Suricat B

Hello j'ai bien dormi mais je continuerais bien un peu si je pouvais Et vous autres comment ça va?

Exactement, ce montant est bloqué sur ton compte pendant quelques jours et sera ensuite libéré Compte une semaine maxi, généralement 3-4 jours.

@Jo Lapoule et je ne sais plus qui d'autre avaient acheté des fixations imprimées en 3D qui convenaient parfaitement si je me souviens bien. Sinon tu peux peut-être voir avec un copain (au hasard, @BikerWolf ? ) pour qu'il t'imprime ça en 3D aussi

Wow énorme! Félicitations Lolo !

'foirée

C'est triste...

Je rêve de pouvoir faire ça...

Aujourd'hui oui... Il y a 15 ans aucun souci...

Chris sors de ce bar, va décuver et tourne-nous ta vidéo ! Tout de suite! Hop!

Elle nous tourne la vidéo demain et elle la publie demain soir normalement.

Hello Lelillois

Marchi Lowlow!

Tu m'étonnes! Avec presque 200 chevaux tu peux!

Ah OK donc ça y est Chris veut faire hurler du poney!

Mais... tu avais bien la selle passager derrière toi, pas devant? Sinon c'est tout simplement que tu étais montée sur la moto à l'envers hein

J'ai beaucoup aimé l'ER6 pour le plateau! Par contre pour la circulation j'étais plus à l'aise sur la XJ6 et comme je pouvais choisir je ne me suis pas gêné Qu'est-ce qui n'allait pas avec la Gladius?

Merci Au fait @Chris tu as passé ton permis sur quoi comme motos?

Bonjour le bar! Passez un bon dimanche Moi c'est le début de ma semaine!

Tu as raison ça peut t'aider et puis ce n'est pas perdu bien au contraire Pense bien à toujours dévisser pour retirer toute contrainte du ressort de la clé dynamométrique avant de la ranger pour une longue période sinon avec le temps les mesures seront faussées

Oui comme je te disais c'est à chacun de voir ce qu'il veut utiliser Par contre je te rassure avant de tout péter en serrant l'axe de roue tu peux y aller... Si tu n'utilises pas un levier démesurément grand tout ira bien Acheter une clé dynamométrique est une bonne idée simplement ca représente quand même 25 balles pour un truc qui n'est à mes yeux pas nécessaire pour retendre ta chaîne. Un peu de bon sens suffit souvent pour serrer à peu près au bon couple... Curieux de savoir ce que @Gwenn Volt , @Animal et @GalorV6 en pensent. À mon avis ils auront chacun leur avis différent des autres

Bonne initiative d'investir Par contre je ne te recommande pas nécessairementnécessairement d'acheter une clé dynamométrique. Rares sont les opérations où je la juge vraiment nécessaire même si dans l'absolu il en faudrait une pour chacune des vis de la moto... Concernant les jeux de clés à douilles faut voir si tu aimes travailler avec ou non. Moi je préfère largement les clés à œil (à yeux?) dans la plupart des cas mais c'est au goût de chacun.

Ok donc déjà c'est pas une AT vu que le son d'origine de l'AT n'est pas ultra merdique. Bizarre, la CB500X n'a pas un bruit d'origine moisi au point que même Chris veuille changer le pot... Peu de chances que ce soit un mono du coup, vu que les trails en mono ont souvent un bruit à peu près potable d'origine NC700X?

Vous n'avez rien compris... Animal a vendu la 1290 et racheté la Varadero. Quant à Chris, elle a racheté sa 690 à Animal. Comme ça maintenant Animal n'a plus l'impression que Chris se traine!

Alors du coup c'était bien la pompe à huile?

On t'avait pourtant bien dit que ces bottes n'étaient pas faites pour les pieds palmés À ta place j'essaierais de voir s'il m'est possible d'essayer ces bottes dans la taille d'en-dessous. J'avais eu le même problème avec mes Gaerne et la solution c'était la taille d'en-dessous qui n'était pas beaucoup moins large.