Ptilu06

dans quelle sens? moi je la trouve plutot juste, certe incomplete.

GoPro hero 3, tu peux brancher un micro directement dessus sans adaptateur, elle coute rien sur LBC. par contre pour filmer dans la nuit noir pas sur que tu trouve ton bonheur, en ville ca passe mais en apres c'est mort. et tu peux filmer en 60fps x 1080, ce qui pour moi est optimal.

T'en prends un pour taper sur l'autre comme on dit

je sais pas si c'est super a jour mais: - Aprilia : aucun - BMW : aucun. A noter que sur le site officiel du gouvernement, toutes les BMW sont données compatibles avec le nouveau carburant. Erreur grave, le constructeur ne peut rien garantir, surtout sur ses modèles dotés de carburateur ne bénéficiant pas de l'injection. - Derbi : aucun - Ducati : aucun - Harley Davidson : les modèles à injection depuis 2000 - Honda : les motos en circulation depuis 1993, à condition que le taux d'éthanol soit inférieur ou égal à 10% - Kawasaki : aucun - KTM : aucun - Suzuki : depuis 2008/2009 pour les modèles français - Triumph : les modèles après 1997 - Yamaha : aucun source: http://www.motoservices.com/entretien/SP-95-E10-2k10120.htm sinon moi je vends une bequille centrale, tu me l'achete et apres tu vois si c'est compatible? on fait comme ca? https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1331406428.htm?ca=21_s

@PPLoo je voulais juste mettre l'accent sur le choix de certain mot, apres ta correction, oui ce que tu dis a tout son sens, c'est juste l'utilisation des mots, "faut", "uniquement" etc, en regle general pas juste pour ce poste la, je pense qu'il est mieux de faire tres attention au choix des mots, ca porte a confusion. si tu relis ton poste on a vraiment l'impression que si on fait autrement c'est grave... je sais pas si tu vois ce que je veux dire... Mais je pense que tu as compris, apres je te rejoins que la video est un tres bon support pour celui qui vient d'avoir sa moto et qui n'y connait pas grand chose, et oui il y a un debut a tout et en regle general le "bon" reflexe c'est de suivre ce qui est dit dans le carnet d'entretiens. apres comme tu le reconnais, chacun a sa méthode, chacun a sa conduite. Il y a un truc ou je suis pas trop daccord c'est de faire un entretiens "trop" régulierement, avec une trop gros fréquence. J'ai aucun moyen de le prouver, mais je me pose quand meme la question, je pense que pour la plus part des pieces sur la moto, si tu fais trop souvent l'entretien, ou si tu démonte trop souvent ton moteur par exemple, je pense pas que ce soit bon. donc faut eviter de tomber dans le vice de se dire faut que je nettoire ma moto a chaque sortie de A a Z. (ceci est une hypothese)

@NeoToxic aucune idée pour le casque, en general mon premier critere c'est mon porte-feuille, ensuite le confort, on le sait tous un casque ca se test, je ne choisi pas mes casques par rapport au style, marque, etc, faut qu'il m'aille comme un gant. ensuite je privilégie les couleurs claires (mieux vu, moins chaud sous le soleil), et le poids (fatiguant sur les longs trajets). ensuite apres tous ces criteres si je me retrouve fasse a plusieurs choix je vais regarder le systeme de fermeture, et les aérations + finitions, a voir les petites aspérités du casque qui pourraient causer des vibrations ou du bruit. Donc pour le model que du cite, n'en n'ayant jamais vu, je n'ai aucune avis

depuis 7 ans? j'avais en tete plutot des videos de 2016/2017. oui celui de 2017 est finis mais tu as dit 2019 toi non? tu peux toujours faire celui de tunisie? https://www.moto-tour.com/inscription/ "Le Moto Tour 2017 sera bien le dernier sous cette forme : selon l'organisateur de l'épreuve, la prochaine édition devrait se dérouler sur une ville unique pendant quatre jours en avril 2018. " source: http://www.moto-net.com/article/le-prochain-moto-tour-aura-lieu-sur-4-jours-en-avril-2018.html

ha ba je sais pas quoi te dire j'avais lu quelque part qu'il y a des "bonnes pratiques" a avoir avec son casque qui ne sont pas forcement le reflexe de tout le monde. - 1: ne pas laisser ses gants dans son casque, on sait tous a quel point c'est pratique. mais pour mettre de la merde dans votre casque et sachant que vous lavez pas vos mousses tous les 2 jours c'est pas terrible. -2: ne pas laisse la visiere fermée lorsque tu "entreposes" ton casque, ca permet de soulager les joints et de ne pas les compresser inutilement, et garantira une meilleur protection sur le long terme en cas de pluie notamment. y avait surement d'autres points, mais c'est vrai que ces deux la c'est des trucs ou je me suis dit "ha, pas con". je dis pas que le point 2 est la cause de ton sifflement, mais je pense que ca peut prévenir de ce genre de désagrement. je crois que je vais vraiment revendre mon casque plus cher que je ne l'ai acheter la rareté du shark skwal sans default

J'ai toujours le mien, pas de soucis de bruit, et pas de soucis de pinlock, il doit surement etre mal installé je vois pas comment ca peut arriver autrement, c'est sensé etre hermetique. pour le bruit tu as peut-etre chopé un moustique mal placé ou une merde qui est venu se loger dans une des aérations. ca fait toujours le sifflement quand tu fermes les orifices?

Alors les gens vous avez fait cramer votre CB??? perso j'ai rien acheté... 1) pas de sous (ca aide) 2) pas convaincu par cette histoire de blackFriday, histoire de vous vendre des trucs que vous n'auriez jamais acheté sinon juste parce que "ca vaut le coup" et non plus parce "j'en ai besoins"...) 3) " Il n'y a pas de petites économies" c'est vrai quand meme . si j'avais eu un peu de sous je pense que j'aurai craqué, sur des trucs que j'ai besoin, ou qui me plaisent, mais n'aurai pas franchi la limite du "car ca valait le coup"

c'est pour un casque Jet? dans ce cas je t'aurai conseillé le SENA 3S-B MAis apres comme expliqué au dessus ca dépend de ton utilisation et de ce que tes copains ont

me semble que la plus part des jantes sont peintes, si jamais y a un micro eclat ca ne risque pas de faire plus de dégat qu'autre chose?

"c est exactement ce qu il faut faire." pas d'accord, c'est une facon de faire, mais "faut" genre c'est imperatif... moyen. mon kit chaine a +60K et le garagiste dit toujours pas besoin de changer. en 2 ans, je l'ai nettoyé (degraissé) 2 fois, et je le graisse (je passe un coup de bombe) avec de la graisse carrefour la moins cher, environ tous les 1 a 2 mois. Je roule tous les jours, froid, pluie, beau temps... Alors je ne vais pas dire qu'il ne faut pas faire ce que vous faites et inciter les gens a faire comme moi, mais dire "il faut", je suis pas d'accord, c'est pas indispensable... "lubrifier uniquement les rouleaux et pas les plaques intérieurs et extérieurs " nan mais c'est pas grave si les plaques sont lubrifiées, faut lubrifier absolument les rouleaux, mais pas forcement "uniquement" on dirait que si ca arrive c'est la fin du monde. Je suis dsl c'est pas personnel mais sur ce forum j'ai l'impression que c'est tout de suite les extrems... un petit peu de demi-mesure ca fait pas de mal...

HA ba y en a qui ont des sous vous avez deja identifiez dans quelle catégorie? Vous avez vos licences? inscrivez-vous avant le 01/01/2018 car augmentation des prix. jamais fait, mais deja vu passer les mecs de ce que je sais, faut connaitre sa moto par coeur, et la je parle pas de conduite, mais de "mécanique" enfin, tu risques de devoir mettre les mains dedans. partir en se disant c'est bon tout roule est une erreur . le rythme est plus que soutenue, encore une fois je ne parle pas de conduite mais l'enchainement des journées, parfois beaucoup d'heure de roulage et tres peu de sommeil, donc il va falloire faire un peu de préparation physique avant. Je suppose que tu as deja fait tes recherches mais au cas ou: https://www.moto-tour.com/tag/preparation-moto/ http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160602-moto-tour-preparation-pilote-moto.php http://michel.bonnargent.free.fr/site_moto/preparation.htm et tu as les video de lolo cochet

Je prefere m'attendre au pire et etre super content que l'inverse et tant mieux si ca fait un super rendu. avoir une photo de sa b*** en 90 x 50 dans son salon tout le monde ne peut pas s'en venter surtout que je les ai prises avec un obj macro je prefere faire de l'auto dérision et couper l'herbe sous le pied a certain

Salut bienvenue !!! Question: Est-ce que dans le Nord, en cas de divorce d'un Mari avec sa femme... Ils peuvent rester frere & soeur ou pas? ca c'est fait! bienvenue ici, et je pense pour les retours sur les videos tu en auras soit dans l'autre topic ("vos daily motovlog") soit en posant directement la question si tu as un sujet précis dans "edition video" (par exemple).

un conseil pour tous, cachez votre CB!!!! quand je vois les offres black Friday sur internet... OMG je sais pas comment je vais tenir....

ma collegue ma dit "mon oeuvre" donc j'ai testé. mais c'est bidon leur recommandation, ils acceptent des résolutions vraiment vraiment limite sur des grands format, et dans les CGV ils précisent bien que les pixels flous, ils font au mieux mais ne garantisse pas le résultat, en gros, a moins d'envoyer dun photo en 800 x 400 et demandé une impression de 160cm x 90cm, ils acceptent un peu trop facilement. j'ai pris 3 trailles differentes et j'ai envoyé 3 photos de qualité differente on verra le resultat, (status de ma commande en "livraison")

@Renoufle j'ai rajouté des elements dans mon premier pour préciser ce que j'entends par "format" et "qualité" quelle taille ta toile?

Hello, Alors je ne voulais pas melanger avec le topic des photographes volontairement pour ne pas perdre l'information dans le flow des messages. Question: Est-ce que vous avez deja fait imprimer des photos que vous aviez pris, au format poster ou toile (ce que je veux dire c'est pas impression carte postale)? si non: ca va peut-etre vous interesser si oui: via un site? via un shop professionel? quel format/qualité la photo numerique? quelle taille de poster/toile? satisfait du résultat? quand je parle de qualité une amie photographe m'a dit par exemple: trop faible: qualité correct Apres je suppose que ca dépend de la taille finale. mais c'est pour avoir des retours sur ceux qui ont testé a vos claviers

expression Belge

#onrelance le débat alors je pense que sur le forum tu vas trouver plein de débat concernant le "meilleur" pneu. y a pas de regle general, ca dependant de la moto, et de ton utilisation. Pour faire un retour d'experience, sur XJ6 (equivalent a ta suz), j'etais sur PR4 pendant 2ans, et je roule tous les jours, trajet boulo et balade. j'ai meme fais de la piste avec ces pneu. sur ce type de moto (78ch pour la xj6) ils ne m'ont jamais fait default, j'ai meme fait deux fois de la piste avec, ca bouloche mais ca tiens. j'ai pris le model PR4 GT (plus rigide, j'avais un meilleur feeling). l'arriere j'ai fais environ 13K et l'avant 15K. J'ai décidé de changé car je trouve qu'on finis par se "lasser" de leur comportement trop GT et pas assez "joueur" et j'ai voulu choisir des pneu un peu plus sport: M7RR... Sur la Fazer8 que je viens d'acheter, il y a des PR4 dessus, et la je n'ai pas du tout le meme avis, une fois qu'ils sont bien chaud ca glisse souvent, alors je trouve que tu sent la glisse arriver donc pas trop un soucis de feeling, mais ca rassure pas non plus quand tu es sur l'angle. je dirai donc que en fonction du couple et de la puissance de ta moto il faudra adapter ta conduite au pneu. (ou le pneu a ta conduite?). je dis pas que ce sont les meilleurs pneu car je n'ai pas pu les comparer a d'autres pneu, mais c'est mon experience avec.

Félicitation! on aime toujours les heureux événements #BDPducitadin