tougame1

c'est que y a de l’ambiance chez BMW, j’espère que c'est pas tout les jour comme ça

ok cool le temps que tu réponde la map est de retour et je me suis enregistrer

heu je veux pas faire mon emmerdeur mais je trouve pas la map et le lien que tu donne est mort

cool merci

j'ai pas dit ça moi

salut galorv6 dit moi tu n'aurais pas les adresses internet ou Facebook pour celui de mons, ça me plairais bien une petite balade off road organiser par des pro mais je ne trouve pas leur adresse pour m'inscrire

c'est vrais que vue les restriction, l’intefile es autorisé sur autoroute et... c'est tout !?! lorsque la circulation s’est, en raison de sa densité, établie en file ininterrompue sur toutes les voies, jusqu’à une vitesse maximale de 50 km/h« . Elle ne pourra être exécutée « que sur les autoroutes et les routes, dont la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h, à deux chaussées séparées par un terre-plein central et dotée d’au moins deux voies chacune et pour les national et en ville ??? bon si on prend la loi a la lettre, elle parle d’infertile et pas de remonte file

heu par contre la xtr est d'origine en 35Kw, aucun bridage sur le moteur, donc un moteur qui sera beaucoup agréable http://www.yamaha-motor.eu/be/fr/products/motos/adventure/xt660r.aspx?view=featurestechspecs

moi j'ai répondu oui... ca ne me dérange pas du tout de saluer un 50cc, la seul chose c'est que le pilote soit bien équipé et qui ne fait pas de connerie il m'arrive souvent de saluer des scootard parfois c'est voulue parfois non, comme dit canon fou, il es parfois difficile de faire la différence surtout si la personne est bien équipé pour résumé, si tu es correctement équipé petit V qui fait plaisir nous sommes tous une grande famille de 50cc a 1000cc

meme chose que tous le monde, je suis sur le cul pour le mec qui monte comme ca sur ta moto je sais vraiment pas comment je réagirais dans la même situation

bon ca y est, j'ai remonté le réservoir et réglé les carbu, fait un petit tour, et bien ça ma l'air de fonctionner correctement y a juste la jauge d'essence qui marche plus enfin le principal c'est qu'elle roule pourvu que ça tienne

ah et je vous ai même pas parler du disque de frein complètement bouffé qui a usé mes plaquette a une de c'est vitesse donc remplacement du disque et plaquettes de frein arrière j’espère que c'est la fin de mes problème parce que la j'ai plus un rond attention âme sensible s'abstenir le pire c'est que je suis retourner chez le garagiste en lui expliquent qui avais un truc qui va pas, que j'ai un des carbu qui es trop riche, je lui explique que même en ferment la visse de richesse le moteur continue de tourné la il me sort que si c'est possible que le moteur tourne nan mais sérieux apres plein de blabla, il accepte de vérifier, mais tous ce qu"il me dit c'est que mon carbu s'encrasse de nouveau, le mec na meme pas touché au câble du choke le filtre essence de chez honda coute 23€

salut alors pour mon réservoir je suis vraiment déçu du résultat, il n'a pratiquement rien fait, et il n'y avais pas assez de résine pour couvrir tout le réservoir enfin ca peut pas être pire (enfin j’espère) j'ai aussi vérifier mon câble de choke et comme je le pensais, il etait bloqué ( merci monsieur le mécano qui me la bloqué et qui me dit après que tout es normal ) donc demain remontage du réservoir avec un nouveau filtre essence et réglage richesse comme préconisé dans le manuel d'utilisateur visse ferme moins trois tours ( c'est fous tout ce qu'ils mettaient a l’époque ) je rage de votre superbe balade

content que tu n'as "que" ca par contre elle n'a aucune excuse, je n'ai plus aucune patiente avec les gens qui ce justifie par je ne vous avais pas vue ( c'est bien trop facile) le jour ou l'un d'entre nous finira entre quatre planches, ce jour la aussi il ou elle dira je ne vous avais pas vue, mais ce jour la il sera trop tard

ahaahah ca c'est le plan B

fait chier, il es trois heures du matin et je voie pas de différence 20h41 3h05 j'ai pourtant fait tout ce que le mode d'emploi me dit

Faut bien ça

C'est exactement ça, j'utilise bien la marque Restom, il faut 5heures pour le dégraisage, logiquement 30min à 2 heures pour le dérouillant, sauf que la ça fait plus de trois heures  et c'est pas fini. Le pire c'est que après je dois encore mettre la résine, qui est difficile à bien appliquer et la c'est 7 jours de séchage avent de pouvoir mettre de l'essence

Ahahah excellent nan je traite le réservoir contre la rouille Mais que c'est long

Pfff ce que l'on ne ferait pas pour sa belle Occupé depuis 14H

pas plus que ca bon y avais bien les roues plus tôt dans la journée mais ca ne compte pas enfin si les entrailles de la moto compte

salut, alors moi je met des photo de mon acienne moto la derbi terra car du faite de ca conception la transalp es difficile a salir, sauf en trichent ah et je nomine melic et en deuxieme place canon fou

jolie elle a pris 10 kg facile

salut, et bienvenue

c'est bien pour ca que je dit que je respecte dans 99.99% des cas, le 0.01% qui reste c'est quand je roule avec d'autre motard PS; attention je critique pas, c'est juste que c'est pas ma façon de roulé