Suricat B

Journée juste énorme! J'ai été dans le désert jusqu'à Fujairah, ensuite j'ai pris une petite route qui montait jusqu'au fort Al Hayl et son wadi (magnifique même si la Nissan Sunny apprécie moyennement le offroad ) J'ai aussi croisé un âne/cheval et des dromadaires, j'ai ensablé la Sunny et des hollandais m'ont sorti du sable avec leur gros 4x4 et j'ai enfin fait du quad dans les dunes! Je suis éreinté par la chaleur, mais purée que c'était beau et fun! Sauf le gars à contresens sur l'autoroute à 140km/h ça il y a plus fun

Je leur ai demandé sur Twitter, comme je viens seulement de voir l'info, mais je ne me fais pas d'illusions quant à mes chances qu'ils me répondent

Allez, juste pour le fun (quoique?) http://adventurebikerider.com/news/1456-honda-has-developed-an-adventure-scooter-and-it-looks-awesome.html Les crashbars, le pneu arrière à crampons, le support pour le boitier UHF (plus répandu à l'étranger qu'en France), les feux additionnels, les pare-mains, les valoches, de vrais repose-pieds... Plutôt très chouette sur le papier!

Il me semble avoir lu que la vaste majorité des silencieux aftermarket font perdre un peu de couple et ne changent rien question puissance

C'est bien ce qu'il me semblait, tant qu'on parle de 4 temps bien sûr... Sauf à quelques exceptions près, comme ta SDR où le pot d'origine est "volontairement" un peu plus naze que la ligne akra pour vendre la ligne complète akra qui rajoute quelques chevaux sauf erreur.

Ah le revoilà celui-là? On l'avait aperçu sur une photo de showroom il y a quelques mois je ne sais pas si vous vous souvenez.

Pas facile aujourd'hui de trouver des boulots d'été... Je me souviens qu'un été, les boites d'intérim refusaient même de prendre mon CV parce que j'étais étudiant et qu'elles n'avaient déjà presque pas de boulot pour les "travailleurs normaux"...

Ah oui en effet ça va c'est pas comme sur la XT500 mais ça a l'air bien costaud quand même le sabot! Qu'est-ce que tu vas mettre comme échappement? Tu es sûr de vouloir en changer? Il me semble que changer le silencieux d'une moto fait souvent perdre un peu en couple et il me semble me souvenir d'avoir entendu une MT03 (même moteur) et que ça claquait déjà de manière bien sympathique non? Il a vraiment une gueule redoutable ton pneu arrière! Quelle belle moto vraiment! Je ne comprends pas qu'on n'en voie pas plus. Peut-être le manque de puissance comparée à des 690 et consorts...

Je viens de regarder un petit peu, et à mon avis je vais me faire un petit road trip sur les routes de montagne en Oman Le seul souci, c'est que j'ai le droit de conduire la voiture de location en Oman, mais pas en offroad... Et j'ai peur que l'état des routes de montagne me force soit à faire demi-tour soit à passer dans des endroits un peu limite où je risquerais d'abîmer la voiture... Et pas de street view sur ces routes donc c'est difficile de savoir à quoi m'attendre.

Elle est vraiment magnifique ta moto @MriMattheus, elle me fait rêver! C'est le genre de moto que je rêverais d'avoir ici à Dubaï, tu l'emmènes dans les dunes, sur les routes non-revêtues de montagnes désertiques... Avec cette grille devant le phare ça lui donne un air de baroudeuse bien sympa! La vache ton pneu arrière doit être top en offroad! L'avant par contre... Tu apprécies le patinage artistique? Pas impossible que je change un jour ma TDM pour celle-là (bon pas maintenant mais on ne sait jamais). Par contre je trouve que le sabot fait vraiment très fin...! C'est une impression? Sur la XT500 (qui est plus légère) le sabot est vraiment costaud! Et je ne comprends pas l'intérêt d'ajourer le sabot sur les côtés...

C'est cadeau!

A force de déterrer ce topic, vous croyez qu'un jour on va arriver à trouver le nouveau firmware au fond du trou?

Après c'est vrai que je suis assez sujet aux maux de dos donc je suis sans doute plus "douillet" de ce point de vue-là... Mais j'essaye dans la mesure du possible de ne jamais rien avoir qui touche mon dos (sac à dos, dry bag, etc). La TDM est cool pour ça parce que la selle est assez longue et en calant les trucs contre mon top case ils sont suffisamment en arrière pour se faire oublier.

Sur la selle passager par contre c'est un peu moins cool si ça te touche le dos quoi... C'est très fatigant je trouve d'avoir un sac qui vibre constamment contre son dos...

Excellent!

En fait il y en a, de l'eau, artificiellement quoi... Hier j'ai été voir le Dubaï Mall, avec son aquarium gigantesque, le pont au-dessus d'une étendue d'eau artificielle face au Burj Khalifa (la tour la plus haute du monde actuellement). A la fin du jeûne, un coup de canon retentit chaque jour, et c'est le début d'un spectacle incroyable d'illuminations de la Burj Khalifa et un bal magnifique de fontaines et de jets d'eau, le tout calé sur de la musique. C'est très impressionnant! Ensuite, petite shisha avec deux jeunes expats que j'ai rencontré hier, c'était très très sympa Pour vous donner une idée (c'est beaucoup plus impressionnant en vrai ) (Mon moment préféré pendant cette chanson c'est à partir de 2 min environ Les fontaines sont vraiment synchronisées avec la musique je trouve ça beau!)

Hello @Maverick159 Ca va moi oui

Mouais bof non je trouve que c'est une moto qui se prête mieux à voyager léger. Le dry-bag comme tail-bag c'est pas mal, mais comme tu le dis si bien, il faudrait voir comment ça tient... A mon avis le combo gros réservoir + tail-bag doit être pas mal! J'aimerais bien essayer une 690 un de ces quatre!

Ici aussi c'est déjà presque sec! xD

Jour-bon Is-Chr!

"Elle n'est pas si mal" xD

(Pour info la mienne est à droite de l'image )

Là c'était un vélo de location mal entretenu donc ça ne devait pas aider...

Ma belle voiture de location (Comment ça j'ai très mal cadré? )