Renoufle

Vraiment top ce récit, vivement la suite

Non justement ... pas faute d'avoir promis ...

J'ai les Technoglobe Gold, elles sont très bien et surtout discrètes. Et surtout efficaces avec 5 niveaux de chauffe. Bien sur le diamètre est plus important que des poignées standard mais on s'y habitue.

Craqué sur un Jean Dainese Bonneville pour enfin corriger cette hérésie consistant à rouler quasi tout équipé sauf au niveau des jambes avec le pantalon de costume ...

Perso je SC project de loin niveau sonorité même si le X race est sympa vsuellement

Je rejoins les autres, respect à toi pour cette force de vie et cette motivation de dingue ! J'ai aussi kiffé la vidéo, et du coup j'ai refais mon retard et j'ai enfin découvert comment tu passais les vitesses (j'avais loupé des épisodes ...). J'adore ta nouvelle bécane

Petit up de ce sujet car j'ai passé (et obtenu !) mon code jeudi. Voici donc un rapide bilan. Points positifs : - Économique : 13€ de livre de code (lu une fois) et 20€ d'abonnement EasyWeb pour 60 sessions et 6 mois de validité. j'ai au final fait 38 sessions. Rajoutez quelques timbres et enveloppes et rien d'autre - Efficace : le site EasyWeb est top et prépare vraiment bien. Il s'agit exactement des mêmes types de question qu'à l'examen. Les corrections sont top et on y a accès en illimité (pratique pour revoir uniquement les questions sur lesquelles on a échoué). Personnellement je m'y suis mis dès réception de ma date de passage. Je pense que ça ne sert à rien de commencer trop tôt mais bien s'y mettre de manière sérieuse, régulière et intensive. Points négatifs : - Délai d'attente : 6,5 mois dans mon cas entre l'inscription et le passage. Uniquement faisable donc pour ceux qui ne sont pas pressés. - Paperasse : difficile de trouver les infos pour l'inscription. Une fois l'inscription effectuée par contre il n'y a plus rien à faire, on reçoit les informations au fur et à mesure par courrier. J'ai bien été prévenu 1 mois avant ma date de passage. Je pense de plus que ce mode de fonctionnement est bien plus applicable à ceux ayant déjà passé et obtenu leur code de manière classique et ayant une expérience conséquence de la conduite. On peut dire ce qu'on veut ça aide quand même. Par contre candidat libre ou pas, c'est un enfer cet examen, toujours 4 ou 5 questions pièges et pas toujours cohérentes les unes avec les autres ... Mais bon c'est le jeu, suffit de pas planter les autres ... Voilà au final bien content de m'être débarrassé de ça et de pouvoir attaquer directement la conduite quand j'attaquerai le permis. A votre dispo si certain ont besoin de conseil ou d'aide sur la question.

énorme ! Je pense que tu vas officiellement devenir le meilleur ami de pas mal de monde ! Je te MP direct ...

... Ce sont mes premiers gants hiver, et j'avoue que pour le moment je suis pas hyper convaincu par le côté hyper épais. Après ça fait le taff. J'attends quelques semaines pour voir si je m'y habitue et si ils s'assouplissent. Mais disposant des poignées chauffantes je me demande effectivement s'il faut pas mieux des mi-saison + poignées ...

Comment te flinguer 2 fois en un seul et même poste by Jo Lapoule ... Mais je suis sur que la taille n'aurait pas convenu. Ne me dis pas que c'est des XXL stp ! Trop tard c'est fait. J'imagine que tu leur reproche la même chose que les Alaska, à savoir l'épaisseur pour la sensation avec les commandes ?

En lieu et place des Rev'IT Alaska GTX qui ne sont jamais arrivé (souci d'appro Motoblouz) j'ai pris des V Quattro Lazio GTX.

Super sympa ça mec ! Je passe le code dans 9 jours, ça pourrait toujours me servir vue que j'arrive au bout de mes sessions easyweb ! Et bravo pour ton code

Nickel merci pour l'info !

Bon ok démasqué !

Le fébreze pour camoufler les odeurs pour les fainéants. J'ai un copains qui a fait 1 saison de foot avec les mêmes chaussettes jamais lavées avec cette technique ...

La machine n'est pas conseillée à priori. Idem eau légèrement tiède et savon de marseille

Probabilité que le mec finisse à très court termes entre 4 murs ou 4 planches ?

J'ai vraiment bien aimé cette vidéo, rythmé on s'ennuie pas (et pourtant je suis pas fan des vidéos de balade)

#LeMecVientDeMeCasserMonDélire ! Bon et bien maintenant j'ai le doute. Au pire je les renverrai quand je les recevrai ... T'aurais pu me le dire plus tôt http://www.motovlog.fr/topic/5525-votre-avis-sur-les-gants-revit-alaska-gtx/?hl=alaska Merci pour ton retour en tout cas ! J'ai déjà les poignées chauffantes. C'est top, mais pas suffisant pour rouler avec les gants été en hiver ... J'ai utilisé des manchons l'an dernier mais j'ai pas du tout adhéré, l'impression d'être attaché et de pas être maître de mes mouvement. Et sinon le Vulcanet c'est également naze LOL ?

Je t'en prie. Oui pas donné mais la qualité est au RDV. Je connais pas les autres et je n'ai pas d moyen de comparaison donc je ne peux pas te dire si c'est justifié ou non. Par contre (et ça reste mon avis) n'hésites pas à en prendre des bonnes car les pognées c'est quand même hyper important. En mode chauffe ou non c'est juste le truc que tu utilises le plus, donc il est préférable qu'elles soient bien, que tu apprécie leur prise en main ... Après si tu en trouve des bien à 50€ et qui sont top effectivement il faut pas se priver ! Non ça ne gêne pas si tu les positionne comme il faut, en positionnant le bouton à un endroit qu'il ne te gêne pas en jouant sur la rotation de la poignée lors de l'installation. Personnellement je l'ai mis un peu haut. ce n'est pas gênant mais quand je klaxonne je clique parfois en même temps sur le bouchon. Du coup des fois l'été j'ai activé les poignées malencontreusement quelques fois. Du coup maintenant après un coup de Klaxon je vérifie. Je te rejoins sur le branchement. Pour ça que j'ai mis un relais après contact.

Personnellement j'utilise les Technoglobe gold depuis 1 an et elle sont top. Alors effectivement elles sont un peu plus chères mais je pense que le prix est justifié. Elles disposent également de 5 niveaux de chauffe matérialisées par une diode de couleur différente. C'est important d'avoir celà au lieu du ON/OFF, je rejoins Ded. Ce qui est également sympa c'est que le bouton de réglage se situe au niveau de la poignée. Du coup tu n'as pas de boitier supplémentaire ce qui rend l'intégration visuelle parfaite. Tu n'est pas non plus obligé de les mettre après le coupe circuit. Néanmoins je pense qu'il est toujours préférable brancher ce type d'équipement via un relais au cas où. C'est rien à faire (même quand tu n'y connais rien crois moi) et ça fait double sécurité. Petite astuce au passage pour installer les poignées facilement et qu'elles tiennent quand même : utilise de la laque à cheveux. Tu commence par nettoyer tes tubes avec de l'acétone. Tu sèche bien. Ensuite tu pulvérise de la laque sur les tube et à l'intérieur des nouvelles poignées. Tu vas ainsi pouvoir glisser les poignées sans problème. Tu attends ensuite 24 h sans rien toucher. En séchant la laque va coller tes poignées. Et si tu veux les enlever ça sera plus simple que si tu les a collé avec de la colle type néoprène ...

Craqué pour les Rev'it Alaska GTX ... et du Vulcanet

Très bon ! Bienvenue

Clair super bien ton tuto, clair et animé. Par contre je me pose une question (pas taper hein !) : dans ce genre de cas (casque incurvé) la pâte sugru ne peut-elle pas suffire ?

J'ai vécu la même situation dans un tunnel : je regarde un peu trop longtemps mon angle mort alors que ça pilait devant. Heureusement je n'allais pas trop vite comme toi et j'ai pu m’arrêter à quelques cm du par-choc du type ...