plus grand encore. 😪

     

    Oh ba non c’est trop dommage ... 😪

    Voilà ce qu’ils engendrent avec leurs conneries ... 

  4. il y a 40 minutes, Animal a dit :

    ben je suis bien content d'habiter à la "campagne" ( je mets entre guillemets car j'habite en centre ville :lol:, mais d'un ville de 3000 habitants)

     

    J'habite à 20 km du centre de Lyon dans un village de 5 000 âmes. Donc je comprends bien ce que tu veux dire !

    C'est d'ailleurs pour tout ce qui tu exposes que je me suis exilé en périphérie campagnarde où je peux dormir la fenêtre ouverte et être réveillé par les oiseaux ! 

     

    Sauf que quand tu habites dans la campagne Lyonnaise tu passes quand même ton permis dans le centre d'examen général de Lyon qui centralise Lyon et sa périphérie ... :( 

     

    il y a 42 minutes, Animal a dit :

    Et je parle pas des pneus carrés parce que j'ai beau habiter la Beauce, ca reste mieux que de faire de l'interfile :P

     

    Les pneus sont carrés car on utilise la moto en mode utilitaire ! Et parce qu'on est des poireaux. Et puis eh lorsque je suis revenu des Cévennes mes pneus n'étaient plus carrés 😝😂 

    Bon depuis ça a bien changé ... 

  5. il y a 1 minute, Animal a dit :

    2 plateaux, attentes très réduites, le même inspecteur très jovial, 5 personnes à passer. C'est pas ce que j'appelle de mauvaises conditions, ni l'usine. Et pourtant, je l'ai loupé la première fois, comme les 4 autres avec moi. La deuxième fois, je suis le seul à l'avoir eu, les 3 autres (différents de la première fois) non. Auto écoles différentes aussi je précise... 

     

    Effectivement mon avis ne repose que sur mon expérience personnelle ce qui limite grandement sa valeur je te l'accorde. 

     

    A Lyon de ce que j'ai vécu est bien différent :

    - Tu peux arriver à 8h et passer ton plateau à 10h voir plus.

    - Tes examinateurs que j'ai eu ont été franchement plus que fraîches, voir glaciale pour l'une des deux.

    - Les pistes sont juxtaposées les unes aux autres et séparées les unes des autres par des haies d'au moins 4m de haut en bordure immédiate de piste en soit ça évite d'être déconcentré par le mec qui passe sont plateau à côté de toi, mais dans les fait ça donne un effet tunnel fermé vraiment déroutant.

     

    Je dis ça alors que j'ai eu mon plateau du premier coup. Mais j'ai faillit le rater à cause d'une erreur que je n'avais jamais faite et pour laquelle mon stress m'a joué des tours. En soit c'est de ma faute. Je suis arrivé stressé et je me suis mis la pression comme un grand pour pas louper un permis qui en soit ne m’empêcherait pas de vivre si je ne l'avais pas de suite. Pour autant, ce stress déjà bien présent initialement a encore été accentué par pas mal de facteurs (dont ceux évoqués ci-dessus). 

     

    Après on peut partir du principe que le monde est cruel et qu'il faut constamment se forger une carapace de guerrier prêt à affronter quoi que ce soit sans broncher car la vie est rude et injuste et que tout ce qui nous arrive doit être affronté sans la moindre faiblesse.

    Ou on peut partir du principe qu'on est chacun une petite chose fragile qu'il ne faut pas brusquer car la société doit obligatoirement trouver une petite place adaptée à notre statut de petite personne unique et nous décharger entièrement de la moindre de nos responsabilités.

    Ou bien on peut essayer de trouver un juste milieu on faisant en sorte que chacun assume ses responsabilités personnelles tout en acceptant le fait que parfois le contexte est tel qu'il a un impact direct sur les individus, diminuant en partie leur capacité à assumer l'entière responsabilité d'une situation.

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