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MB3Drift

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Messages posté(e)s par MB3Drift

  2. Rupteur

    dans Mécanique Moto

    Posté(e)

    Le rupteur c est quelque chose qui génère une coupure d allumage pour éviter que le moteur prenne plus de tour que ceux que peuvent encaisser les ressorts de soupapes. En effet, si le moteur tourne trop vite, tellement trop vite que les ressorts n arrivent pas a ramener les soupapes en place à temps et donc se désynchronisent du piston, et la Kaboum!

    Dans l absolu c est pas dangeureux pour le moteur, c est un limiteur de vitesse, tu peux facilement tenir plus de 30 secondes au rupteur sans risquer quoi que ce soit SAUF:

    - si la moto ne roule pas, elle ne refroidi pas non plus, donc risque de serrage! Youtube est plein de video de mecs qui explosent leur moto en faisant un rupteur, mais tu remarqueras que la plupart ont leurs collecteurs d échappement rouges voire blancs tellement ils sont chaud, et en general les mecs en font depuis plusieurs minutes a l arrêt!

    - si t as pas assez d huile dans le moteur, l échauffement plus la vitesse de rotation perturbe la lubrification et tu peux serrer aussi.

    - si ton moteur est froid et donc que l huile n est pas encore assez fluide pour aller bien partout

    En gros si t es con ça abime, sinon non!

    Faire un rupteur pendant 2 secondes pour dire qu on est pas content est pas plus dangeureux que mettre un coup de Klaxon , sauf si il faut freiner évidement, mais la c est plus le moteur qui prend des risques^^

  4. Le topic des raleurs :)

    dans Le Zoo

    Posté(e)

    les lenteurs administratives meme avec la meilleur velonté du monde on y peut pas grands chose d'ailleur je vous pose la question car sa va etre la galere sinon mon certifica de bridage a des risque d'arriver un peu tard. Et comme après une vente on a seulemet 1 mois pour refaire la carte grise si je la refait juste avec changement de nom et quand j'ai mon certificat je ferait un changement du mtt2 en mtt1 je paye le changement de propriétaire mais le changement mtt2 a mtt1 je repaye ? 

     

    fais les 2 en meme temps sinon tu payes une première fois pour refaire ta carte grise a ton nom, et plus tard :changement des caractéristiques techniques du véhicule et donc tu repayes! c'est pas le meme prix que pour refaire la carte grise mais c est bien 50 ou 75€ il me semble (en tout cas chez moi c est dans ces eaux la)

     

    J ai fais les 2 en meme temps quand j'ai acheté ma moto, et comme c'est fait avec le changement de propriétaire j'ai payé que la nouvelle carte grise, pas la modif (heureusement)

  10. Le topic des raleurs :)

    dans Le Zoo

    Posté(e)

    Dixit mon contact à la mutuelle de motards, les prix ne changeront pas d un iota (chez eux bien sur, à mon avis les autres vont s en donner à cœur joie), vu qu en plus c est les seuls qui t assurent deja en full ou pas. Enfin disons qu ils ne vérifient pas.

    En même temps heureusement parce que c est deja bien assez cher comme ça!

  13. Assurance moto : astuce ?

    dans Discussion Générale Moto

    Posté(e)

    En cas d accident juste matériel, il n u aura pas de problèmes vu que ça se compte en centaines, au pire milliers d euros mais pas plus...

    Suricat a tout dit, renverse quelqu un qui finit en fauteuil roulant, ou pire, et tu passeras ta vie au smic, tout le reste paiera les soins de cette personne.

    Pour info par le biais de mon stage dans la moto, j ai rencontré plein de gens intéressant, donc le gars qui calcule les tarifs d assurance, Eric de son prénom. Le plus gros score actuellement c est 21 millions d euros de frais médicaux en 7 ans. Ça calme.

    Derniere chose, si tu persistes dans l option prêt de guidon, sachent que certains assureurs incluent dans les contrats l interdiction de prêt (aussi bien moto qu auto) a des permis probatoires! Donc te fais pas rouler 2 fois!

    Sinon tu prends sur toi et tu fais comme tout le monde, est à dire que tu ne commences pas avec une moto que tu peux pas assurer, sinon tout le monde commencerait en 1000cc!

  14. Assurance moto : astuce ?

    dans Discussion Générale Moto

    Posté(e)

    oui mais tu captes sa manoeuvre?

     

    - si il te dis pas ça tu risques d'aller t'assurer ailleurs, donc pour lui gain 0;

    - si il te dis pas ça tu peux aussi t'assurer à ton nom, payer plein pot puis baisser au fur est à mesure, donc gain pour lui disons 1000 par an, puis 900, puis 800...

    - si il te dit ça, tu viens chez lui, tu payes 400, puis 400, puis 400, (un mec à qui on "prête le guidon" ne prends pas de bonus évidemment) puis quand tu changes à ton nom 1000, puis 900, puis 800...

     

    donc la tout benef: il te fait croire que t es bien assuré que t as trouvé le bon plan, sauf qu en cas de pépin il se dédouanera (alors que c'est lui qui t as proposé!), et même si tu n as pas de pépin (ce que je te souhaite), il te fera payer plein pot ensuite quand tu mettras l'assurance à ton nom!

     

    Alors autant commencer de suite à ton nom tu crois pas?

  15. Assurance moto : astuce ?

    dans Discussion Générale Moto

    Posté(e)

    @Tchibidouah & ChakerBZH : De toute façon je n'ai pas le choix de faire comme ça, sinon c'est trop chère. Certes ça reportera à plus tard, mais quand je passerai le permis A2 je ne prendra pas de sportive ni de moto neuve (fin pour le début), ce sera une moto pas chère du tout et d'occasion (ce qui réduira l'assurance), et j'aurai 3 ans (ou 4) de permis (AM et A1), et mon père pourra attester comme quoi l'assurance était à son nom mais que c'est moi qui conduisait tout les jours la moto (si quelqu'un peut me confirmer ça ?).

     

    Tu n'auras jamais été assuré en ton nom, donc considéré comme débutant complet, donc même situ ne l'as pas dans le cululul de suite tu l'auras quand tu prendras l'assurance a ton nom.

    de plus, comme l'a dit je sais pas "pret de guidon" ça veut dire ce que ça veut dire: on te prête le guidon. Si c'est tous les jours c'est pas un pret de guidon mais une assurance à ton nom, et pas au nom de ton père, qu'il faut légalement.

    En cas de n'importe quel problème, comme tu n'es pas le conducteur principal, l'assurance mènenra une petite enquete de voisinage, et comme tu t'en serviras ô surprise quasiment tous les jours, réponse de l'assureur :

    "désolé mais comme il y a clairement déclaration frauduleuse (ou fausse déclaration), ben on paiera pas et vous donc vous l'avez bien profond. Et au fait, bonne journée!"

  16. GoPro 360°

    dans Le Zoo

    Posté(e) · Modifié par Jo Lapoule
    sujets combinés

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    on peut se déplacer dans la vidéo pendant qu'elle se lit! en gros on peut simuler la vue d'un mec avec des voitures qui lui tournent autour, et tourner sur nous meme pour suivre la voiture! Pour ca il faut faire un clic gauche maintenu dans la vidéo et bouger la souris, et ça bouge le cadre!

     

    Attention je pense qu il faut une sacrée connexion pour pouvoir la lire, mais c'est juste de la folie!

  17. Le topic des raleurs :)

    dans Le Zoo

    Posté(e)

    J ai la vis qui tient la chicane dans mon FMF qui vient de casser (M4 classe 8.8!), du coup je l ai perdue!

    Mais retrouvée!

    Et la je fais un méchant bruit! Bien rauque et grave, un vrai poumpoum qui arrache! Et elle claque a chaque passage de rapport!

    Mais elle fait aussi trop de bruit, et je vais me faire défoncer si je me fais attraper par mes amis en bleu, du coup je dois la remettre... Mais j ai pas de vis

    Et c est reparti!

    Ascenseur émotionnel perpétuel.

  21. Première moto

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Je roule en sv(2003) tout les jours, relativement souvent sous la pluie et j'ai jamais eu de souci moi d'étanchéité de la bougie ou je sait pas trop quoi  :huh:

     

     

    Et pour la moto qui calle au passage de la première, essaye avec la béquille relever pour voir ^^ je me suis fait avoir aussi lors de l'achat de la mienne x)

    +1, je le sens bien ce coup la. Ça m'est déjà arrivé aussi!^^

  22. Première moto

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Tu vois comment toi que le pneu avant est à changer ? :blink:

    Et le pneu arrière en seulement 4000 bornes ? lol à moins qu'il envoie h24 comme un porc ou qui tape du burn, y'a moyen d'en faire pas loins du double en général ! ;) donc ça devrait tenir pas mal de mois sauf si notre ami compte être un bon gros rouleur ^^

    il l a dit dans l'annonce^^

    pour le pneu arriere, j'ai du s20 evo r, serie basse vitesse (nouvelle ref pour les duke 390, ninja 300 et consorts), et j'ai fait 3500 bornes avec le précédent, jamais fait de burn pourtant!

    c est de la folie ces pneus, j ai fait 25 bornes sous la pluie pour rentrer avec les pneus raides neufs, 50 bornes aujourd’hui et j'ai plus de bandes de peur derriere, et il reste 5mm devant! pourtant j ai pas roulé fort!

    post-200-0-67560900-1431857269_thumb.jpg

    post-200-0-39540300-1431857300_thumb.jpg

  23. Le topic des raleurs :)

    dans Le Zoo

    Posté(e)

    mais pourquoi tu freines si fort jusqu'au bout ? Une fois les chiens passés tu relâchais et ta roue restait au sol ^^ tu prends des risques.

    je voulais m 'arrêter, sur le coup pour moi les chiens ne passaient pas si je m’arrêtais pas. d'ailleurs c'est pour ça que j'ai accentué mon freinage sur la fin, sinon j'en écrasais au moins 1 sur les 2

    d'ailleurs a vrai dire je me suis rendu compte que j'étais en stoppie qu'en redescendant, je me suis meme pas senti monter, ça a du être très progressif

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