Toune

Il est pas monté à l'envers ton truc ?!

Pour le coup j'ai pas spécialement fait attention.

Certes, mais il est pas vendu comme anti-vol Et il le dit dans sa vidéo, il utilise lui même un bloc-disque-alarme en plus de Georide. De toute manière, y'a aucun moyen efficace à 100% contre le vol. S'ils ont décidé de voler, ils voleront. Et pour le watchdog, j'ai vu sur le net, un mec qui l'avait. Les voleurs ont pas cherché, mousse expansive et ils ont découpé la jante.

Je pense qu'il doit encore communiquer en télégramme. -STOP-

Il leur en reste ?

Content de te voir ici ?

30/01 alors Malheureusement après cette date je pars en vacances.

Joyeux anniversaire à la bourre

J'ai pris large.

Je vais juste rebondir sur le coup du bloc disque alarme. Bha ouais, je vais pas prendre parti au débat Donc pour le bloc disque alarme, il aura beau gueuler aussi fort que vous voulez, un coup de mousse expansive et c'est fini

Niveau dates, je suis dispo : - 23/24 juin - 30 juin / 1er juillet

J'suis chaud !

Bienvenu l'ami ?

Je vais également à l'évènement en plus de passer mes vacances dans le sud ;)

Yes !! D'ailleurs , poke @Alpha Rider

T'expliques mal aussi

En fait tu te retrouves avec une course de freinage sur ton levier de raccourcis. Tu as donc l'impression d'avoir le mordant du frein beaucoup plus tôt alors que tu dois mettre plus d'effort. Et encore, on parle ici du frein, c'est donc un atout. Pour l'embrayage en revanche, c'est pas spécialement un avantage. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle que beaucoup, et notamment en supermotard ne change que le frein. Par contre, si tu veux une réaction ultra rapide de ta commande de frein, passe sur du PR19. @Xilow a sa sur son ZX6R (+ durites avia il me semble) et c'est extrêmement perturbant, parce que tu touches à peine le levier que tu freines déjà. En fait, t'as l'impression d'être directement relier aux étriers.

Elda vient de refaire la physique C'est tout simplement impossible. Bras de levier plus court, plus de force à appliquer pour le même résultat. C'est des maths ^^ Tentes de mettre une claque à qqn le bras tendu et retentes le coude collé au corps, quelque soit l'inclinaison de ton avant bras, t'auras toujours pas de force. Donc faudra être beaucoup plus violent pour le même résultat

Par contre, n'oublies pas que même si le confort à l'utilisation en elle même te parait meilleur (position, forme), la pression à exercer sur des leviers courts sera plus importante. Je sais pas si de base ton embrayage est dur ou pas, mais faudra forcer un peu plus. (bras de levier raccourcis)

Bha entre les délais de livraison, les prix des pièces et l'obligation d'aller en concession pour la moindre broutille, c'est vraiment chiant. Et il me semble même que j'ai le message "Oil service" également pour la vidange des 60 000 kms que j'avais anticipé avant de partir en Irlande.

Devinez qui n'a toujours pas de moto parce que la pièce commandée arrive en MoonWalk d'italie ?!

15000€ pour une street c'est chaud !

Ouais

Il y aura certainement le "briefing" le vendredi soir

Weekend