Toune

Par contre, sur long trajet, la douleur se fait ressentir et c'est assez insupportable. Il me semble même que c'est @Suricat B qui s'étais fait une entorse au retour du premier rasso.

Idem que pour le freinage

Je freinais a 4 doigts avec les leviers d'origine et 2 doigts avec les cours

Ouais mais tu fais preuve de discernement. Un moins expérimenté doit avoir ce genre de reflexe A toi de l'adapter à ta conduite, mais la surprise peut être d'autant plus violente si tu n'as jamais testé tes freins.

Prendre les bonnes habitudes quelques soit la situation créé du reflexe Le fait de prendre l'habitude de faire du "60/40" créé des automatismes qui font que tu réfléchiras moins ou plus rapidement en cas de soucis. J'invente rien, c'est comme les clignotants, se dire de pas le mettre parce qu'il y a personnes ni devant ni derrière te fais prendre des "habitudes" qui font que dans certaines situations, tu penseras même pas à les mettre Cf mon commentaire en réponse à Elda Un freinage reste un freinage, d'abord l'arrière, ensuite l'avant/arrière. Ca doit être de l'automatisme quelque soit la moto.

Mauvaise habitude

Hormis pour l'exercice du platal, on doit en toute logique combiner les 2 freins pour quelque chose de vraiment efficace.

C'est surtout interdit

Je suis pas certain que @lelillois ait mis les 2 premiers points comme "bons points"

Mais siiii, le déodorant home made qui ressemble à du talc

Dainese font du très correct. Par contre, niveau tarif, ça commence à grimper.

Et quand bien même, il faudrait des tonnes de déodorants pour que ton cuir lâche. Il n'y a pas suffisamment de principe actif nocif pour attaquer un blouson en cuir.

Je sais que certain blouson de par leur formes ont une utilisation sportives, les autres sont dédié aux roadsters Le bicarbonate n'a rien de dangereux ou corrosif

On est d'accord.

Il faut quand même avouer que c'est pas ce qu'il y a de plus simple Au même titre qu'à l'évitement, les moniteurs en général te feront bouger le corps et le bassin alors qu'il est bien plus facile et moins fatiguant de contre-braquer.

Etonnant quand même. Après, je peux vanter les mérites de Béring uniquement sur leur textiles qui eux sont réellement increvable.

Bha en réalité, le frein avant va bloquer ta direction si ton guidon est tourné Et par défaut, comme il va freiner que l'avant, ton guidon aura tendance à aller en buté.

Je l'aurais quand même bien poke sur le forum

Mea culpa, fin ça portait quand même à confusion dans ce qui a été dit.

J'essaierai de faire un screenshot. Ca me l'a fais sur le Mac , chez mes parents, sur le mac chez moi, et sur le pc du taf. edit : j'ai la même page que @Renoufle

Salut à tous, Je ne sais pas si c'est uniquement chez moi que ça le fait, mais il m'est impossible d'accéder au forum directement en tapant "motovlog.fr", je suis obligé de faire une recherche Google pour avoir accés. Qué passa ?!

Il est inscrit sur le forum il me semble

Le mec sait pas retenir sa moto en sortant de son garage et demande à ce qu'on paye les réparations ?! J'vais ouvrir un tipee aussi pour la révison de la moto ! Encore un fils de mouette

Bah c'est toi qui l'as dis, à défaut de la coiffe ils ont proposé que TU ajoutes un morceau de mousse. Je suis désolé mais niveau SAV c'st pas ouf.

Nan mais même si tu avais touché le casque à 200 balles, comme dit plus haut c'est le prix de vente réel. Pis même, tu demandes pas au client de se demmerder lui même ...