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AlexS

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  1. A toi bientôt les joies fes fiches, et des dizaines d'essais au parcours lent Ahah. Avance avance les routes sont bientôt à toi !
  2. ouais j'ai remarqué. Comme ils disent qui aime bien, châtie bien. Tu dois me kiffé alors !
  3. Ahah. Tu en as pas marre jeune insolent !
  4. Nan au début on avait les mj6 sans, mais Apres ils ont changer pour du mt07 én ABS, et le mono me disait toujours de privilégier cet achat pour la sécurité. Mais bon ouais je peux m'en passew
  5. Ouais tu as bien raison je me suis trop pris la tête à vouloir un gros cube de suitr ^^' faut redescendre sur terre !
  6. Ouais les restrictions du permis A2... Ca limite grandement le choix. Vivement le mois de juin 2017 pour mon full, donc en attendant je vais partir sur une petite ocase én 600. Et une fois full je passe en 800 1000 sur du modèle récent. La gladius avait le style mais je préfère casser un plus gros billet dans le futur pour un bon kiff. Merci les gars de vos réponses dernière chose on me propose une Bandit de 2000 à petit prix pour me faire la main avant, mais elle a plus de 60000 km, est-ce une bonne chose ? Ou le kilométrage est trop haut. D'après le carnet d'entretien elle a toujours été entretenu. Et l'aspect général est bon.
  7. Ouais j'ai eu un coup de cœur sur celle la le seul point négatif c'est qu'elle n'est pas àvec le système ABS je vais faire le tour des ventes
  8. Si vous avez d'autres suggestions dans le même style en bi je suis pour merci d'avance a vous les gars !
  9. la voilà ! Pour moi elle a de la gueule, même si la MT07 est vraiment top, mais pas le même prix
  10. Ahah je sais pas ce que vous avez àvec la gladius mais tu es pas le premièr à mè dire que c'est une moto de femme ^^' Non car j'ai trouvé une gladius 650 sans ABS de 2011. 8000 km pneumatique neuf, bâterie neuve, révision des 6000 ,passage de roue 4000 euros. Vous en pensez quoi !?
  11. Ouais pour l'histoire de la bride je suis Daccord puis le bi l'accepte mieux. dans un premièr temps Ca ne me posera pas de soucis 600 ou 800 je suis bridé oui. Ce que je voulais dire c'est une fois full je veux pas avoir un regret sur l'achat, cetait juste histoire de garder la bécane longtemps et ne pas perdre de l'argent à la revente quelques mois après le full mais oui si c'est pour faire partit des statistiques, je préfère pas être trop gourmand de suite
  12. Ouais je me suis fait avoir là dessus de 2 mois ^^' mais je ne pouvais pas attendre sinon je devais repasser le code et javais pas envie
  13. Merci à vous de l'accueil ! je n'ai pas eu Le temps de répondre avant, sans le net c'est difficile ! Pour répondre ouais 1 an sans rouler mis à part la z8d'un pote qui a eu un accident pour la ramener à bon port (pied casser ) sinon je compte prendre une Suzuki gladius 650 bicylindre. Mais j'hésite encore ! Même si je suis à deux doigts de la prendre.
  14. Ahah j'avais pas compris sur le coup jai du relire trois fois et je me suis rendu compte que ce fut l'erreur de mon précédent message ouaip là correct auto portable nous faît bien rire des fois bien joué la comparaison
  15. Salut a vous ! Apres de nombreuses recherches sur le net et aussi bien àvec des proches je suis toujours à la recherche de celle qui me faudra pour arpenter les routes ! Étant toujours en A2 jai én tête de mè prendre une SFV gladius de chez Suzuki. J'aime son style, bicylindre moteur én V aspect tubulaire et son prix !c'est tout ce que j'aime! Mais voilà c'est une 650 et d'après une connaissance motard celui-ci me dit que ce n'est pas une binne idée, que à la longue j'allais me faire chier en 600 et lui mè conseil de tout de suite passer en 750,800 alors voilà j'hésite j'hésite ! D'après vous vais-je vraiment m'ennuyer en gladius et donc perdre de l'argent à la revente ? Devrais-je passer en 800 bride dans un premier temps ? Ou si non avez vous d'autres modèles à me proposer én bicylindre à la gladius, mt07. Merci d'avance je n'aime pas les sportives ou la z800 mais c'est un 4 cylindres bof bof je veux du couple !
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