Renoufle

Une vidéo brute réalisée hier sur une portion assez sympa. J'en ai profité pour tester la capture du son via les écouteurs iPhone placé sous la selle et reliés à un iphone 6. Pour un investissement nul je suis assez content du rendu (l'enregistrement de base n'est pas ouf, mais il n'est pas parasité par le vent donc il est possible de le retoucher légèrement en post-prod).

Clairement ... mais pas dans les plans du moments. Pour ce que j'en fais, mon matos actuel (même si pas fantastique) fait ce que je lui demande : Gopro hero 3+ Micro externe Speedlink Iphone 6 & écouteurs d'origine Apple pour capter le son externe (testé et validé ce weekend) Macbook Pro 13' 2009 (oui oui 2009, donc le montage devient compliqué ...). J'aimerais améliorer la qualité de mes vidéo, mais tant que je ne change pas de PC aucun intérêt, car j'arrive presque pas à monter en 1080 si je suis en 60 i/s ... Et puis j'attendais le Sena 10C Evo mais bon on connait l'histoire

Bon, j'ai installé le micro dans le polystyrène et j'ai fait un test hier : malheureusement ce n'est pas convaincant ... Pourtant le micro ne peut pas être plus isolé que là où il est (dans le polystyrène, recouvert par le cache plastique, puis les mousses, puis ma joue ...). J'abandonne, d'autant que j'ai trouvé une autre solution qui me convient pour mon utilisation : enregistrer avec un "micro" externe puis synchroniser les pistes. Si nécessaire (discussions ou autre) je continue malgré tout à enregistrer la piste audio de la Gopro avec le Speedlink (qui marche très bien en dessous de 60 km/h environ).

J'ai encore la banane suite à la balade que je me suis fait hier ! 150 km dans l'ouest lyonnais, dont que des virages sur au moins les 130 premiers : J'avais décidé de prendre le temps de bien définir la route avant de partir pour éviter de faire toujours les mêmes. Du coup j'ai utilisé TomTom My Drive (car lié à mon GPS) pour faire le tracé et c'est vraiment pas mal car leur carte t'affiche principalement les routes "correctes" (= pas trop petite donc pas en super état notamment), ce qui permet de trouver des routes sinueuses mais pas non plus des routes trop petites. Je suis toujours un poireau, mais petit à petit la bande de peur se rétrécie

Faites vous des câlins si vous voulez, vous être trop mignons

Pas fan d'Androïd, en tout cas quand surcouché. Même si ce sont de bons OS. Mais suis full Apple à la maison donc je suis bien verrouillé maintenant

En passant du SE au 8 tu vas voir un sacré changement ! Rien que moi je suis passé du 6 au 7, et bien j'ai été surpris sur pleins de points (efficacité du capteur d'emprunte, qualité des photos, vitesse de navigation, ...).

A priori c'est aussi le cas pour les Roadtec 01, et c'est un point qui me freine. Car de plus en plus de moto ont des trains avant très légers à manier. Le fait d'accentuer cette légèreté peut je pense devenir désagréable.

Félicitation en tout cas, tu t'es fait un joli cadeau !

Ah ouai tu as pas fait semblant là !! En remplaçante de la XJR ou en supplément ? Car la S1000RR au quotidien ça doit être ... sportif !!!

On parle toujours bécane là ??

Ouai c'est ce que je me disais aussi ... Merci !

J'ai mal illustré. A l'heure actuelle le micro est dans les mousses (rentré par un trou dans les mousses qui existe pour le passage des lunettes). Vu que sur le Shark le revers n'est pas perforé, tu penses que ça craint si je tasse un peu le polystyrène pour mettre le micro ? Car j'ai essayé sans et impossible de refixer le tout.

Question : pensez-vous que ça vaille le coup de tenter de mettre le micro entre le plastique des mousses des joues et le polystyrène ? Ici pour illustrer : Actuellement il est là : Certains ont déjà tenté ? Des retours ? Si oui, ça ne craint rien si je tasse très légèrement le polystyrène pour mettre le micro (le Speedlink est vraiment petit) ?

Et voici le rendu (pour voir toutes les photos du post il est nécessaire d'aller sur le post Instagram) :

Après le ressenti dépend pas mal de beaucoup de paramètres je pense. Quelle moto ? Quel kilométrage annuel ? Sous quelles conditions ? A quel rythme ? etc ... Sachant qu'un paramètre est aussi souvent oublié : l'évolution de son comportement au fil de son usure ... N'oublions pas que la majorité des motard roulent moins de 4 000 km par an, par beau temps exclusivement et en balade (où on choisi souvent les routes les plus sympa à rouler donc souvent celles qui sont en relativement bon état).

??

C'est clair ... ça me gonfle tellement quand je lis les constructeurs qui annoncent que le pneus grippe à mort sur route sèche, qu'il grippe à mort sur route mouillée, qu'il diminue tes distances de freinage et ta consommation tout en disposant d'une longévité jamais égalée ... Et 3 ans après il te resservent la même soupe. Ok la technologie des pneus a fait et fait encore d'énormes progrès, mais faut pas non plus se foutre de la tronche du client ...

C'est ce que j'ai forcé mon collègue à faire, et ça a marché #Dictateur

Ce topic m'intéresse car je vais tout doucement commencer à devoir réfléchir à la prochaine monte. Comme toi je garde les PR5 en option sur le papier. D'autant que j'ai les PR4 pour le moment et que malgré plusieurs retours négatifs ici ou sur le net, j'en suis personnellement globalement content par rapport à mon utilisation majoritairement "utilitaire". Même si, depuis peu, j'ai pu rencontrer quelques désagrément qui m'avaient été signalés mais que je n'avais jusqu'à présent jamais rencontré (sensation de perte d'adhérence sur l'arrière en courbe). Je ne sais pas si c'est lié à leur usure (même s'il me reste de la marge), à la chaleur, à l'augmentation (même assez relative, cf ma bande de peur de 10 cm) de ma vitesse de passage en courbe et donc de mon inclinaison, ou si c'est un cumul de différents facteurs. Toujours est-il que si il y a quelques temps je n'aurais pas hésité à les reprendre, aujourd'hui je me pose la question. Notamment depuis l'arrivé des PR5 ou avec les nombreux retours positifs sur les Metzeler Roadtec 01(j'apprécie la marque, mais peur que ces pneus ne soient pas top sur la Versys qui a déjà une direction très légère). Je suis donc intéressé par les potentiels retours des copains.

A mes yeux faut s'y mettre en mode "commando" : à bloc pendant quelques semaines et bim. Un collègue vient de faire ça, et en 4 semaines c'était réglé. L'avantage maintenant avec les inscription rapides à l'examen et les services en ligne de révision c'est qu'il est possible de le torcher rapidement.

Salut à tous, Comme le titre l'indique, l'idée est de lancer la discussion autour de Youtube Premium. D'autant que cela concerne quand même un outil central dans le Motovlogging. Certains d'entre-vous l'utilisent-ils ? Si oui, quels sont vos retours, avis, remarques et autres ? A titre personnel, mes premières impressions à chaud sans avoir testé le service (j'ai peur de prendre l'essai un mois et d'avoir du mal à revenir en arrière) : Suppression de la pub : j'avoue que cet argument me convint moyennement. Car globalement les pubs ne me gênes pas tant que ça. Surtout qu'elles sont plus courtes depuis quelque temps. De rares fois je suis agacé par les pubs en milieu de vidéo, mais rien de vraiment rédhibitoire pour moi. Pour info, car ça peut-être important, j'utilise Youtube à 90% sur mon iPhone. Donc pas de Adblocker possible ... Hors ligne : c'est à mes yeux, et compte tenu de mon utilisation mobile, l'argument qui me séduit le plus. Notamment lors de longs voyages (typiquement le ferry pour la Corse cet été ...). Lecture en arrière plan : je n'en ai pas l'utilité aujourd'hui, mais c'est aussi lié au fait que ce n'est pas possible. ça peut, je trouve, avoir son sens pour écouter certaines vidéos en mode podcast (vidéos pour lesquelles l'image n'apporte pas grand chose). Mais personnellement ce n'est pas un argument qui me touche vraiment. YouTube Music Premium : je n'en ai aujourd'hui pas l'utilité, car je ne fais pas partie de ceux ayant changé d'habitude vis à vis de la musique en basculant sur une offre de streaming. Personnellement je continue à acheter ma musique pour y avoir accès via ma bibliothèque perso (couplé avec un abonnement Itunes Match qui me permet d'avoir une bibliothèque conséquente sans pour autant devoir tout avoir physiquement sur mes appareils). Pour autant, quand on voit l'ampleur du catalogue Youtube, je pense que ça peut avoir un sens. Pas mal d'entre nous ont déjà du se retrouver en soirée à diffuser la musique directement depuis Youtube. YouTube Originals : je n'ai pas d'avis sur la question pour le moment. Mais si Youtube se met à produire du contenu il est possible que certains soient de qualité (comme c'est le cas pour d'autres grosses cylindrées du web). Prix : ma première réaction a été : "Pouaaaa non laisse tomber, 12 balles par mois c'est abusé ...". Mais au final quand on regarde la promesse marketing ça ne semble pas déconnant je trouve. Si on additionne un service de streaming musical et un service de contenu original (aujourd'hui pauvre pour YT mais potentiellement important à termes) auxquels on additionne quelques services pratiques (suppression pub + lecture arrière plan et hors ligne), le prix ne me parait pas délirant. Reste qu'aujourd'hui je ne suis pas prêt à franchir le pas alors que Youtube constitue la majorité de ma consommation vidéo aujourd'hui (loin devant la TV). Et vous ? Qu'en pensez-vous ?

Pas de chance

Salut Michel et bienvenue sur le forum. On est plusieurs ici à avoir suivi la même trajectoire que celle que tu vis actuellement (scooter 125 puis code en vue du permis). Je pense notamment à @Axelek qui est dans le même cas actuellement. Pour ma part j'ai vécu ça il y a deux ans et je peux te confirmer comme le dit @BikeLifeFR que c'est une bonne décision !!!! Tu es de quel coin ?