Galor SuperTenere

Des bécanes de +/- 70ch et plutôt légères, c'est excellent en terme de polyvalence. Bicylindre pas exagérément puissant pour savoir tirer sur les premiers rapports et se faire plaisir sans monter à 200km/h trop vite, et assez puissant pour doubler en toute sécurité et cramer déjà 90% du parc automobile Donc oui, une Gladius (par exemple) est déjà au top côté moteur et rapport poids/puissance

Enorme Regardez jusqu'à la fin, c'est honnête de mettre le fail ça ne marche pas à tous les coups 30cm de garde au sol c'est monstrueux pour un Trail ahah c'est presque autant que l'excellente KTM 640 Adventure qui a 330mm ! Le mec a une maîtrise de fou, on ressent le poids de la moto dans sa conduite (et pour connaître un peu le phénomène avec la mienne), mais malgré ça il arrive à enchaîner des single track rapides et des sauts faut être un peu maso pour choisir de faire ça avec un Trail, mais j'ai toujours trouvé le défi tellement beau quand il est réussi que ça me vend toujours autant de rêve

Pas mieux Y'a comme un souci là.

Tu as bien la dernière version du firmware sur cette caméra ? (1.0.2.1 actuellement) L'ancienne version avait un bug qui faisait un écran noir justement et impossible de couper la caméra sans devoir retirer la batterie. Pour ce qui est de rouler sous la pluie avec le micro, je n'ai jamais eu de problème. Il faut par contre absolument veiller à ce que la prise jack de ton micro remplie totalement l'orifice de la Drift. Si ce n'est pas le cas, tu ajoute 1 ou 2 tour de scotch d'électricien pour rendre la prise jack plus épaisse et combler le vide entièrement lorsque tu viens le brancher. Certains micro ont une prise jack plutôt fine et il reste de l'espace en le branchant, donc forcément ce n'est pas totalement "étanche".

Après tous les efforts qu'on fait pour véhiculer le bon esprit de la communauté motovlog.fr, le port de l'équipement avec la campagne communautaire et un comportement un minimum responsable et correct vis à vis du code de la route, je trouve ta vidéo plus que déplacée. ► Ce genre de vidéo n'a rien à faire sur le forum et je te demanderai à l'avenir de les garder pour ta chaîne YouTube uniquement s'il te plaît. Edit : Nous avons pris la décision de supprimer cette dernière vidéo du forum, vidéo en date du 15 Septembre 2016 que vous retrouverez sur sa chaîne.

Y'a plus qu'à Commence dès maintenant car les constructeurs prennent souvent leur temps pour ce genre de demandes

Effectivement, si la carte grise est MTT1 c'est que la moto a été bridée en garage et que le proprio a eu un certificat pour passer la carte grise de MTT2 à MTT1. Cette moto se bride à 34ch. Explique lui ça clairement ou change de compagnie d'assurance, tout simplement

Quel motif a-t'il donné ?

J'y passe "en ce moment" aussi, sauf que ça me coûte beaucoup moins perso (le choix de la marque y fait aussi). 110€ mes deux disques avant (Kyoto), 30€ mes 4 plaquettes (Brenta) et 10€ mes roulements de roue avant (Kyoto)

Ton exemple n'est pas le plus représentatif, tu as pris une voiture qui était sortie il n'y a pas longtemps et hybride, c'est un marché relativement nouveau et ça décôte un peu moins

Bah rehaussée puisqu'elle fait moins que ça d'origine Voilà le problème déjà la mienne dans certaines situations en offroad c'est pas toujours simple de la remettre droite alors... ^^ (pour rappel je fais 1m74)

Même moi pour le coup il faudrait me tenir pour monter dessus je suis monté sur une qui devait culminer à +/- 920mm (une R avec selle retravaillée) et déjà là il fallait m'aider pour bien faire, et une fois dessus j'étais sur la pointe des pieds à mort mais une fois que t'es lancé ça doit être tellement kiffant d'être si haut !

C'est exactement ma philosophie

Ma remarque c'était dans le sens : "je viens te dire que j'ai une voiture avec le crochet d'attelage comme tu veux, mais elle est indisponible 7/7J " C'est pas un repproche du tout

@lelillois ton intervention m'a tué en toute amitié J'en ai une dans le même genre tiens (véridique) : j'ai un crochet d'attelage sur mon 4x4, mais mon contrôle technique n'est plus à jour donc pas assuré... désolé

Elles sont vraiment magnifique ces images Canon Fou, pouaaaaaa le relief ! La moto tu sais ce que j'en pense.... si je devais en acheter une avec 10K € de budget je n'hésiterai pas une seconde ! hihi

Une jauge de carbu ? C'est plutôt une jauge de réservoir Tu as un truc très simple qu'on fait sur toutes les motos (surtout anciennes) qui ne disposent pas de jauge, c'est de te référer au trip partiel. Si tu sais par exemple que tu tombes en panne d'essence vers 150km, tu fais ton plein passé 100km pour être serein. Fais le test une fois ou deux avec une petite bouteille d'essence sur toi pour connaître sa limite et après c'est bon. Tu as une réserve de carburant sur cette machine ou non ?

Salut Tu n'as pas cherché beaucoup alors, car il y a ce qu'il faut Genre : Sans parler des traditionnels Motoblouz.com, iCasque.com, Dafy-moto.com, louis-moto.fr, ... Avec des codes promo qui trainent en permanence sur le web et des CashBack genre Ebuyclub.com, on fait des affaires

T'en fais pas, on a tous nos moments de solitude Tiens regarde, c'est tout frais mdr

Arf, ça t'a surpris et après ça s'enchaîne très vite, c'est compliqué à rattraper ! T'as fait un joli vol plané C'est donc cette plaque sous les compteurs ? : A part en occasion tu auras du mal à trouver à mon avis, je n'ai pas d'idée. Ou effectivement comme dit Matthieu, essayer de la refabriquer (au moins en attendant d'avoir la bonne occaz) via une plaque de métal ou d'alu épais

Je suis pas contre une photo pour bien voir Comment ça a cassé ? Tu es tombé dessus ?

Salut, ton logiciel propose-t'il le 1080p60 dans un autre format, genre le MP4 - H264 qui est préconisé pour YouTube ? Sinon, tu peux continuer de filmer en 60fps car ça t'offre la possibilité de créer des ralentis plus fluides derrière même si tu exportes en 30fps Descendre en nombre d'images par seconde se fait sans souci, par contre l'inverse est à éviter.

Pas besoin de faire une pointe, il y a une technique pour régler la richesse au ralenti. Exemple : https://www.youtube.com/shared?ci=U9KNb1NQQXw

Salut, @lolodu65 une marque ne signifie rien sans la référence qui va avec il y a plusieurs gammes au sein d'une même marque, et en l'occurrence sa GoPro Hero 3 White était particulièrement "mauvaise" en comparaison de la 3 Silver à l'époque (rappel de l'ordre dans la gamme : White - Silver - Black). @celouloula Aujourd'hui, même une GoPro Hero qui est l'entrée de gamme actuel fait bien mieux par exemple. Pourquoi ne pas l'envisager d'ailleurs puisqu'elle est dans le budget ? En neuf, j'envisagerai cette GoPro ou la Sony que tu cites.

Salut, un changement de gicleur ne suffit pas, il faut revoir aussi le réglage de la richesse systématiquement après tout changement. Ça a été fait à chaque fois ?