Canon Fou

Balade de santé ce matin, avec un beau ciel bleu !

 

 
Ils ont renfloué le "Titanic" !! 🤣

Bonjour , voilà les dernières photos de la restauration de la xtz elle roule très bien et très joueuse merci de m avoir supporté 

Bonjour Mr @J-P Motard, je tiens à vous signaler que vous avez été reconnu coupable de vitesse excessive lors de dépassements répétés lors de la journée du 10/04/19.
Cette infractions, constatée par un agent assermenté par le biais de photographie publiée par vos soins sur l'internet, entraine un retrait immédiat de 3 points et une amende forfaitaire de 135€. 
PS : wesh t'as vu si tu payes dans les 15 jours c'est moins cher ! 
BANDIT

Article sur la possible future 390 Adventure 👌🏼
J'espère qu'elle aura une version pour la boue ^^
 
https://moto-station.com/moto-revue/nouveautes-moto/ktm-390-adventure-2019-futur-trail-a2-et-routier/435857

Profites-en pour acheter des gants mi-saisons . Dangereux de conduire avec les doigts gelés, notamment en cas d'urgence ...

Sauf celles équipées d'origine, comme la série d'Adventure R 
 
Ceci dit, c'est quand-même rare que la largeur des crashbars soit supérieure à celle du guidon. Et il n'y a nulle part mention de la largeur de la moto sur la CG.
On pourrait en dire autant pour la bagagerie latérale, aussi 
 
D'ailleurs, plus que la largeur, c'est le poids à vide que ça va changer. Et celui-ci, il est inscrit 🤓

D'ailleurs techniquement, toute moto équipée de crashbars (je ne parle pas de pare-carters) n'est plus homologuée  Elle se retrouve plus large, on modifie donc les proportions du véhicule et les risques en cas d'impact avec un piéton par exemple. Tous ces traillistes hors la loi ! 😱

Yeahhhh j'ai mon permal !

Hello tout le monde!
Décollage imminent pour aller voir mes parents au pays du chocolat

OK, intéressant 🤔
Bon après, j'avoue que je ne m'inquiète pas plus que ça dans mon cas, puisque je n'ai que des motos trop anciennes pour être encore sous garantie 😁

Pourquoi? Tu étais intéressé ?
Voilà!!!
Il manque juste le Arrow 
 
 

Ça serait pas mal une nouvelle SMT / SMR avec ce moulin, pour ceux qui veulent autre chose qu'une Duke ou une Adventure pour faire de la route

Bon ben je sais qu'après 225 kilomètres parcourus sur un plein avec la MT, dont 42 sur la réserve, ben je pousse 😂😂🤣😆
J'étais à 5 km de la station, j'ai réussi à la redémarrer plusieurs fois et faire une bonne accélération à chaque fois.
Cependant, j'ai quand même dû la pousser la coquine, et ça donne chaud Ahah
Réservoir de 14 L, j'ai remis 14 L 😅
 
Au final, j'étais également content de voir plein de monde s'arrêter près de moi pour m'aider !
Un motard en Harley, un mec en C4, un gars en trafic, un motard à moto (je n'ai pas reconnu le modèle 🤔)
Ça fait plaisir de voir des gens comme moi

Petite sortie du jour dans le Morvan 😁
Frais ce matin jusqu’à 10h et après que du bonheur 👍 
400km de virolos ça use 😂😂✌️

allé zou petite photo de la super tenere remontée 
 
ils manquent soufflets noirs et surtout faire la fourche car joints spy h/s, on voit le ciel quand on accélère et on voit le goudron quand on freine ... puis elle fait un peut bateau je crois bien que la suspension arriere est naz aussi  , tant que j'y serais coup de ponçage et peinture 

grave c'était nul. J'aurai dû y aller plus fort et finir dans le ravin pour qu'ils m'hélitreuillent. La prochaine fois tkt. Toute facon je suis incassable Et puis il me reste encore 5 vies  

Je ne vois qu'une seule solution: que quelqu'un se dévoue pour faire des tests en vidéos. Surtout que là c'est pour répondre à une grave question scientifique 
Je me dévouerais bien, mais je n'ai pas de moto qui répond aux critères 

Alors l'abs sur les systèmes les plus récents utilisent comme le traction control, la différence de vitesse entre les deux roues, l'inclinaison de la moto, la vitesse de la moto etc... Par contre il ne va pas t'empêcher de faire un burn s'il ne détecte pas de glissement du au freinage, c'est facile pour de voir que tu mets du gaz, que ta roue avant ne glisse pas, que ta vitesse est nulle dans certains cas etc... Sur la 1290 je ne peux pas faire de burn à cause du traction control comme la dit @EldaRider, par contre je peux le faire avec l'abs. Mais, parce qu'il y'en a un, si tu fais un burn de tafiole dans l'herbe, et que ta roue avant glisse, la du coup ca fout le bordel 😅et je ne vous dirais pas comment je sais ca 😝 !

C'est plutôt ton Traction Control qui va te bloquer ça, en se basant sur la différence de vitesse entre la roue avant et la roue arrière, remontées par les capteurs ABS.

Salut la compagnie,
 
il m'est venu une question con comme ca: est-il possible de faire un burn avec une moto équipée d'un ABS?
 
L'ABS fonctionne-t-il en comparant la vitesse des 2 roues ou travail-t-il indépendament sur chaque roue? Réagit-il sur le blocage (non rotation) des roues ou sur une (trop) forte décélération de celles-ci ou sur une (trop) grande différence de vitesse de rotation? Si l'ABS réagit à la non rotation des roues ou à une trop grande différence de vitesse, il doit forcément les comparer et dans ce cas un burn serait impossible avec l'ABS, non? En revanche si il réagit à une trop forte décélération des roues (individuellement) ca devrait marcher.
 
Je pense que mon raisonnement est bon mais peut-etre que c'est ni l'un ni l'autre mais un mélange complexe de ces méthodes de détction. Dans tous les cas ca me donne pas la réponse. Quelqu'un pourrait-il satisfaire ma curiosité? 😁

Petite photo du soir, bonsoir !  

Bon, ce matin je me disais c'est bizarre que le traction control s'enclenche en ligne droite à l'accélération, l'habitude ça ne le fait pas... 
 

 
Bah ah voilà je sais pourquoi 😅 !
 
j'ai fait une jolpigeonnade !

Ca y est ! J'ai le feu vert de l'expert. Il a juste fait une petite erreur sur la couleur de la moto... Je vais le rappeler dans l'après midi pour faire modifier ce point mais pour le reste, tout est en ordre !
Y a plus qu'a transmettre ce papier à l'assurance et hop, je peux rouler assuré !

@Animal
 
en juillet 2018 j'ai fais tout le nord du Lac de Versoix a Villeneuve. Alors je regrette pas vraiment de l'avoir fait car j'avais jamais vu ce coin, mais cest vraiment pour faire le touriste et ce dire que tu as vu et que tu y es passé, 
J'ai mis environ 2h45  pour faire les 80Km, apres c'est la suisse et je me suis pas du tout amusé a depasser les limites ou quoi que ce soit. apres avoir retrouvé @Maverick159 on a mangé un bout et on a fait un bout de route dans les montagnes je crois exactement le meme tracé que tu as fait et cetait plutot pas mal, en tout cas, arsouillement parlant, cetait mieux que le nord du lac ^^. je serai incapable de te dire les routes exacte car j'ai fais que suivre mes deux guides de la journée avec @Canon Fou mais d'apres mon relevé maps ca donne ca:

 
 
les photos du jours: