Rixhen

C'est fou comme ce sujet a complètement vrillé.

A la base je demandais juste si il y avait des conséquences niveau moteur d'enlever la chicane et ça termine sur un débat sur "Pour ou contre la chicane". Après j'ai rien contre les débats, mais chacun est libre de faire ce qu'il veut quand même. A la base on fait tous de la moto pour le côté "liberté" que ça apporte non ? Donc si quelqu'un veut rouler sans chicane ou avec chicane, il peut le faire, même sans silencieux, si le gars (ou la fille hein) assume les conséquences de ses actes, bah moi ça me va.

Quand je suis en voiture je préfère de loin croiser des motards qui font un barouf d'enfer mais qui sont respectueux plutôt qu'un gros c*nnard qui a une moto "stock" mais qui remonte les file à toute vitesse, limite en wheeling et compagnie (bon, c'est assez rare je vous l'accorde, c'est souvent Jean-Kevin en pot akra ou leo vince qui à ce type de profil, mais faut pas généraliser :P).

Voilà voilà, donc pour moi ce sera sans chicane, je roule jamais (ou vraiment très rarement) au dessus de 6000tr donc ça reste très silencieux, et comme je l'ai dit, j'ai cette sensation de "sécurité/praticité" (surement placebo, mais bon, ça fonctionne le placebo) et donc ça me rend moins nerveux (je ne relâche pas mon attention, loin de là, me faite pas dire ce que j'ai pas dis). Certes ça peut gêner des gens (les mêmes qui râlent quand un chien aboie un peu ou qu'un bébé pleure) mais on ne peut pas plaire à tout le monde

PS :  Par contre... Rouler en moto électrique faut pas pousser hein... (Je suis pour l'écologie, mais c'est pas les véhicules électrique qui vont sauver la planète...)

Il y a 5 heures, Animal a dit :

 

Ça revient au même. Après il est possible que même sans chicane le volume sonore soit correct, comme sur la 690 avec le catalyseur qui absorbe le plus gros du bruit, par exemple. Je ne suis pas contre un changement de sonorité par un changement de pot, c'est a agréable à écouter, si le volume est raisonnable, mais faut arrêter d'y voir des intérêts  utilitaires, ça c'est se trouver des excuses.

Bah c'est vrai que jouer uniquement la carte de l'utilité c'est n'importe quoi. On change son pot/silencieux par plaisir, pour avoir une son plus présent, plus joli. Mais après il y a quand même une petite part d'utilité, je me fais quand même moins couper la route par des voitures qui quitte leurs stationnement ou a un cedez le passage depuis que je roule avec mon nouveau silencieux et sans chicane. 

à l’instant, Animal a dit :

 

Franchement ce ne change rien, surtout quand tu vois l'isolation phonique d'un tracteur... Ton pot on l'entend le mieux quand tu es déjà passé.  C'est juste une aberration je trouve de vouloir faire du bruit par sécurité.

J'ai pas parlé de sécurité mais de praticité. 

Et après je suis très loin des gros kékosse qui font hurler leur moto, qui s'amusent a couper le moteur avec le coupe circuit pour le relancer et que ça fasse une détonation. Cet après-midi j'ai laissé un collègue rouler la moto pour que je me fasse une idée du bruit pour autrui, et franchement je suis même déçu car à moins de rouler a 8000tr/min, bah elle est plutôt silencieuse 

Bon, c'est quand même autre chose que le pot d'origine, mais franchement c'est très largement supportable... (tant qu'on monte pas dans les tours comme un fou furieux)

il y a une heure, AzulBrazo a dit :

pas faux, j'avais fait des essais lorsque je me suis fabriqué un dbkiller:

les appli du téléphone n'affichaient jamais au dessus de 90db, au sonomètre, j'étais à 105 (sans dbkiller)

... il y a aussi la façon de faire tourner le moteur, pour que ce soit équivalent à un contrôle police, il faut: mettre au ralentis + monter dans les tours (5250tr/min pour ma bécane, inscrit sur la CG) + lâcher l'accélérateur pour revenir au ralentis.

Je verrai quand j'aurais un peu d'argent de côté pour acheter un sonomètre et voir ça plus en détail. Mais bon, tant que je n'ai pas de reproche soit des voisins, soit des forces de l'ordre je pense rester sans chicane, je trouve ça plus pratique pour doubler.

Non pas que j'aime faire un MAXIMUM de bruit (en plus j'ai un bicylindre, c'est pas ce que je préfère mais bon :x), mais par exemple, j'étais derrière un gros tracteur qui plafonné à genre 40km/h sur une route à 80km/h et pour couronné le tout... LIGNE CONTINU !

Du coup vue que j'avais pas de chicane et que je faisais "assez" de bruit, le paysan s'est retourné genre "Qu'est-ce que c'est que ce bordel ?" et il m'a vue donc il a fait un écart sur le droite pour que je puisse le doubler. Bon, avec un pot d'origine je pense qu'il m'aurait aussi entendu (à moins qu'il soit sourd ?) mais bien plus tard

Il y a 2 heures, Animal a dit :

 

Tu as fait ta mesure comment ?! Parce que 70-75 db et même 80db c'est très peu probable même avec un pot d'origine  

Baaaaah... Avec une application sur mon smartphone ! 

Du coup c'est possible que ce soit faussé, mais vue que j'ai pas de sonomètre bah.. voilà..

il y a 6 minutes, ShedgV a dit :

C'est des trucs moches accrocher à des poteaux en hauteur donc oui ce sera le cas 

Oui voilà, donc même si l'idée est pas trop mal, ce serait vite inefficace. Soit les gens prendront un autre itinéraire si possible, soit il feront en sorte de faire "moins" de bruit le temps de passer le machin et voilà... Surtout que maintenant que je voie à quoi sa ressemble, ça à l'air d'être visible de super loin... Donc facilement contournable.

Par contre c'est bien si ils foutent ça en ville pour dissuader de passer en centre ville avec une moto qui hurle. 

Et comment ils arrivent à localiser précisément le bruit avec le son qui ricoche sur les structures alentours ? Après on parle des moto (logique c'est un forum de moto) mais une grosse Hypercar ou Supercar fait tout autant de bruit si ce n'est plus et là ça pose pas de problème visiblement :x

il y a 37 minutes, Galor SuperTenere a dit :

Raaaa moi je dis vivement que ça arrive et que ça se répande  : https://moto-station.com/moto-revue/actu/radars-anti-bruits-motos-bruyantes-bientot-verbalisees/420033

Bon, j'ai pas lu l'article car pour une raison obscure ça s'ouvre pas et ça charge dans le vide.

Mais si c'est des radars "fixe" ils seront vite tous signalé sur des appli du genre Coyote ou Waze, et suffit de couper la moto ou de débrayé le temps de passer le radar et voilà, problème réglé 

Il y a 4 heures, Animal a dit :

Et reflechis bien à ton entourage, car souvent même si tu trouve le niveau sonore pas gênant, la grande majorité des gens ne sera jamais as d'accord. Tu n'a pas la même perception du bruit de la moto quand tu es dessus. 

J'imagine que ça peut être embêtant, après je roule pas ou rarement en ville, et quand je suis en ville je fais tout pour faire le moins de bruit possible (pas trop d'accélération, je fait attention a toujours être bas dans les tours etc...). Pour le moment je n'ai eu aucun regard en coin ni aucune reproche, donc j'imagine que ça va. 
 

Il y a 4 heures, Animal a dit :

Sachant aussi que les harley font en général un bruit totalement abusé, et que je trouve du coup que ça nuit à l'image du motard qui n'est déjà pas bien glorieuse.

J'ai un peu exagéré mes propos, si je roule tranquille je fais quand même BEAUCOUP moins de bruit qu'une harley. J'avais mesuré le niveau sonore et c'était de l'ordre du 70 à 75db sur le ralenti et a peu près 80db en roulant "cool". Je sais pas si c'est beaucoup ou pas car j'avais pas pris les valeurs avec le pot d'origine

il y a 2 minutes, ShedgV a dit :

Le fait d'avoir la (les ? je sais pas) chicane sur toi, ça t'éviteras "juste" l'immobilisation du véhicule (juridiquement et physiquement parlant), par contre cela n'empêchera pas l'amende.

Après c'est toujours mieux de pouvoir repartir avec sa moto que devoir repartir en Ober 

Oui, "Les" car j'ai un pot à 2 sortie donc 2 chicanes ^^ 
C'est vrai que c'est toujours mieux de repartir avec sa moto ! Mais bon, j'ai toujours ouïe dire que si tu fais pas le kéké sur la route, que tu es équipé et que tu es "correct" les flics sont assez laxiste sur ce genre de chose.

Ok, merci du renseignement !

Concernant le bruit, bon ça fait pas mal de bruit (+/- comme une grosse Harley on va dire) mais je trouve pas ça excessif.

Aujourd'hui j'ai accélérer franchement pour m'insérer, il y avait la police justement et ils ont rien fait, donc je pense qu'ils sont plutôt cool dans mon coin. Après on est jamais à l'abris d'un mal luné ! Mais j'ai toujours les chicanes sur moi, dans l'espoir qu'ils me disent "Remettez les en place et ça ira pour cette fois" ^^

Bonjour, Bonsoir.

Voilà, j'ai lu quelque part sur internet qu'enlever les chicanes de son pot pouvais endommager le moteur. Qu'il pouvait y avoir comme des retour d'air ou je sais pas trop quoi dans le moteur (j'y connais rien en mécanique désolé).

J'aimerai savoir si quelqu'un peut m’éclairer sur ça.

Merci d'avance !

il y a 13 minutes, Animal a dit :

 

Chez NF moto ils font des combinaisons 2 pièces. Chez Gimoto aussi mais c'est plus cher.

D'accord, je connaissais aucun de ces deux fabricant. J'ai essayé de trouver le site de NF moto mais visiblement il est "Service Temporarily Unavailable". J'ai regardé Gimoto, ça a l'air vraiment sympas mais assez cher effectivement.

Du coup je vais voir du côté des Allemands si ils ont pas des plus grande taille. Je vais profiter du fait que je sois a 15minutes de l'Allemagne pour y faire un tour

Il y a 3 heures, Animal a dit :

 

A tu essayé de voir chez Bering , ils ont une gamme King Size, plus adapté que les grande tailles des autres fabricants (ce sont les seuls à ma connaissance) 

 

Tu peux retoucher n'importe quel equipment mais il faut que se soit fait dans les règles de l'art, certaines coutures sont faites de façon particulières. Il faut trouver une couturière pro qui ait aussi les fils techniques utilisé. 

 

Tu a pensé a faire du sur mesure autrement ? Il y'a des boites qui font des combinaisons en 2 parties sur mesure à des tarifs acceptables...

Oui j'ai vue la gamme King Size chez Bering, mais visiblement (ce que j'ai vue) la taille qu'il me faudrait (WXL) est plus orienté 1m80 que 1m70

Je pensai de toute façon faire faire les retouches par un pro, mais je sais pas ou trouver ça par contre.. Vive internet ^^

Bah je connais que Mattracing en sur-mesure. Et ils font que des combinaison complète (pas pratique quand on peut pas se changer sur son lieu de travail)  ! Moi je suis pas contre du sur mesure car au moins je sais que ça me va et que tout est en place, donc si tu connais une boite qui fait du sur mesure je suis preneur !

Bonjour, bonsoir amis motard !

Voilà voilà, j'avais déjà il y a quelque temps ouvert un sujet pour trouver des équipements grande taille. Du coup avec l'aide de plusieurs personne j'en ai trouvé quelques uns, mais il y a un autre problème !

Je vous explique pour remettre dans le contexte.

Je fais 1m70 pour 114kg et j'ai un tour de taille 117cm... Bon, alors j'ai trouvé pas mal de pantalon moto (jean, textile, cuir) qui pourrait m'aller mais le soucis.... C'est que bien souvent (tout le temps ?) les protections genoux tombent BEAUCOUP TROP BAS ! Alors, oui je sais, il y a des protections réglable en hauteur, mais bien souvent c'est l'histoire de quelque centimètre et du coup il y a de forte chance que ça ne suffisent pas.

Voilà le pourquoi de ma question, d'après vous, est-ce qu'il est possible de retoucher en pantalon moto (Jean ou Textile, car cuir j'imagine que non) pour raccourcir les jambes ou pour déplacer les protections genoux ?

Car la je désespère vraiment, j'ai fais une grande parti des magasin autours de chez moi (Dafy, UMQ et compagnie) mais ils ont que des tailles mannequin....

Je suis vraiment désespéré, ça fait plusieurs mois que je cherche partout mais visiblement je suis trop petit pour les tailles qui peuvent m'aller

Il y a 23 heures, KinKin a dit :

Conseil Rixhen, follow moi un peu partour (ca fait un peu aguicheur et salo**) mais très franchement j'avais le même problème que toi.
Et j'ai trouvé la solution à tout ca

Go MP si tu veux pas attendre le contenu que j'ai prévu ^^

Hey salut Kinkin, t'inquiète pas, je te follow déjà partout ou cela est possible ! On a beaucoup discuter sur Facebook (un certain Nicolas B), je disais que c'est principalement grâce à toi que j'ai commencer la moto, je t'avais parlé de mon problème de poids etc !

Je veux bien par contre voir ce dont tu parle, car je vais acheter un pantalon d'ici peu donc si tu as des conseils je suis preneur !

Bienvenue à toi, bon courage pour ton aventure sur YouTube !

Très belle moto au passage !

il y a 8 minutes, KnightOFGamer a dit :

Salut j'ai acheter un jean moto mais il est large et donc vole c'est assez chiant à partir de 110.

Ca se vend des scatch velcro pour que je ne le sente plus voler, en le tenant?

Moi j'ai un autre problème, je trouve aucun pantalon moto ASSEZ large... Comme quoi....

La solution c'est de prendre du poids !  Je plaisante, il doit exister des sortes d’élastique ou je ne sais quoi pour résoudre ce problème ^^

Merci du partage, je suis abonné à cette chaîne YouTube, elle propose de bons reportages/documentaires des fois !

Salut, bienvenue.

Très belle présentation !

Hello est bienvenue à toi !

C'est si compliqué d'au moins se présenter dans la section adéquate ?

Après tu fais comme tu veux, mais si tu souhaite avoir des réponses, présente toi. La tu vas simplement voir ton sujet "lock" le temps que tu fasse une présentation.

Hello,

Alors perso j'utilise la Hero 7 Black et j'ai tout laissé par défaut car je comprend rien à ProTune et aussi que je préfère que le logiciel internet de la GoPro gère seul la balance des blanc etc plutôt que m'arrêter et de la gérer à chaque changement de luminosité etc.

Après j'ai regardé ta vidéo et honnêtement, je voie pas trop le soucis, la qualité est correcte. Après c'est vrai que les GoPro (surtout les anciens modèles) ont toujours eu quelque petit soucis sur la restitution des couleurs, mais perso ça ne m'a jamais dérangé !

 

Hello et bienvenue !

Salut bienvenue !

Il y a 4 heures, Malko a dit :

salut quand j'ai eu mn accident j'ai commandé mon carenage et pédale de frein arrière sur ce site, j'ai eu aucun souci avec eux j'ai pris la livraison par avion et le coli est arriver une journée en avance.

 

juste fais attention a la douane, perso j'ai pas payé les taxes de douane mais attention quand meme

 

on ne voit aucune difference avec un officiel sauf sur deux points : le prix et le fait qu'il y est pas le totocolant "er6F" dessus

 

 

après mon avis c'est que ton garage se moque de toi, changer une plaque et un sélecteur ca ne prend pas presque un mois... essaye de voir avec ton amis.. 

Merci pour ton retour sur le site.

J'ai eu un appel du garage avant, j'ai pas pu décroché malheureusement mais dans le message qu'ils m'ont laissé c'est pas rassurant. Vue la voix j'ai plus l’impression qu'ils vont m'annoncer une mauvaise nouvelle... La moto a explosé ? Malheureusement j'ai pas pu les rappeler vue qu'ils étaient fermé ! Je verrai déjà Mardi...