AlexRide

Ho le maso!
C'était le seul moment ou tu était tranquille dans ton casque, encore un qui cherche la misère!

Je viens de la voir sur Zap2spion ! 

Voila après avoir fait plusieurs essais de micro, et après quelques soucis sur la caméra, j'ai enfin sorti ma 1e vidéo 
Merci d'avance pour vos avis et conseils !
 
 

Si tu voulais pas venir voir nos sales tronches le 26 pas la peine de te mettre au tas cocote tu nous le disais et on en parlait plus
 
sinon sans rire suis deg pour toi remet toi bien et si t as besoin de parler hésite pas on est tous la (je dis parler car pas envie de te payé une nouvelle bécane )

Hello guys !
 
Je sais que la majorité d'entre vous ne me connais pas, mais je souhaitais tout de même partager ce qui suit avec vous.
 
A la vue du titre, vous l'aurez tous compris : j'ai eu droit à ma 1ère gamelle à moto, hier soir en sortant du taf... Ce qui fait donc 2 motards lorrains à terre en 2 jours ! Faut croire que c'est la saison.
 
Après un vol plané par dessus le capot d'une voiture qui sortait d'un parking et qui ne m'a pas vu arriver (le conducteur a marqué le stop !), me voici donc avec une fracture du poignet droit. Tout ceci aurait été bien plus grave sans mon équipement, je pense qu'il est très important de le signaler ! Malgré les grosses chaleurs, gardez LA TOTALE
 
Je suis maintenant parti pour 3 mois de plâtre dont un avec le bras entièrement immobilisé. Il va de soi que je suis droitier, sinon ça ne serait pas drôle
 
J'aimerai aussi préciser que j'ai eu la chance de tomber sur un conducteur très réglo qui a rempli le constat sans rechigner et en assumant l'intégralité des torts. C'est même lui qui m'a déposé à l’hôpital. Je n'arrive même pas à lui en vouloir, après tout : l'erreur est humaine !
 
Sur ce, je vous souhaite à tous un excellent weekend ! (Put*** c'est long d'écrire de la main gauche !!!    )

je salue les 50 a boite généralement mais sa dépend du gars sur la becane si il est en plagiste c'est mort si il est bien équipé et qu'il ne fait pas le con je le salue pas comme l'autre jour ou y'avait deux morpions sur un scooter clope au bec en tong qui faisait gueuler leur scooter pour que je l'ai regarde ^^' 

Les scoot ? La plus part son des petits "kéké" sur la route et ce mettent en danger juste pour doubler une voiture...
Mais comme partout même dans les gros cube, il y a des cons partout
Moi il m'arrive de saluer des scoot, quand eu me font signe en premier. Nous avons tous commencé par la, moi même avec un tkr 50cc puis une moto 125.
N'oubliez pas de rester équipé ! Car même à 30km/h sa pique !
Via HTC Desire par Tapatalk

Erratum : 1:20 -> Pas trop mal (et non mâle)
 
Sinon bon boulot et bonne vidéo!

oui je me suis dit le même chose quand je suis descendu de la moto... "merde les clefs..."
 
ha sisi il est photoshopé sinon les gens vont vraiment croire qu'il fait toujours beau du coups j ai rajouté quelques nuages...

salut les gens !!

 

Voici ma dernière petite vidéo !!

 

N'hésiter pas à laisser un petit com.   

 

Salut
 
Dans ces prix là, j'ai un Scoprion EXO 500 Air depuis bientôt 3 ans, j'en suis content
Relativement confortable, bruyant uniquement sur autoroute où il vaut mieux fermer les aérations, visière fumée claire agréable (j'aurais juste aimé qu'elle descende un poil plus), pinlock intégré, cache nez + bavette au menton, large zone au niveau des oreilles pour les porteurs de lunettes ou pour installer un intercom, intérieur entièrement démontable et lavable, coussins d'air gonflables sous les mousses pour un bon maintient et compenser l'usure dans le temps, boucle micrométrique pour une fermeture rapide...
 
http://www.motoblouz.com/vente-casque-scorpion-exo-exo-500-air-uni-58912.html
http://www.icasque.com/Casque-moto/Integral/EXO-500-Air-Noir/
http://www.dafy-moto.com/boutique/produit/casque-exo500-air-solid-scorpion-216174

ça dépend de pas mal de choses en fait, déjà de l'huile, une huile de merde t'oublies un moteur de moto est généralement plus pointu qu'un moteur d'une voiture quelconque. Ensuite une fois j'avais vu que certaine huile pouvait provoqué un patinage plus élevé de l'embrayage, en plus cette huile se charge aussi du graissage de la boite contrairement aux tutures. Et enfin si t'as une moto avec un moteur qui monte très haut dans les tours, un moteur de voiture dépasse rarement les 8'500trs/min alors que certaines motos dépassent le double. Moi la mienne va jusqu'à un peu plus de 16'000 et en plus elle est sous garantie donc j'ai mis l'huile conseillé pour éviter les emmerdes en cas de problème.

Je ne connais pas le motard personnelement mais sont ami qui le suivait avait ecrit un message tres émouvant sur ce drame :/
Il a perdu le controle dans un virage a cause des pneux neufs et a fini dans une voiture stationé sur le bas coté.
"quand je me suis aproché de toi et que j'ai vu tes yeux fermé je me suis douté que tu ne les ouvrirait plus jamais"
Voila les souvenirs que j'ai de son message, toujours aussi triste :/

Elle avait 1300km à l'achat.
 
J'ai roulé sous la flotte avec. A part un nuage de fumée énorme quand tu t'arrêtes (l'eau qui coule direct sur le radiateur...), rien à signaler

Vu que personne a fait la blague.
C'est plus facile de chercher une moto tout seul qu'à deux... (A2)...
 
Désolé...

Bon bâ j'ai finis par trouver la solution tout seul
Si ça peut aider des autres personnes, je donne ma solution :
Il suffit de désactiver le rééchantillonage et c'est nickel   
 
Bref ça va me permettre de terminer le montage de ma vidéo sans problème

Bon du coup j'ai toujours pas résolu mon problème...
 
Je vous montre mon problème en vidéo ça sera plus clair
 

Je rejoindre les 2 coms du haut, contrejour et vibration si non l'idée est bonne
Bn après mn intro n'est pas un exemple je ne m'en venterai pas mdr

Je rejoindre les 2 coms du haut, contrejour et vibration si non l'idée est bonne
Bn après mn intro n'est pas un exemple je ne m'en venterai pas mdr

Voici ma nouvelle intro pour mes vidéo
 
Dites moi vos avis ^^
 

Salut à toutes et à tous, j'ai ouvert une chaîne début 2015 afin de faire des vidéos de mon solex (50cc) car aucune autre chaîne ne met (à mon gout) en valeur cet ancien véhicule (sortit en 1957 pour mon modèle (solex 660)) et je trouve cela dommage pour plusieurs raisons: premièrement, cette machine vaut largement le détour, et deuxièmement, elle va peu à peu dans l'oubli du au scooter dernières générations! Je me suis donc dit que faire une chaîne sur cet engin, pourrait relancer cette mode. Quand je l'ai eu, je me suis dis que mes amis aller sans doute rigoler et les gens se moquer, mais en fait mon solex a énormément de succès auprès de mes amis et surtout auprès des personnes ayant connu la générations des solex. J'avais déjà posté un sujet présentation sur ce site en croyant avoir bientôt ma "bécane", mais le temps qu'il revienne de peinture et de trouvé la panne du moteur du simplement à un mauvais type de piston qui sur le site marchant était soit disant fait pour, il s'est passé quelques mois... Bref, je peux à présent vous donner le lien de ma toute première vidéo http://youtu.be/BSEBeCaG6AY avec une certaine satisfaction du résultat sans vouloir paraître vantard! En la faisant, je n'imaginais absolument pas que cela prendrait autant de temps! Pour information je viens d'avoir mes 16 ans, et donc j'espère que vous me pardonnerez les fautes d'orthographes signalés par ma sœur sur la vidéo et dans ce post, même si à 16 ans je suis censé écrire correctement! Merci à tous de lire mon sujet, ça me fait vraiment plaisir

Alors déjà, ça dépend si tu la veux en A2 ou en full. Perso, je l'avais en full.
Pour commencer, le bruit du pot d'origine : franchement énorme.
Ensuite la maniabilité : bon équilibre, une moto qui ne bouge pas sur l'angle.
Mais attention, si on la laisse tomber dans un virage sans accélérer, c'est la chute assurée.
Je l'ai prise parce qu'elle arrachait sa maman à l'accélération, la position est géniale, limite supermot et parce que c'est une moto assez rare sur nos routes.
Ce que je n'ai pas aimé, c'est son rayon de braquage et la lourdeur de la direction. Et c'est là que je ne rejoins pas walane, il ne faut pas lui mettre des Michelin PR4 qui aggrave la lourdeur de l'avant. Au contraire, du pneus tendres bigommes feront un excellent boulot.
Enfin, le petit plus, c'est l'accélérateur électronique qui permet d'avoir trois cartographies. Sérieux, le mode sport, ça te lève la roue avant direct. A contrario le mode pluie ralenti considérablement les ardeurs du moteur.
Si t'as pas peur, fonce !

J'ai ma shiver depuis bientot 2 ans et 12000km, passer un 500 a la shiver le couple ma fait byzare, le mieux est de faire un essai et de ce rendre compte par soit meme
Moi j'aime son caractere mais pas forcement au gout de tout le monde, walane a bien cerné la moto je partage sont avis

Hey !
 
Alors j'espère que Marty te répondra aussi mais pour ma petite expérience avec elle je vais te montrer mon avis.
J'ai roulé un peu plus de deux mois avec, ça laisse quand même le temps d'appréhender la machine surtout que j'ai fait 7000km avec elle depuis (ouais j'aime bien rouler ^^)
 
Au début c'était ouf, des frissons tout le temps (normal shiver en anglais ça veut dire frisson ^^). C'était dingue et encore, elle est bridée.
 
Au chapitre des points sympa :
Super moteur bicylindre en V qui vibre absolument pas Très très très (trop ?) réactif, le matin c'est dur quand on est pas réveillé ça part au quart de tour ^^ Bon freinage Bonnes suspensions Selle très confortable je trouve pour une moto de ce type Poignée de gaz électronique donc différents modes dispos Le bruit magnifique <3 Les points moins bien :
Train avant lourd Angle de braquage à chier Pneus d'origine correct mais rien à voir comparer à mes Pilot Road 4 de chez Michelin  
Sincèrement super moto, peut-être un peu violent si tu viens d'une 50. Au début t'es pas raisonnable tu as envie d'envoyer le bouzin tout le temps après tu apprends à te calmer.
J'attends l'avis de marty, je lui envoi un mp sur twitter

Excelent j'aime bien cet etat d'esprit