Jump to content

AlexRide

Membre
  • Content Count

    49
  • Joined

  • Last visited

5 Followers

About AlexRide

  • Rank
    Membre Avancé

Profile Information

  • Sexe
    Je préfère ne pas le dire

Recent Profile Visitors

1013 profile views
  1. Pour moi tt dépend du comportement du mec, j'ai bien commencé en 103 vogue... J'ai fait le kéké comme beaucoup d'ado en 50cc, on change avec l'âge. Sur ce, pense à dormir quand même ^^ V
  2. En faisant le jeux au soupape sur ma 600 diversion j'en est profité pour montrer comment sortir les pastille sans ce faire chier. Ensuite passage au banc du Vmax, verdict très satisfaisant ^^ Je te confirme, oui
  3. Le v4 fait des vocalises
  4. Je viens donné des nouvelles, j'ai pris le vmax et je viens de passer deux mois a faire une révision complète, je peux enfin rouler et reprendre les vidéos. Premier roulage apres synchro carbu: Presentation de la bête:
  5. Bienvenue, encore un breton, je suis a 30km au sud de rennes pr ma part
  6. J'ai vu la 5 et la 6, j'ai un bug ou il n'y a pas de son ?
  7. Merci pour la critique, le floutage je suis bien d'accord avec toi je me suis complètement craqué sur cette vidéo, j'utilise "video pad editor" je ne trouve pas comment flouter correctement, il faut que je trouve une solution a ce problème en urgence Pour le son je ne sais pas comment faire mieux, j'ai adapté un micro cravate sur ma camera qui n'est initialement pas compatible avec un micro externe. le mieux est de carrément changer de micro ou peut être simplement de le calfeutrer ? Merci d'y avoir consacré un peu de ton temps
  8. Salut les MotoVlogueur Je commence à développé doucement ma chaîne YouTube alors j'en profite pour la faire connaitre, mon but est de partager ma passion pour la moto et aussi pour les voiture quand j'en est l'occasion. Ce sont des vidéo sans prétention réaliser avec les moyen du bord et mes connaissance limité en montage vidéo. Donc voila ma chaîne -> https://www.youtube.com/channel/UC8ZrYCG0Jwjn6bYYbsen0Ng Ma dernière vidéo du 18/07/15 -> Je posterai les vidéos au fur et mesure, bonne soiré !
  9. 622€... C'est tres cher pour la prestation je trouve, ça pur l'arnaque, entre 300 et 400 je veux bien mais la... Pas donné le jeux au soupape mais il y a des limites
  10. Je ne connais pas le motard personnelement mais sont ami qui le suivait avait ecrit un message tres émouvant sur ce drame :/ Il a perdu le controle dans un virage a cause des pneux neufs et a fini dans une voiture stationé sur le bas coté. "quand je me suis aproché de toi et que j'ai vu tes yeux fermé je me suis douté que tu ne les ouvrirait plus jamais" Voila les souvenirs que j'ai de son message, toujours aussi triste :/
  11. J'ai acheté ma shiver neuve modele 2013 elle a maintenant 11500, aucun probleme avec. Je voulais un sv au debut mais je connais 3 personnes qui en ont eu, ils ont tous cassé le moteur(2 carbu et 1 injection) Le chassie, la finition et l'équipement de la shiver sont pour moi bien meilleur que la sv d'origine
  12. Je rejoindre les 2 coms du haut, contrejour et vibration si non l'idée est bonne Bn après mn intro n'est pas un exemple je ne m'en venterai pas mdr
  13. Bah perso j'ai préféré mon er5 en 34cv, plus léger et plus de plaisir à tirer dedans, la grosse diff c'est que l'er5 tu avait 34cv à 6500 et sur la shiver c'est à 3000trs, au début je trouvais le couple alucinant, mtn après 10.000km on en veux tjr plus ^^ Bon le chassie n'a rien à voir, la shiver c'est un rail et l'er5 te faisait vite comprendre que l'arsouille c'est pas son truc.
  14. 25kw c'est 34cv nan ? Je l'ai eu en 34cv pendant 6mois, c'est frustrant car la plage d'utilisation est tres reduite (3000 à 5000trs apres plus rien) toute la puissance deboule a 5500trs je ne le savais pas avant de la faire débrider du coup le jour ou c'est enfin arriver j'ai laisser une trace dans mon caleçon ^^
×
×
  • Create New...