Lolito

Bienvenue garder le scoot en plus de la moto ??? tu nous expliques le pourquoi du comment ? ça fait double emploi non ?

Bienvenue à toi Et 36 a 40 h juste de plateau il éxagère un peu non ? lol jamais fait de moto et j'ai fait peut etre 12h de plateau au lieu des 8 réglementaires et 14 de circu au lieu des 12 ^^

Bienvenue à toi et ta femme Belle machine pour rouler bien que j'avoue trouver a la VFR un " style hors du temps " En revanche NC 750 X ça me parle plus pour avoir le petit modèle CB 500 X Je suis du 44 limite 85 on se tiendras au jus

je vais essayer de suivre l’événement pour voir si quelque chose se trame pas loin de chez moi ^^

Ça se prépare à rouler non mais juste pour aller au boulot, mais temps moche et toi ?

80 km de balade hier soir pour moi et un couple d'ami en S1000 R ^^ par temps couvert donc température idéal et pluie sur les 10 dernieres minutes de trajet ouf

@M.TIGER Tu trouves ton bonheur ?

ah ouai dur ^^ quand même.... J'aurais pas pu me prendre de moto si j'étais à plus de 900 d'assurance annuel ...

bizarre.... normalement même à air en roulant a 100 y'a tellement de vent que c'est pas censé chauffer ...

Du moment que t'en est contente ^^ et qu'elle tourne après ça doit pas être trop compliqué de jouer dans ces petits moteurs ^^

et bien plus encore à l'avenir ^^ avec le A2 pour tous. Même Bmw se met aux 300 cc ^^

Tu viens de lui acheté une moto et le mec est injoignable ^^ ???? XD...................... je dis ça je dis rien ^^

Ben félicitations ^^ première brèle ça fait toujours plaisir

Il ne faut pas que la facture soit à ton nom ? Autrement précise la marque / modèle / année / photo de ton antivol...

dis toi qu'avec le A en poche dans peu de temps tu prendras ta revanche mdr @Hammadinho

Bienvenue et a quand le A2

Bienvenue elles plaisent ces street triple ^^

Bienvenue et tiens nous au courant de tes futures aventures et projets moto surtout avec un Permis A

Bienvenue à toi Bon courage pour la moto et la police ^^

600-700 t'es gentil ^^ beaucoup raquent + de 1000 euros la premiere année Et bon coup sur ta moto ^^

le seul inconvénient de la grosse cylindrée c'est la castration surtout à 34 ch, après certains modèles le supportent bien à 47.5 (gladius,, shiver). L'avantage d'un 3 / 4 / 500 c'est la puissance max inférieur a 47.5 et une sensation de présence permanente. Sans évidemment parler de l'assurance nettement plus abordable avec des plus petites cylindrées. Les petites cylindrées ne sont pas forcément plus calme ^^ cf Duke 390 / 44 ch pour 150 kilos pleins faits .... elle a un meilleur rapport poids puissance que des 650.

pourquoi pas penser à se faire offrir la premiere visite de rodage des 1000 km, c'est un peu de frais aussi. Récemment j'ai lu quelqu'un qui a acheté une gladius (donc fin de série vu que la new SV650 la remplace) pour 5000 (au lieu de 6000 neuf), premiere visite des 1000 offerte, et quelques équipement sur la moto (top block et je ne sais plus quoi d'autre)

Moi je pense la repasser en position basse (ou normal car elle a dû être développé comme ça) car bon le fait que ça bute encore un peu en butée de guidon me perturbe et puis ça fait haut quand même lol Ca me soulage déjà les épaules et mieux la tête.

Au secours les gens @Hammadinho @GalorV6 @Eotiel @Animal @lelillois Et ceux que vous connaissez et expert des bulles hautes donc vous suivrez mes péripéties plus haut. ''J'ai fait pour tester comme je l'ai dit avec des cales en caoutchouc pour l'avoir en position haute et réduire la butée de braquage contre la bulle. (Pas totalement gagné mais c'est mieux). en position haute c'est visière ouverte tout le temps ^^ 90 / 110 / 130 nickel. De toutes dernières vibrations dans le haut du casque mais bon... ''J'ai l'impression de vouloir trop gagner qu'en pensez vous ? Et dernier détail la bulle entre dans mon champ de vision à la limite de mon regard. c'est grave ? ''voilà En position haute et basse

Bon alors petit retour @Hammadinho en position basse donc gain de 5 cm et aussi en largeur. Sur les épaules y'a pas photo plus de pression ni de souffle ça soulage. Sur le casque la ca se discute. Il reste de perturbations sur la pointe de mon casque vraiment tout en haut. Et je peux rouler visière ouverte jusqu'à 70 80 km/h. (Ce n'était pas le cas au delà de 40 avant) Comme j'en veux tjr plus XD ''Donc quand même une belle amélioration mais je vais la tester en position haute et en ajoutant des cales de 1cm environ à la fixation de la bulle pour l'éloigner et réduire les coups de pares mains dans la bulle en butée de braquage (qui soit dit en passant sont atteintes uniquement en manœuvre apparement.