Aller au contenu

Rixhen

Membre
  • Compteur de contenus

    232
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

Messages posté(e)s par Rixhen

  1. il y a 2 minutes, Virgeon a dit :

    Les roadster on est d'accord Cest un peu tout terrain ? Aussi bien route que chemin classic?


    Ça reste principalement pour la route, après toutes les motos peuvent rouler sur des petit chemin de terre sec (faut pas trop en demander non plus !)

     

    il y a 3 minutes, Virgeon a dit :

    Question pour 1m72 la hauteur conseille de la selle c'est de combien svp? Je m'en rend pas compte..


    Perso je fais 1m70 et j'ai aucun soucis a poser les pied à terre (presque à plat) avec la CB500.

  2. Hello

    Perso ma moto actuel (qui est aussi ma 1er) est un CB500F de 2014, c'est un petit roadster de 500cm3 bien sympas qui corrige pas mal d'erreur de débutant (même si j'ai quand même réussi à me casser la gueule avec xD).

    Malheureusement je ne connais rien au Supermot donc je ne pourrai pas te conseiller sur ce point.

    Par contre si tu cherche du neuf exclusivement, tu as pas énormément de choix avec 5000€ (le CB500F coute 6000€ neuf :x). Par contre si tu acceptes des motos d'occasion mais récente et faible kilométrage, la tu as une large palette de choix dans ton budget.

  3. Hello, bienvenue sur le forum !

    Décidément, encore un qui roule en MT-07, elle est vraiment partout cette moto ._.
     

    Alors, le prend pas mal mais personnellement je n'accroche pas du tout à la vue du torse avec un harnais, et cela pour une raison toute simple...  Plus de 75% de ce qui est affiché à l'écran n'a aucun "intérêt", on voie deux bras, un ÉNORME réservoir rouge,  le guidon, le compteur, les rétros et on distingue à peine le paysage qui se cache à l'arrière plan. C'est dommage :(

    Je suis désolé si j'ai été un peu "sec" mais vraiment la vue réservoir j'arrive pas... Si c'est un problème de prise au vent, met ta caméra au niveau du menton, on aura déjà une meilleur vue.

    Sur ce, je te souhaite quand même de t'amuser avec tes vidéos et ride safe ! V

  4. Il y a 2 heures, Animal a dit :

     

    Ah mais j'utilise un écran solaire principal c'est tout. Avec un pinlock du coup. J'ai aussi utilisé du pinlock photochromique.


    Oui, mais j'ai lu que les visière teinté ou en iridium c'est dangereux la nuit car aucune visibilité, hors il m'arrive de rouler quand il fait sombre/nuit :x

     

    Il y a 1 heure, Hockelm a dit :

    Perso UN PEU de liquide vaisselle appliqué sur la visière avant de partir c'est radical : 0 buée.


    J'essaierai ça ! 😮

  5. il y a 8 minutes, Animal a dit :

     

    Je rigolais mais pas temps que ça, j'aime pas les écrans solaires supplémentaires sur les casques, déjà parce que quand il n'y en a pas c'est une couche supplémentaire de mousse pour amortir le choc au niveau de ton front, et que c'est un truc de moins qui va te blesser le tarin en cas de chute. 


    Oui mais j'imagine même pas rouler face au soleil sans visière solaire... Déjà que j'y voie quelque chose je me casse la gueule alors si j'y voie rien...

  6. il y a 3 minutes, Renoufle a dit :

     

    Tu peux essayer dans ce cas de mettre une cagoule qui occulte ta bouche. Le flux d'air expiré sera plus diffus. 

     

    J'ai déjà une cagoule, c'est vrai que ça limité beaucoup la buée mais elle est inconfortable... C'est un trucs que j'ai payé une bouchée de pain sur un site internet... J'avais aucune attente et je suis quand même déçu ^^

     

    il y a 1 minute, Animal a dit :

    L'autre solution c'est de ne pas avoir d'écran solaire ahah !


    C'est une solution... Je vais y réfléchir ! 😂

  7. il y a 1 minute, Animal a dit :

     

    Donc si un mec fait des vidéos où il écrase la tête de petits chatons a coup de marteau faut l'encourager parce que le montage et propre et que ça lui plait !? 🤣

     

    Tu marques un point... Même si je pense que ça pourrait plaire à une audience 🤔

    Après oui il a un comportement un peu "agressif" on va dire, mais j'ai déjà vue bien pire, y a pas mort d'homme. Et je disais de l'encourager à continuer ses vidéo et à s'améliorer, pas à rouler de façon inapproprié... Bon c'est vrai que je ne l'ai pas précisé mais bon, comme dit sa conduite ne m'a pas particulièrement choqué, j'ai vue tellement pire...

  8. à l’instant, Renoufle a dit :

     

    Oui mes alternatives

    • Ne jamais s'arrêter pour que ça ventile bien :D 
    • Si tu es obligé de t'arrêter, ouvrir/relever la visière. 
    • Laisser la visière légèrement ouverte pour favoriser la ventilation. 
    • Arrêter de respirer par la bouche ! 

    J'avoue c'est pas toujours simple :D 


    Ouai, j'ai tendance à respirer exclusivement par la bouche... Pour une raison inconnu d'ailleurs 🤔

  9. il y a 1 minute, Ptilu06 a dit :

    j'ai le soucis qu'en cas de froids & humidité extrem. quand ca m'arrive J'ouvre a peine la visiere, et je prends soin de respirer lentement et profondement.

    quel est le model de ton casque? tu as bien vérifier l'ouverture de la ventilation au niveau du menton?

     


    Oui, moi aussi ça m'arrive qu'à des températures basse, mais le matin il fait souvent froid (même encore en avril !).

    Mon casque c'est celui-ci : Shark Skwal 2 Warhren

    J'ai bien le ventilation ouverte sur le menton et j'ouvre aussi légèrement ma visière (+/- 1cm). Mais j'ai tendance à souffler comme un boeuf comme en atteste mes vidéos et donc dès fois c'est pas suffisant 😂

  10. Hello,

     

    Quelqu'un a une technique miracle pour ne plus avoir de buée sur la visière solaire ?!

    J'ai bien le pinlock sur la visière normal, mais quand je met la solaire j'ai PLEINS de buée sur la visière solaire et donc je voie quand même plus rien 🤬

    Help ? 🤔

    PS : Je sais pas si je suis au bon endroit pour ce sujet mais j'ai pas trouvé :x

  11. il y a 1 minute, Animal a dit :

     

    Sauf que c'est traces elles sont a 99% dues aux camions, et ils sont pas près de passer à l'essence eux 😅

     
    Un jour ou l'autre ils en seront bien obligé... J'ai cru voir je sais plus ou (surement une intox sur Facebook ou autre) qu'il y avait des prototype de camion électrique 🤔

  12. Roh vous êtes dur avec lui... Bon vous avez le droit d'exprimer votre avis, on est en démocratie après tout.

    Mais faut quand même souligner que son montage est propre, il a l'air de prendre du plaisir à faire ça donc on ne peut que l'encourager à continuer ! Moi ce qui me bloque un peu c'est la façon de parler, c'est "jeune" quoi (mes "soces" etc...).

    Sinon le gros soucis avec les DO c'est que... bah tout le monde fait ça, c'est pas original (j'en fais aussi, je dénigre pas). Du coup c'est un peu "chiant", j'ai déjà mes quelques Youtubeur chez qui je suis abonné depuis longtemps (kinkin, greed etc..) qui font des DO, et j'avoue que j'ai beaucoup de mal à accrocher à de nouveau YouTubeur si ils proposent le même type de contenu.

    Il faudrait plus de personne comme Jorian Ponomareff et Laurent Cochet qui propose des vidéos de "moto" mais complètement différentes, des voyage, de la mécanique etc... Bon, après je conçois que tout le monde n'a pas l'aisance et le professionnalisme de Laurent Cochet, mais c'est vraiment le type de contenu que je recherche personnellement. 

  13. il y a une heure, Iron Biker a dit :

    Alors j’ai une GoPro hero 5 et je suis en « large » tu pense que le mode « super View » serait mieux ?


    Mieux je sais pas, mais personnellement je préfère, ça donne un champs de vision plus large. Après c'est selon les goûts de certains.

     

    il y a une heure, Iron Biker a dit :

    Apres je suis beaucoup en avant car je suis tout le temps entrain de regardé le compteur 😂😂 je reprend après deux ans donc je suis pas super alléese 😂


    Ça je peut comprendre, je suis pas trop rassuré sur ma moto non plus, je viens d'avoir mon permis y a quelque mois (et je me suis déjà cassé la gueule, oui oui) et j'ai un peu de mal à trouver mes repères ^^

     

  14. Vraiment pas mal ta vidéo.

    C'est vrai qu'au début c'est toujours compliqué. Bon, à priori tu as l'air à l'aise avec le montage, c'est déjà ça d'acquis quoi. Après je suis pas du tout fan de doublage au début, après tu as certainement eu un soucis de micro j'imagine... Ah... Aussi, quel caméra tu utilise ? Une GoPro ? Si oui, est-ce que tu es en "superview" ? Car c'est très "zoomé" je trouve et je pense que pour les motovlog il faut le champ de vision le plus large (enfin, ce sont mes gouts). Après peut-être que sur la MT07 on est beaucoup sur l'avant et donc ça donne cette impression.

    En tout cas je me suis abonné et j'ai hâte de voir la suite !

    PS : Je vais te laisser un petit like+commentaire pour le référencement YouTube, les bases quoi ;) 

  15. Il y a 4 heures, Hockelm a dit :

    Par contre par rapport au commentaire qui me conseil du 30 FPS, ca ne va pas réduire ma fluidité de vidéo


    Forcément, si on baisse la fréquence d'image affiché en 1 secondes, la vidéo perd en fluidité. Cependant ça reste minime, le minimum pour la "fluidité" c'est 15fps, au dessous de cela c'est vraiment image par image. Une grande partie des films au cinéma et à la télé (si ce n'est pas tous ?) sont en 24fps, et c'est pourtant très fluide. 
    Pendant des années la norme sur YouTube c'était 30fps, même encore aujourd'hui pas mal de vidéo sont upload en 30fps et c'est pas pour autant qu'elles ne sont pas fluide (cf cette vidéo : TEST KTM 690 FULL 2016 / Un Mono pour Rider Loin ?!). Après plus il y a d'image par seconde (FPS) plus la vidéo sera lourde et longue en encoder/upload, donc si tu as une petite connexion et/ou un petit PC je te conseil de rester sur du 30fps. 
     
    Par contre, je sais pas si avec une vidéo 1440p 30fps tu auras directement le droit à l'encodage vp09, et donc si ta vidéo est encodé en vp01 elle sera vraiment pas belle à regarder, surtout si tu passe dans des zones avec beaucoup d’élément à l'image (forêt par exemple).

    Voilà, je pense avoir expliqué en détail ce qu'il y a à savoir.

     

  16. à l’instant, Renoufle a dit :

     

    Franchement voyager comme il le fait c'est je pense accessible facilement et à peu cher. Faut juste accepter d'avoir notamment un confort un peu spartiate.


    Oui, niveau argent ça va, mais faut avoir le temps de le faire. J'imagine que quand tu as une vie de famille ou un travail qui te laisse peu de temps c'est compliqué 😕

  17. Bonsoir !

    J'ai récemment monté un nouveau silencieux pour remplacer celui d'origine tout caca.

    Seulement, j'ai peur d'avoir fait quelque chose de mal. Je vous explique...

    A la jointure du silencieux (CF image jointe)

     

    Ici.png.38d4cd476353923fe3671dc668585587.png

     

    A l'endroit indiqué sur l'image, j'ai une très très légère "fuite", je sent les gaz d’échappement passer. C'est vraiment infime et à peine perceptible... J'ai pourtant bien garder le joint d'origine et j'ai bien serrer le collier de serrage, mais j'ai quand même une très légère fuite.

    J'ai pu le constaté sur le ralenti mais pas en donnant un petit peu de gaz (manque de souplesse corporel :x) mais j'imagine que l’accélération amplifie le débit d'air qui fuite.

    Donc j'aimerai savoir si je peux laisser ça comme ça, si il y a un risque pour le moteur et/ou le silencieux, et si oui, comment puis-je arranger ça ? (j'ai vue sur certains forum que quelques personnes mettent de l'aluminium de cuisine en plus du joint... Quelqu'un à déjà essayé ça ? o_O)
     

×
×
  • Créer...