Renoufle

Perso ça a été pareil pour moi : direct sur la MT07 pour tester démarrages, freinages, slaloms divers, etc ... Tout dépend dans quelles conditions c'est fait (moniteur pas loin, qui t'aide, te conseille, moto et pilote en sécurité loin des autres, de la circu ...). ça ne me choque donc pas. Et pour l'évaluation ça permet de voir immédiatement comment tu te sens sur le gros cube.

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bon courage et bonne chance (il en faut un peu) pour le permis !

Tout à fait. Dans le cas de cette prise, ils ne sont pas sur-dimensionnés, mais juste correctement dimensionnés (niveau des bruns) et surtout très bien isolés (les gaines de chaque fil et la gaine générale sont épaisses). J'insistais sur ce point car sur Aliexpress (ou autre chinoiserie), parfois le câble semble épais, puis quand tu dénudes tu te rends compte que la gaine fait 3/4 de l'épaisseur et qu'en dessous il y a 3 bruns qui se battent en duel ...

Ouai j'ai halluciné, pour le prix et compte tenu de ce que tu trouves des fois sur Ali (avec des fils de diamètre plus que ridicule) j'ai été très agréablement surpris.

Ca y est l'installation est faite et en cours de séchage (pour le Sugru). J'ai donc percé dans le fond au diamètre pile du câble, et percé un des caches en plastique de la platine du Top Case pour permettre de faire passer les fils lorsque je voudrais l'enlever. De base ça risquait donc déjà pas grand chose niveau étanchéité, mais j'ai quand même colmaté avec du Sugru pour m'assurer qu'il n'y ait vraiment aucune humidité qui remonte par là en cas d'énorme pluie (projection depuis la roue). Le double port USB est par contre plus imposant que ce que je pensais. Mais par contre la qualité semble au RDV (câbles et gaines bien épais). Je vous mettrai des photos ce soir. Merci pour votre aide et vos avis.

Tout pareil, sauf sur le forum ! Clairement ça change la vie

Salut Christophe et bienvenue sur le forum. Bonne route à toi !

Salut à toi et bienvenue ici Bonne route.

MDR tout pareil, j'ai direct pensé "Didier, on sent pas le cul" Salut Didier et bienvenue sur le forum. Bonne route !

J'en fréquente mais pas moi directement.

Personnellement je n'ai pas d'avis tranché là dessus, car je pense que ça dépend en très grande partie du contexte : Dans quel cadre tu vas utiliser ta bécane ? Au quotidien en mode utilitaire en lui mettant 20 000 Km/an d'allers-retours pour aller au taff ? Juste le weekend pour des balades ? Si oui quelles types de balades (pépère en mode cruising, au taquet en mode sportif, ...) ? En roadtrip ? Etc ... A quels objectifs doit-elle répondre ? Fiabilité ? Coûts modérés ? Satisfaction personnelle (exclusivité, unicité, ...) ? etc ... D'autant qu'il y a de bonnes et de mauvaises bécanes dans les anciennes et les récentes. Personnellement pour mon quotidien j'ai choisi de partir sur une moto récente par rapport aux critères que je m'étais définis (qui sont personnels et discutables j'en ai conscience) : disposant de l'ABS, fiable, peu kilométrée, nécessitant un entretien modéré, relativement confortable, et utilisable aussi bien en mode "commuting" au quotidien qu'en balade. En gros une moto récente et fiable m'assurant de débuter dans des conditions de confort et de sécurité élevées. Ce qui m'a clairement orienté vers une bécane neuve c'est la sécurité accrue que j'y voyait : freinage, châssis, suspensions plus modernes et donc à mes yeux plus performants. Même si c'est discutable. Si demain je devais changer de moto je partirai surement sur une ancienne car mon expérience, mes connaissances et mes besoins ont évolués. bref personnellement je ne fais pas parti de ceux qui ont un avis tranché sur la question

Suite (et presque fin ...) de mes tests : J'ai reçu le Speedlink que j'ai installé dans les mousse tel quel avant de partir en balade dimanche dernier (oui oui par 35° ...). Je testais un nouveau tracé et je suis tombé sur une portion géniale. En rentrant je check la vidéo et le constat est mitigé. C'est mieux qu'avec le Zalman mais ça reste peu confortable à écouter dès que je suis à vitesse plus élevée et que l'échappement ne couvre pas le bruit du vent (ce qui arrive peu car échappement d'origine + Versys ). Voyez-vous même : Je suis un peu dégouté car j'aime bien cette vidéo mais le son me laisse sur ma faim. J'hésite entre l'envie de la garder et l'envie de la jeter ... Mais quelle route, et sans croiser personne ... Du coup hier j'ai rajouté une petite bonnette au micro en plus de le remettre bien au milieu des mousses pour essayer de diminuer les turbulences mais ce n'est pas concluant. Extrait d'une vidéo de ce matin : Par contre, et compte tenu des résultats peu convaincants de mes tests j'ai essayé ce matin d'enregistrer le son avec un dispositif externe. En l'occurrence un ancien iphone 6 avec les écouteurs d'origine Apple positionné sous la selle. Et bien le résultat m'a surpris. Je pense que maintenant en balade je ferais ça. Car je pense que je n'arriverai pas à solutionner mon souci de prise de son via la Gopro. Comme quoi il n'y a pas que le micro qui compte ... Les soucis peuvent provenir du casque, de la morphologie de la tête qui "rempli" plus ou moins le casque, de la moto (bulle, volume sonore de l'échappement, ...) ...

On parle toujours des bottes hein ?

Salut Arthur et bienvenue sur le forum. Bonne route. En passant le A1 je crois.

Très clairement ! Euh ... j'aurais plutôt dit "convivial" !

Présent aussi ! Et les mecs n'ont rien trouvé de mieux qu'une mise en production un 06/0 ... Du coup présent à 7h ce matin pour checker que tout était OK ... Je rejoins @Toune, le forum est mort . Je me connecte régulièrement en espérant trouver un nouveau petit os à ronger ou autre mais que dalle .. J'en suis réduit à me farcir l'Animalerie c'est dire

Ouai ouai je m'auto-cite C'était bien mieux avec le Zalman mais c'est encore difficile de minimiser le bruit parasite du vent ... Du coup j'ai suivi l'info qu'a posté @Galor SuperTenere sur un autre topic concernant la sensibilité moindre du Speedlink Spes et je l'ai commandé. A tester, mais en tout cas niveau taille ça n'a rien à voir avec les deux autres : ça va déjà être bien plus simple à caler dans le casque ... En espérant que j'arrive à bien me débarrasser du vent, car je n'ai pas vraiment d'autres recours après ...

Super classes !!! Tu nous tiendras au courant après le flat track. C'est un truc de cinglé ce machin

Clairement. D'ailleurs je n'y avais même pas pensé quand la fermeture de mes bottes avait lâché. Sans la remarque de @Nightsurf j'en aurais racheté de nouvelles ... #Crétin. Et au final ça ne m'a rien couté ... On nous pousse tellement à racheter au lieu de réparer que ça finit par marcher et on pense même plus à la garantie ... Je pense que les gants c'est un peu comme le casque. Certaines marques ont des coupes qui s'adaptent pas à tous.

C'est mon léger doute sur les Bering, car sur Motoblouz tu as deux remontées de mecs qui disent qu'ils sont fragiles ... Je vais les utiliser à bloc normalement donc petite inquiétude. Après je les ai pris dans un magasin à côté de mon taff et je connais le patron, donc en cas de souci ça devrait aller. Car pour le coup mes Furygan je leur ai mis très cher aussi et pareil ils sont en super état après 4 ans ...

Que je voulais acheter la semaine dernière en version Airflow car ce sont de vrais chaussons, mais il n'y avait plus ma taille

j'ai craqué pour les Bering VX1 Evo en promo à 84€ au lieu de 140€. Je vais avoir bien plus chaud je pense, mais je passe encore un bon cap en terme de sécurité.

Pas de problème. Je vais essayer de faire un comparatif vidéo si c'est convainquant et si j'ai le temps.