Dark Vador 008

sinon le plus simple, changer la section intermédiaire du pot avec de l'inox,soudure et c'est parti !

la cassure est surrement du à de la rouille ton écran de téléphone est aussi cassée

c'est vrais que ce serait toujours plus judicieux de démonter le moteur et voir si les piston/cylindre sont encore en bon état, pas obligé de les changer si c'est en bon état, et pour éviter un démontage on peu passer un coup d'endoscope

un conseil graisse un peu l'intérieur du joint spi avant le montage avec l'huile

maiiiiiiiiiiiiiis elle est jolie le support de plaque d'origine

j'espère juste que les chambres de combustion ont pas rouillé Changer tout les fluides, avant de faire tourner le moteur même à la main, mettre un peu d'huile dans le puit des bougies pour éviter de griffer les cylindres, normalement la moto démarrera pas à cause du carburateur encrassé etc etc

rien ne vaut un bon vieux air huile bandit POWAAAAAAA en tout cas il a l'air réglo

justement les pannes ça vous habitue,et quand vous faite un grand voyage c'est plus facile à se débrouiller

Salut alors pour commencer les test que tu peux faire - Mettre la vitesse maximale 5 ou 6 tout dépend ta moto, et faire tourner la roue arrière pour voir le moteur n'est pas bloqué, si c'est dur c'est normal - tu peux tapoter avec un tournevis sur ton carbu (tapoter pas y aller avec un marteau) - ouvrir le bouchon de reservoir et essayer de démarrer tu as essayé de la démarrer à la poussette ? Avec tout les essais que tu as fais il est possible que tu ai simplement noyé le moteur, tu peux toujours retirer tes bougies, donner un ou deux coup de kick, et laisser s'avaporer le reste de l'essence qu'il pourrait y avoir

et si en plus tu as un bloque disque et une alarme qui intègre un coupe circuit là ils vont vraiment passer leurs chemin (j'ai fais une vidéo sur ma chaine justement, celle du bloque disque je suis occupé à la monter) Sinon effectivement simple à voler malheureusement ..

sympa tout ça aller au boulot ma poule !

il restait coincé en position ouverte ? super que ça c'est arrangé

Rooooh je me suis gouré ! avec les lignes j'avais cru à un micro usb dommage j'édite le premier post mais l'offre est plus valable

hello il y a une promo éclair sur amazon une camera si ça intéresse quelqu'un, il y a une entrée micro à 87,99 € (elle ressemble fortement à une gopro) + batterie changeable http://www.amazon.fr/gp/product/B00QET6CDU?ref_=gb1h_tit_c-2_5667_48033a80&smid=A2QZ4D0WU062O6

parfois il faut simplement nettoyer, mais d'autre fois il faut changer les pointeau et pour ça faut ouvrir la rampe des carbu vérifie que ton niveau d'huile n'augmente pas surtout

tu aurais pas mis des disques made in china ou de mauvaise qualités ?

c'est surrement le pointeau d'un carbu qui n'est plus étanche

il y a un "rodage" à faire sur les dique il faut voir combien de km tu as fais depuis le changement des disques sinon si ton cable est trop serré il est possible qu'il soit en mode debrayé et donc tu patine ton cable c'est à traction ou à relachement ? (le cable tire ou relache le mécanisme pour debrayer)

super le boulot !! question bête ils sont en quoi tes nouveau protège foureau ? tu compte lui installer une alarme ?

sur les bandit pas besoin de retirer le reservoir pour changer les bougies

mais va t-il revenir

le détérage de topic lol

bhen tu peux très bien le poncer, repeindre, verni etc ...

sinon tu peux aussi mettre un sticker

ride safe & bon rétablissement