MB3Drift

Je suis enfin de retour !
 

comme prévu la vidéo fait peur!
 
C est tellement abusé... Que tu regardes par derrière toi quand tu tournes, à la rigueur, c'est pas excusable mais c'est compréhensible, c'est pas dans le sens de la marche.
 
Mais la elle coupe la route du mec (toi donc) qui arrive EN FACE D'ELLE, c'est pas possible elle conduisait les yeux fermés ou quoi??? Au passage en plus elle le fait ni trop vite ni trop lentement, comme ça tu ne peux l'esquiver ni par devant ni par derrière, t'es obligé de te la prendre!

C'est quoi la différence entre le sweat et le pull? Moi je veux une capuche! Donc je suppose que c'est le sweat? C'est plus facile quand je deale, je suis moins reconnaissable sur les caméras des écoles primaires!

Je confirme, même avec le bordel internet et tout le reste, tu dois forcément recevoir la feuille carbonée qui est la seul preuve officielle que tu as passé ton permis, puisqu'elle comporte la signature de l'examinateur. En tout cas y a 6 mois quand j'ai passé le mien y avait rien d'autre à faire que d'attendre de recevoir cette feuille.
 
Au passage, pense à faire une photocopie de cette feuille, elle s'efface et s'use très vite, surtout si tu la plie pour la mettre dans ton porte feuille comme j'ai fait moi: le jour ou je l'ai sortie, le long des pliures elle était toute blanche!

Qu'est ce que tu dis de ça mon gars! 1mm de chaque coté sur le flan à l'arrière!
 
Sachant qu'ils sont dans cet état la depuis leur 60ème kilomètre!
S20 Evo R (ou F) + DRZ 400 SM...
 
Un mot: DE LA COLLE PUTAIN! Pis avec 40 chevaux, tu peux remettre gaz en grand sur l'angle sans arrière pensée!

comme prévu la vidéo fait peur!
 
C est tellement abusé... Que tu regardes par derrière toi quand tu tournes, à la rigueur, c'est pas excusable mais c'est compréhensible, c'est pas dans le sens de la marche.
 
Mais la elle coupe la route du mec (toi donc) qui arrive EN FACE D'ELLE, c'est pas possible elle conduisait les yeux fermés ou quoi??? Au passage en plus elle le fait ni trop vite ni trop lentement, comme ça tu ne peux l'esquiver ni par devant ni par derrière, t'es obligé de te la prendre!

Qu'est ce que tu dis de ça mon gars! 1mm de chaque coté sur le flan à l'arrière!
 
Sachant qu'ils sont dans cet état la depuis leur 60ème kilomètre!
S20 Evo R (ou F) + DRZ 400 SM...
 
Un mot: DE LA COLLE PUTAIN! Pis avec 40 chevaux, tu peux remettre gaz en grand sur l'angle sans arrière pensée!

En même temps je comprends pas trop, tu fais un concours tu t'attends à ce que les gens en parlent et aillent voter non? donc forcément faire appel à des gens extérieurs! Si tu compte sur les 3 mecs qui vont tomber sur la page par hasard, vouloir voter puis laisser tomber vu qu'il faut s'inscrire, c'est sur que ça va faire bizarre
 
On dirait presque que les mecs sont étonnés de voir autant de votes! (en meme temps vu la gueule du site j'avoue que moi aussi ça m'aurait étonné^^)
 
D'ailleurs Marty même si tu gagnes, honnêtement je m'attends presque à ce que tu ne reçoives jamais les billets (aussi bien ceux pour l'Ecosse que la money)

Qu'est ce que tu dis de ça mon gars! 1mm de chaque coté sur le flan à l'arrière!
 
Sachant qu'ils sont dans cet état la depuis leur 60ème kilomètre!
S20 Evo R (ou F) + DRZ 400 SM...
 
Un mot: DE LA COLLE PUTAIN! Pis avec 40 chevaux, tu peux remettre gaz en grand sur l'angle sans arrière pensée!

parce que pour moi un pull c'est un truc en laine TRICOTEE, alors qu'un sweat c'est en coton épais, même si les 2 ont la même forme.
 
Bon blague à part, je préfère le sweat pour le coté chaud est confort en hiver, mais c'est vrai que un T shirt ça peut être super: imaginez à la prochaine rencontre annuelle du forum (parce que oui j'ai pas pu y être, du coup j'en veux une chaque année maintenant, que je puisse y aller!), il fait beau, il fait chaud (pas comme cette année quoi), tout le monde est en T SHirt et du coup on a tous nos pseudos sur les T SHirt, et chacun sait qui est qui! Pareil sur les phtos c'est super!

En même temps je comprends pas trop, tu fais un concours tu t'attends à ce que les gens en parlent et aillent voter non? donc forcément faire appel à des gens extérieurs! Si tu compte sur les 3 mecs qui vont tomber sur la page par hasard, vouloir voter puis laisser tomber vu qu'il faut s'inscrire, c'est sur que ça va faire bizarre
 
On dirait presque que les mecs sont étonnés de voir autant de votes! (en meme temps vu la gueule du site j'avoue que moi aussi ça m'aurait étonné^^)
 
D'ailleurs Marty même si tu gagnes, honnêtement je m'attends presque à ce que tu ne reçoives jamais les billets (aussi bien ceux pour l'Ecosse que la money)

C'est quoi la différence entre le sweat et le pull? Moi je veux une capuche! Donc je suppose que c'est le sweat? C'est plus facile quand je deale, je suis moins reconnaissable sur les caméras des écoles primaires!

C'est pas cool de se moquer! J'ai redoublé que 4 fois, alors ça va!

C'est pas cool de se moquer! J'ai redoublé que 4 fois, alors ça va!

Ahaha les plans de dingue :-D.
Franchement, ça m'étonne quand même le coup des 10.000€, c'est une sacré somme pour un concours pareil...
Maintenant, ce qui m'a vraiment fait quelque chose, c'est que je n'ai pas reçu un seul message négatif et je me fais spammer de message d'encouragement!
Bref, je ne le redirai jamais assez mais un énorme merci.
Et pour répondre à la question de quelle moto prendre avec les 10k, je rachète celle de bitume. Ça nous permettra de blanchir les ronds des derniers braquages...

Voici la vidéo...
 

Le rupteur c est quelque chose qui génère une coupure d allumage pour éviter que le moteur prenne plus de tour que ceux que peuvent encaisser les ressorts de soupapes. En effet, si le moteur tourne trop vite, tellement trop vite que les ressorts n arrivent pas a ramener les soupapes en place à temps et donc se désynchronisent du piston, et la Kaboum!
Dans l absolu c est pas dangeureux pour le moteur, c est un limiteur de vitesse, tu peux facilement tenir plus de 30 secondes au rupteur sans risquer quoi que ce soit SAUF:
- si la moto ne roule pas, elle ne refroidi pas non plus, donc risque de serrage! Youtube est plein de video de mecs qui explosent leur moto en faisant un rupteur, mais tu remarqueras que la plupart ont leurs collecteurs d échappement rouges voire blancs tellement ils sont chaud, et en general les mecs en font depuis plusieurs minutes a l arrêt!
- si t as pas assez d huile dans le moteur, l échauffement plus la vitesse de rotation perturbe la lubrification et tu peux serrer aussi.
- si ton moteur est froid et donc que l huile n est pas encore assez fluide pour aller bien partout
En gros si t es con ça abime, sinon non!
Faire un rupteur pendant 2 secondes pour dire qu on est pas content est pas plus dangeureux que mettre un coup de Klaxon , sauf si il faut freiner évidement, mais la c est plus le moteur qui prend des risques^^

a voté!

Le rupteur c est quelque chose qui génère une coupure d allumage pour éviter que le moteur prenne plus de tour que ceux que peuvent encaisser les ressorts de soupapes. En effet, si le moteur tourne trop vite, tellement trop vite que les ressorts n arrivent pas a ramener les soupapes en place à temps et donc se désynchronisent du piston, et la Kaboum!
Dans l absolu c est pas dangeureux pour le moteur, c est un limiteur de vitesse, tu peux facilement tenir plus de 30 secondes au rupteur sans risquer quoi que ce soit SAUF:
- si la moto ne roule pas, elle ne refroidi pas non plus, donc risque de serrage! Youtube est plein de video de mecs qui explosent leur moto en faisant un rupteur, mais tu remarqueras que la plupart ont leurs collecteurs d échappement rouges voire blancs tellement ils sont chaud, et en general les mecs en font depuis plusieurs minutes a l arrêt!
- si t as pas assez d huile dans le moteur, l échauffement plus la vitesse de rotation perturbe la lubrification et tu peux serrer aussi.
- si ton moteur est froid et donc que l huile n est pas encore assez fluide pour aller bien partout
En gros si t es con ça abime, sinon non!
Faire un rupteur pendant 2 secondes pour dire qu on est pas content est pas plus dangeureux que mettre un coup de Klaxon , sauf si il faut freiner évidement, mais la c est plus le moteur qui prend des risques^^

Salut la meute !
Ben voilà elle est arrivée ! Trop content !
N'hésitez pas à me laisser vos commentaires, c'est constructif
 
https://www.youtube.com/watch?v=thaNh7xZY24
 

Il est des noootreu !

Le rupteur c est quelque chose qui génère une coupure d allumage pour éviter que le moteur prenne plus de tour que ceux que peuvent encaisser les ressorts de soupapes. En effet, si le moteur tourne trop vite, tellement trop vite que les ressorts n arrivent pas a ramener les soupapes en place à temps et donc se désynchronisent du piston, et la Kaboum!
Dans l absolu c est pas dangeureux pour le moteur, c est un limiteur de vitesse, tu peux facilement tenir plus de 30 secondes au rupteur sans risquer quoi que ce soit SAUF:
- si la moto ne roule pas, elle ne refroidi pas non plus, donc risque de serrage! Youtube est plein de video de mecs qui explosent leur moto en faisant un rupteur, mais tu remarqueras que la plupart ont leurs collecteurs d échappement rouges voire blancs tellement ils sont chaud, et en general les mecs en font depuis plusieurs minutes a l arrêt!
- si t as pas assez d huile dans le moteur, l échauffement plus la vitesse de rotation perturbe la lubrification et tu peux serrer aussi.
- si ton moteur est froid et donc que l huile n est pas encore assez fluide pour aller bien partout
En gros si t es con ça abime, sinon non!
Faire un rupteur pendant 2 secondes pour dire qu on est pas content est pas plus dangeureux que mettre un coup de Klaxon , sauf si il faut freiner évidement, mais la c est plus le moteur qui prend des risques^^

Le rupteur c est quelque chose qui génère une coupure d allumage pour éviter que le moteur prenne plus de tour que ceux que peuvent encaisser les ressorts de soupapes. En effet, si le moteur tourne trop vite, tellement trop vite que les ressorts n arrivent pas a ramener les soupapes en place à temps et donc se désynchronisent du piston, et la Kaboum!
Dans l absolu c est pas dangeureux pour le moteur, c est un limiteur de vitesse, tu peux facilement tenir plus de 30 secondes au rupteur sans risquer quoi que ce soit SAUF:
- si la moto ne roule pas, elle ne refroidi pas non plus, donc risque de serrage! Youtube est plein de video de mecs qui explosent leur moto en faisant un rupteur, mais tu remarqueras que la plupart ont leurs collecteurs d échappement rouges voire blancs tellement ils sont chaud, et en general les mecs en font depuis plusieurs minutes a l arrêt!
- si t as pas assez d huile dans le moteur, l échauffement plus la vitesse de rotation perturbe la lubrification et tu peux serrer aussi.
- si ton moteur est froid et donc que l huile n est pas encore assez fluide pour aller bien partout
En gros si t es con ça abime, sinon non!
Faire un rupteur pendant 2 secondes pour dire qu on est pas content est pas plus dangeureux que mettre un coup de Klaxon , sauf si il faut freiner évidement, mais la c est plus le moteur qui prend des risques^^

Le rupteur c est quelque chose qui génère une coupure d allumage pour éviter que le moteur prenne plus de tour que ceux que peuvent encaisser les ressorts de soupapes. En effet, si le moteur tourne trop vite, tellement trop vite que les ressorts n arrivent pas a ramener les soupapes en place à temps et donc se désynchronisent du piston, et la Kaboum!
Dans l absolu c est pas dangeureux pour le moteur, c est un limiteur de vitesse, tu peux facilement tenir plus de 30 secondes au rupteur sans risquer quoi que ce soit SAUF:
- si la moto ne roule pas, elle ne refroidi pas non plus, donc risque de serrage! Youtube est plein de video de mecs qui explosent leur moto en faisant un rupteur, mais tu remarqueras que la plupart ont leurs collecteurs d échappement rouges voire blancs tellement ils sont chaud, et en general les mecs en font depuis plusieurs minutes a l arrêt!
- si t as pas assez d huile dans le moteur, l échauffement plus la vitesse de rotation perturbe la lubrification et tu peux serrer aussi.
- si ton moteur est froid et donc que l huile n est pas encore assez fluide pour aller bien partout
En gros si t es con ça abime, sinon non!
Faire un rupteur pendant 2 secondes pour dire qu on est pas content est pas plus dangeureux que mettre un coup de Klaxon , sauf si il faut freiner évidement, mais la c est plus le moteur qui prend des risques^^

Ça y est j'arrive à déclencher un wheeling en faisant une cirette en 2! Et je me fais plus dessus!
Prochaine étape: aller plus hauuuut!
 
Marty et Bitume tenez vous bien, j arrive!