Ptilu06

n'allez pas a ce celui sur l'hyppodrome de Cagnes Sur Mer, 06. pourquoi? - 10 euro l'entrée pour une Balade de 1-2 heures max. - tres peu dáctivité - 50% des stands tournés "Bikers" (mode cuir-moustache) - tres tres peu de stand propose des essaies - pas grands choses que vous ne puissiez pas deja voir en magasin - Tarif tres difficile a negocier - demo tres pauvre, que du deja vu, 2 mecs qui font des wheelings en moto ou quad. + acces en moto tres pratique, parking gratuit. je dirai que le seul truc qui pour moi vaut le coup ceux sont les stands de "personnalisation", sellerie, peinture, accessoire, qui pour certain parcour la France pour venir et vont faire un réel effort sur les prix, prendre le temps de discuter etc.

cava si c'est une fois dans l'année cest pour la bonne cause

quand tu vois le bordel et la puissance des manifs etudiantes et que ca a 0 impacte, je vois pas ce que tu pensais changer avec les manifs motardes... elles sont tres bien organisé et utile pour exprimer son opinion, mais penser faire changer une loi cést de l'utopie. alors je vois pas de quoi on peut etre décu. (en dehors du fait que la loi passera quand meme lol).

Je prends personne pour un imbécile... tout dessuite les grands mots... si tu connais si bien la loi dis moi ce que tu pense de ca:http://www.lerepairedesmotards.com/droit/personnalisation-modification-homologation-moto.php Notamment l'extrait de loi... La bride ne va pas serrer ton levier de frein pour ralentir ta moto, donc si tu dis que sur le plat du atteint difficilement les 60 et en descente les 95 pour moi ça a du sens de penser à la bride. Mais bon après fait comme tu veux...

surement, mais nous en dessous de 0 cest rare, on est vraiement dans la pire zone que tu donnes en fait, -5 encore plus rare, alors -25... mais cést une tres bonne information a savoir par contre!

typiquement ce que j'attendais, oui y a aussi une meuf qui est tombé de 10Km d'altitude sans parachute d'un avion qui venait d'explosé et elle n'est pas morte... en regle general j'aurai plus de chance de tombé sur du verglas a -10 que a 10, mais je parle pas uniquement de verglas, jsutement il peut y avoir du sel pour empecher le verglas, ca reng glissant, les pneu qui chauffent de toutes facons un peu moins, le sol qui sera plus froids et donc moins bonne adhérence... donc niveau probabilité, je limite la moto quand trop pret du 0. apres chacun fait comme il veut, cétait pour appuyer sur le fait que les poignée chauffante de 3 a 10/12 degres cést plutot agreable et que je n'ai pas d'experience plus froide

je touche pas a l'acide, cést plus simple et moins dangereux. dans tous les cas ca me semble logique que pour toutes manipulation de liquide, nocif ou pas (genre peinture), il faut se proteger des projections, aussi bien les voies respiratoire que les yeux. apres chez moi cést plutot un reflex j'ai toujours vu mon pere bosser comme ca. mais j'aurai jamais les couilles de jouer avec de l'acide comme vous alors chapeau!!! et content que vous vous en sortiez sans trop de soucis a chaque fois quand meme, moi en dehors du chlore dans la piscine je touche pas a grand chose ^^

ba tu parles de bride, cést pas justement parce que tu es bridé? forcement en descente la moto va pras freiner toute seul et tu vas pouvoir prendre plus de vitesse. niveau l'égalité, te pose pas la question, ca fait bien longtemps que ta moto ne devrai plus rouler sur route, je suppose que ca veut dire pas dássuranace, je croise les doigts pour que tu ne renverse personne, le prix a payer derriere est...

perso jávais des poignées chauffantes, cést genial, apres je roule pas a -10, pas parce que j'ai trop froid, mais parce que on a pas -10 ici non et plus serieusement parce que je trouve ca con de prendre le risque de se peter la gueule sur du verglas ou autres.

@barbazote elles te correspondent bien en tout cas, je la trouve magnifique la scrambler

que tu écoutes quand tu roules, ou que tu as en tete quand tu roules. non je parle pas de montage

Hello, J'ai pas trouvé d'autres topics semblables, je voulais savoir si vous aviez des Playlist pour vos sorties moto. Pour ceux qui veulent bien partager je pense qu'on peut le faire ici, quelque soit le support (Deezer, spotify, youtube & co). Par contre j'insiste, on parle de playlist pour vos sorties moto, pas pour aller faire les courses, ou pendant votre séance de cardio ou dans la Salle de Bain hein!!! et meme si on aime bien critiquer (moi le premier), faudra garder a l'esprit qu'on est tous libre d'avoir des gouts differents. en tout cas voici la mienne, et j'assume entierement tout ce qui s'y trouve @Ptilu06 http://www.deezer.com/playlist/2430257522?utm_source=deezer&utm_content=playlist-2430257522&utm_term=1604027_1519906973&utm_medium=web @mpcla https://youtu.be/1GLffsANm1s

elle est superbe !!!

ils en faut pour tous les gouts les mecs de ce que j'ai pu voir quand j'etais en XJ6 "moto école" j'ai tres souvent été dans le bas du panier niveau caracteristique technique de la moto, et pourtant souvent devant sur la route. je me prends pas pour un pilote, et ma seule fierté sur la route cést de rentrer chez moi en un seul morceau, mais pour ceux qui ont roulé avec moi verrons de quoi je parle et pour ceux qui ont roulé avec DED et le CB500... ces mecs c'est les plus rapide que je connaisse (sur un 600 bandit et CB500 ils boufent tout le monde)... mais encore une fois on est pas la pour ce la mesurer... 3 mois pour maitriser ton hypersport tu es plutot rapide, je pense avoir mis plus d'un an pour arriver a mes fins sur la XJ6. apres faut voir ce qu'on appel maitrise, je pense que <10% des gens qui roulent en sportive (et pas que) la maitrise (easy to learn, hard to master), et maitriser cést pas faire des 0-100 ou des 0-200, a mon sens cést surtout savoir enchainer les virages en concervant une bonne trajectoire (traj de secu). apres on parlait pas de performance mais de sensation a la base. et dans l'exemple je suis sur que le mec en 250 avaient plus de sensation que les autres, avec les 78ch de la XJ6 cétait pareil, tous mes virages j'etais poignée dans l'angle ca bougeait pas cést le kiff... rien qu'avec le FZ8 deja tu peux plus te permettre ca, donc un nouvel element que j'avais pas a prendre en compte avant, gestion des gaz en courbe/virage. (bon j'ai pas les pneu qui acrochent le plus au monde non plus mais bon). je kiffais cette sensation avec la XJ6 détre a fond en virage et pour le moment je peux pas dire que j'ai eu ce plaisir avec la FZ8. apres je suis encore en train de la prendre en main donc j'ai pas de regret. c'etait juste pour dire la puissance ne fait pas le meme plaisir/sensation pour tout le monde de la meme facon.

on parle bien du monstre la?

non mais pour le moment je vois aucune loi qui parle de ca, ils ont juste mal lu... j'ai eu 5 a l'oral et 6 a l'écrit au bac de Francais mais pour moi dans la phrase : "ne recourir qu’à des moyens légers : appareils à l’épaule ou, pour un maximum d’un, sur trépied ; éclairages d’appoint portatifs, ou, pour un maximum de deux, sur trépied ; alimentation électrique autonome ou par groupe électrogène portatif ;" ca veut dire, pour un maximum de un eclairages d'appoing autorisé il doit etre sur trepied et pour un maximum de deux alim elect / groupe electro... sur trépied. mais a aucun moment ca concerne le fait de prendre une photo ou un "selfi" sur un tres pied. donc pour moi rien n'interfit lútilisation d'un trepied par un amateur/touriste etc sur la voie publique ou devant un lieu touristique.

d'apres l'app "charge Cycle Battery Stats" j'en suis a 668 cycle en 2ans. d'apres certain forum ils annoncent une duree de vie de 750-850 cycles on verra d'ici la et a quelle vitesse ca se dégrade ensuite ^^

j'allais dire pareil, tout dépend comment tu conduis, avec la XJ6 j'arrivais a avoir de bonne sensation @Maverick159 pourra meme te dire quén A2 il avait aussi des sensations, mais ca depend comment tu conduit et sur quelles types de route. je te l'accorde pour un record de 0-100 ca suffira pas, mais sur route sinueuse, chez nous dans les alpes, y a clairement des routes ou avec un R1 tu prendras beaucoup moins de plaisir qu'avec un pti roadster 600. apres le "sensation" est hyper subjectif donc ca depend un peu de tout le monde, un mec en trail te dira qu'il a des pures sensations dans les chemins. donc je pense qu'il faut lier le type de moto avec le type de route & conduite

jamais fait jamais testé mais en fouillant sur google je tombe sur ca: http://www.diag4bike.eu https://www.healtech-electronics.com/products/obd/ http://www.ducati-upnorth.com/forum/showthread.php?12961-Ducati-Diagnostic-Software-FREE https://www.ducatiforum.co.uk/threads/new-ducati-service-diagnostics-software-adapter-for-diy-servicing.40729/ bon bref pas mal dáutre truc a voir: "software diagnos ducati" ou "software diagnos motorbike"

si je sais pas si faut creer un topic pour ca mais... apres recherche, il me semble pas interdit d'utiliser un trepied. la seul info recente que je trouve est : https://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/Demarches/Professionnel/Espace-public/Prises-de-vues-sur-la-voie-publique ou alors (mais cést plutot pour les musées) http://www.lemondedelaphoto.com/Tous-photographes,9807.html apparement mon poste n'est jamais parti... il est marqué nul par que tu n'as pas le droit d'utiliser un trepied en tant que simple passant voulant te prendre en photo. si la police ne comprends pas le francais...

Perso mon S7 edge fete ses 2 ans, il fonctionne comme au premier jour (batterie inclus). ton soucis avec le 5 apparement toujour pas reglé sur le dernier model

PAreil jamais eu le soucis ni sur la XJ6 ni sur la FZ8 (sans amorto de direction non plus), et pourtant des nids de poules et des deformations j'en ai pris... je pense quíl faut avoir des bras en mousse pour pas tenir sa becane au depart, apres une fois que ca part je suis daccord avec ce que decrit @mpcla jái lu ca a plusieur endroits. la seul fois ou j'ai eu un debut de sensation de guidonage cést quand j'ai essayé la XSR900 qui n'a pas beaucoup de poids sur l'avant et en voulant depasser un peu trop plein gaz j'ai vaguement senti un louvoiement. mais bon a la moindre sensation je reagis donc cést pas allé jusqu'au guidonage...

cést claire j'ai jamais compris comment ca peut arriver a ce point.

gros gavage quand meme ^^. il est allé jouer au loto apres