Renoufle

Félicitation à toi !!!!!!

Merci à tous pour vos retours et avis. Yep c'est prévu mais j'ai déjà une paire de bottines imperméables et une paire de baskets non imperméable. Je prévois à terme les bottes hautes pour la sécurité mais j'avoue que si je peux éviter l'investissement de suite ça m'arrange car déjà le budget permis pique un peu (sans compter les possibles heures supplémentaires en plus du forfait). Du coup je pense que je vais faire avec mon matos existant (que de l'homologué, CE, NF, etc ...) et j'achèterais les bottes dans un second temps. Et je vais essayer de chercher une bonne dorsales sur LBC.

Merci pour ton retour. Oui tu as raison ça ne coûte pas grand chose par rapport à la protection supplémentaire. Mes bouson sont équipés de poches. Je viens aussi de regarder sur leboncoin car pour 50-60€ on trouve des Tryonic Feel 3.7 qui à priori est une super dorsale. Quitte à investir autant prendre le top de suite je me dis . Reste que c'est de l'occasion pour un équipement de sécurité je suis pas fan.

C'est la version 2015 donc normalement relativement à jour !

Clairement c'est un défaut du gilet en plus du blouson. A plus long termes j'aimerais bien une version intégrée à la veste.

Pour plusieurs raisons : J'ai un airbag filaire. Il faudrait donc que j'attache la dragonne sur la moto de la moto-école à chaque fois, puis que je la réinstalle sur mon scooter derrière. Sachant que pour que ce soit efficace il faut que la tension soit bien réglée Parce que justement je risque fort de tomber ou simplement de lâcher la moto ce qui aurait pour conséquence de déclencher l'airbag sans vraie raison. Et donc devoir le réarmer et donc surement payer pour le faire faire. Parce que malgré tout ça diminue ta mobilité sur la moto et que pour le plateau notamment je préfère en avoir au maximum. Merci pour ton retour !

Merci pour ton retour rapide @Animal

Salut à tous, J'attaque les cours pour le permis dans 2 semaines . Circulant depuis 2 ans tous les jours en scooter je suis déjà bien équipé pour le permis. Je me pose simplement une question concernant les chaussures. J'ai déjà une paire de V'quattro Legacy ainsi qu'une paire de V'Quattro Twitch Banner. C'est cette dernière paire que je pensais utiliser car elles sont assez confortables. Par contre elles n'ont pas de renfort au niveau du sélecteur. Ma question est donc : est-il préférable que j'investisse avant le permis dans des bottes avec renfort de sélecteur ? Sachant que je compte m'en acheter ensuite quand j'aurais la moto (meilleure protection). J'hésite car je me dis que les baskets seront plus confortables mais je me demande si je vais pas être gêné par cette absence de renfort de sélecteur (sachant que ma première journée c'est journée complète de plateau ...). Merci d'avance pour vos retours et avis. (PS : au passage : je n'ai pas de vrai dorsale car j'utilise un gilet airbag au quotidien que je ne prendrais pas pour les cours. Je ne pensais pas m'acheter de dorsale "juste" pour les cours. Votre avis ?).

Salut, Suite à mon repassage de code j'ai un livre du Code Rousseau (année 2015) presque neuf qui ne me sert plus à rien. Je le donne si ça intéresse quelqu'un.

Bienvenue, très sympa ta présentation !

Ouai en même temps c'est pas faux

Super produit je suis sur que ça va marché à long terme, quand les prix vont baisser légèrement, que les fonctions vont s'enrichir (avertisseur radar !!!!) et que la conception va toujours plus réduire l'encombrement. Niveau prix ça pique mais quand tu vois déjà le prix d'un bon SENA au final ça me parait pas déconnant ... Et au passage cool que DTC reste actif, j'avoue que je me posais la question !

Tout pareil que les autres : un très bon rétablissement à toi @DSPEE 999 !!!

Pour compléter mon avis sur l'incohérence de certaines décisions : http://www.20minutes.fr/lyon/1877927-20160630-lyon-lyon-va-experimenter-scooters-electriques-libre-acces Comme ça n'importe qui, habillé n'importe comment pourra louer un deux-roues sans la moindre formation ... C'est sur que ça va participer à diminuer le nombre d'accidents de 2 roues ...

Ok mais n'oublions pas que dans l'accidentologie des deux roues on inclu TOUS les deux roues : les mecs qui font du cross-bitume, les hipsters et autres minettes qui roulent en t-shirt sur des Vespa, les jeunes en 50 qui roulent avec des casques à 30€ et sans équipements, .... Bref tous ceux pour qui cette formation n'aura aucun impact ... J'aimerais bien un jour trouver le détail des accidents deux roues, en fonction de la cylindrée, de l'age du conducteur, de savoir s'il avait un équipement ou non, le permis ou non, ... Sans oublier que ceux qui sont vraiment givrés continueront à se tuer avec 49 CV .. Je ne critique pas pour critiquer, mais je pense que l'impact direct sur l'accidentologie sera faible malheureusement. Après chaque vie sauvée est importante certe, mais tu empêches les gens raisonnables de pouvoir profiter pleinement. J'aurais trouvé plus utilise de rendre obligatoire encore plus d'équipement ...

Merci mec c'est une très bonne idée et sympa le partage. Question : ça donne quoi en terme de solidité les pièces imprimées en 3D ?

Effectivement pour le prix ça peut remplir le rôle d'un avertisseur te rappelant les radars fixes et/ou te rappeler si tu es en excès de vitesse (ce que généralement tu sais ...). Mais on ne va pas se mentir la fonction la plus importante (alerte sur les zones de danger mobile/temporaire) n'est pas présente. Mais la conception est intéressante !

Je suis quand même étonné, il est 16h07 le jour d'ouverture des solde et nous n'avons toujours aucune nouvelles de @Suricat B sur le topic du craquage ...

Ahahaha terrible !

Ma moto-école m'a dit qu'ils ont été très surpris de cette application du jour au lendemain. Ils avaient l'espoir que leurs syndicats aient l'info un mois avant environ pour pouvoir prévenir les potentiels candidats à l'inscription.

Yep t'inquiète j'ai vu et je m'étais pas formalisé. Tout post n'appelle pas forcément une réponse !

Picole pas avant d'y aller !

Avec plaisir ! Je comprends tout à fait. Après tu peux très bien la tagguer en mode "RAW" ou autre comme certains font pour indiquer que c'est justement du brut, avec les inconvénients que ça peut avoir. Comme ce que fait par exemple Schaaf (au passage si certains ne connaissent pas ce gars ses vidéos sont vraiment à voir). Tu peux également le préciser en début de vidéo. Après je te comprends totalement car ça dépend des caractères. Personnellement si je publiais des vidéos j'aurais envie de ne communiquer que des images tip-top niveau qualité car c'est mon caractère. Naturellement jamais je ne mettrais par exemple de rush avec de la buée, une goutte, etc, ... Alors que je regarde des vidéos parfois où il y ce type de choses et qui ont un intérêt ... Donc au final je me rends compte que ce n'est pas non plus dramatique, au contraire si l'image aussi imparfaite soit elle apporte quelque chose. Bon à condition aussi que ces images ne représentent pas 80% de ta chaîne . Si tu as l'envie de partager ceci je pense que tu devrais le faire. Comme beaucoup le disent, et je pense qu'ils ont raison, il faut considérer son audience mais aussi et surtout se faire plaisir et fournir un contenu que l'on aime.

Alors personnellement et même si la qualité d'image est pas fantastique j'ai passé un bon moment car les paysages et "l'ambiance" générale de cette montée m'ont bien plu. De mon point de vue la buée n'est pas dramatique, ça reste correcte. Le son est plus pénalisant, ça fatigue vite je trouve un son moyen. A la limite tu pourrait mettre à la place une ambiance sonore/musique, mais au risque de dénaturer justement cette impression de calme et de solitude.

T'as qu'à acheter le nouveau masque de décathlon