Luvwahraan

Des pneus j'en ai changé un paquet avec la PET en piste, et perso c'est pas le truc qui me botte le plus en mécanique... Donc sur ma moto de route je le fait faire en garage, vu le tarif ca vaut pas le coup de se faire chier...
 
Si tu fais de la piste c'est une autre histoire...

La Rocket 3 GT... un rêve... 😍
 

Ils m’ont tuée le bas moteur pour eux limaille de coussinet pour pour c’etait Des copeaux 
mais bon ils m’ont fait une belle offre de reprise seulement si je prenais un street triple rs 11500€ sans accessoires ils me reprennent là miennes 500€ et le reste je le paye de ma poche 
 

Le seul pro du street (2014 il me semble), c'est @Christopher 😂
 
Edit : le seul mec que je connaisse qui amène sa moto au garage roulante et qui repart avec sur plateau 🤣

Franchement, j'ai hâte de pouvoir avoir une moto électrique, juste pour être au calme. J'aime les sensations que j'ai en moto. Mais y a pas, aimer un bruit, je ne comprends pas ! edit : J'aimerais pouvoir rouler en moto en silence (sans bruit du moteur à faible allure et sans le bruit du vente à "haute" vitesse)

🙄
 
 
Franchement ce ne change rien, surtout quand tu vois l'isolation phonique d'un tracteur... Ton pot on l'entend le mieux quand tu es déjà passé.  C'est juste une aberration je trouve de vouloir faire du bruit par sécurité.

Raaaa moi je dis vivement que ça arrive et que ça se répande 😛 : https://moto-station.com/moto-revue/actu/radars-anti-bruits-motos-bruyantes-bientot-verbalisees/420033

Y'a aussi beaucoup de sur entretien, surtout du au fait que certains embrayages à câble sont mal réglés, et patinent, ce qui fait croire à des garnitures usées.

Les compagnies d'assurances raisonnent sur leur rapport sinistre / prime.
Seul un dispositif de marque "traqueur" installé sur le véhicule peut avoir un impact sur la cotisation.
Ce dispositif est d'ailleurs souvent imposé pour des automobiles ayant une valeur pécuniaire supérieure à 60 000 €.
En ce qui concerne Géoride et la mutuelle des motards, il s'agit d'un partenariat.
Cette compagnie reste néanmoins l'une des plus onéreuses avec un SAV qui s'est dégradée au fil des années, elle a néanmoins le mérite d'être l'une des rares à couvrir la responsabilité civile sur piste.
 
Pourquoi "traqueur" et pas une autre marque?
Simplement pour la fiabilité du dispositif, car ce dispositif engendre coupure moteur et tourne sur le réseau Lora donc non brouillable (pour l'instant).
Potentiel récupération du véhicule par les forces de l'ordre dans leur délai imparti et donc minoration de l'impact du sinistre.
 
Pour en avoir discuté avec des experts sinistres, l'intérêt d'un traqueur en matière d'assurance reste discutable puisque les cambrioleurs ont tendances à bruler le véhicule pour effacer les traces une fois le moteur coupé.
Aussi, dans cette configuration, le sinistre reste malgré tout total, car qu'il s'agisse d'un vol ou incendie, la compagnie devra indemniser l'entièreté de véhicule à l'assuré.
 
Sa reste à double tranchant, en particulier concernant les automobiles, car la mise en place de ces systèmes à engendré expansion des home-jackings, dans l'optique de faire neutraliser le tracker par le propriétaire avec trauma consécutif...
 

Ca marche pas quoi  !
 
Ne passe pas les détails, c'est toujours bon pour se faire une idée, même s'ils vont probablement régler le problème.
 
 
Des fois payer l'assurance pour un colis de ce prix ca peut valoir le coup...
 
J'espère pour toi que la poste va le retrouver...

Perso je l'ai mit ici... ça rend pas trop mal !

Euh.... On en parle ? C'est l'antivol 2.0..... 😂

@Malko ou @Animal j'ai un doute  😅
 
 

En fait il suffit d'avoir une passion commune. La voiture, la moto, l'aviation, le modélisme, peu importe. L'esprit motard c'est juste une vaste connerie pour se sentir supérieur aux autres, se convaincre que c'est mieux, alors qu'en fait tu trouves ca partout.

Ah toi aussi tu aimes pas les gens qui font les choses qu'à moitié ! 🤣

Au final ça a tenu sans souci avec le frein filet : 
 

Sur Firefox non plus, sauf en lui demandant d’oublier les infos du site pour ne pas râler à cause de HSTS (ça se fait dans l’historique).
 
En fait ton antivirus s’amuse à intercepter ton traffic SSL/TLS, le lire, et à falsifier l’auth du serveur, alors que SSL sert justement à vérifier que ça n’arrive pas. 🤣 #MITM
Amusant…

Ayé, les jantes sont montées. J'en ai profité pour faire un Petit roadtrip de 800km en forêt noire 😀
 

Ça fait plus de 10 jours que j'essaye de joindre l'AMDM pour mon histoire de la RC !
J'ai envoyé deux mails, sans réponses, et je suis passé par leur site pour l'envoyer un troisième fois !
Il y a 15 jours j'ai reçu un recommandé m'informant que l'assurance de l'acheteur (c'est également l'AMDM) a mandaté un expert pour voir la moto, et que je devais informé mon assurance pour qu'elle mandate également un expert pour moi afin de réaliser l'expertise contradictoire.
Le rdv est Jeudi 2 Mai, mais impossible d'avoir l'AMDM au tel...
Je vais devoir aller sur Rouen après le boulot pour régler cette histoire, gavant...
Je ne suis pas couché... Et je reprends le taf à 20 heures...
 
Ça va pas mal m'embêter si je n'ai pas d'expert avec moi 😕

Je sais pas pourquoi... je sens que ça va troller sévère... 

L’écrou frein comme le nylstop est pas mal, mais n’est pas réutilisable infiniment et sera moins efficace près d’une grosse source de chaleur.
Pour un montage fixe c’est idéal.
 
Tu peux aussi essayer les rondelles freins. Les rondelles élastiques style coniques ou ondulées devraient plutôt bien résister aux vibrations sans trop pourrir les surfaces de serrage.
Au pire une rondelle toute bête est déjà mieux que rien. Et ça fait « gling-gling » une fois bien desserré. d-:

Remplace les écrous papillons par des écrous nylstop. 

Pour moi le contre écrou c'est pas une solution, mécaniquement c'est bof, les écrous freinés sont bien plus sur.

Clairement parce que pour moi c'est le contraire 🤣!

J'ai la meule depuis Septembre, je faisais de l'enduro avec mais plus maintenant!
 
PS: Elle est pas roulante/roulable là.
J'ai pas de frein avant et chaine trop tendu! 😛