Breizh Motmot (FR2)

Mais Triumph c'est aussi des Bicylindres comme cette América
 
 

Une très bonne vidéos regroupant 2 mythes
 

Allez on ouvre le bal, bon ici ce sont des moto pour motards, des passionnés, des mecs (ou nana) qui savent ce qu'est la classe anglaise.
Bref des gentlemens Riders
 
Un petit historique: Source Wikipedia
 
1902 : la première moto Triumph.
1905 : la firme de Coventry étudie et produit son propre moteur 
1907 : Triumph participe au Tourist Trophy et se classe 2ème avec une moto de 3 ch, triumph remporte la victoire l'année suivante, à une vitesse proche de 70 km/h






 
Ensuite c'est la premiere guerre mondiale,  ils fabrique des moto pour larmée, ces moto sont réputée pour leur fiabilité
 
1932 : Triumph sort son fameux « vertical twin » (bicylindre vertical de 650cc) qui apportera tant de notoriété à la marque de Coventry
La marque est vendue suite aux répercutions du krack financier de wall street de 1929
1937 : Sortie de la Speed Twin avec un Bi compact de 500cc
1940 : L'usine de Coventry est entièrement rasée par les bombardement allemand de la 2ndWW, ils créent rapidement une unité de production a Warwick
1942 : Une toute nouvelle usine est construite à Meriden (50 000 motos y sont construites avant la fin de la 2emeWW)
1944 : Retour de la production civil avec une tres forte demande pour le twin, triumph arrête la production de son mono.
Grace à la guerre, bcp de soldat americains ont decouvert la petite moto légère et performante.
Triumph crée donc deux compagnies aux USA, vers lesquelles 75 % de la production seront expédiés.
1949 : Un moteur de 650cc est créé pour la Thundebird et Triumph est englobé dans le groupe BSA


1953 : Retour de 2 mono
1956, Triumph va bénéficier d'une excellente publicité : sur le désert de sel Bonneville Salt Flats, Johnny Allen atteint, avec une moto en forme de cigare équipé d'un moteur Triumph, la vitesse de 344 km/h. Dès 1959, Triumph lance une nouvelle moto qui portera le nom de l'endroit en question : la « Triumph Bonneville ».
 




 

 
Triumph s'enfonce petit a petit avec l'arrivée de la concurrence nippone et fait certains mauvais choix, leurs motos sont dépassée!
 
1975 : L'usine de Meriden devient une coopérative - Seule la bonneville est produite
1980 : L'usine ferme
1983 : Rachat de l'usine et des droits triumph, par John Bloor (homme d'affaires qui a fait fortune dans l'immobilier), un distributeur construit les bonnevilles sur les stocks existant jusqu'en 88
1990 : Triumph présente deux nouveaux modèles à cologne :  La trident et la Daytona
 





 
 
La production se fait dans la très moderne usine d'Hinckley, Triumph Engineering Co Ltd est mort, Triumph Motorcycles Ltd est né.
La suite vous la connaissez !
 
2014 : Anreek achète son street Triple R, Roadster Mid-Size le plus préformant du marché

Salut a tous.
J'ai fait quelques centaines de KM avec mon bandit, et franchement, je suis ravis de mon achat.
C'est une moto plutôt sobre et sécure. 250/300 km en ville et + de 400 sur route.
Reproche: c'est que c'est un peu lourd et étant strictement d'origine, elle est trop silencieuse a mon gout.
Quand je fait du remonte file, j'ai l'impression d'être trop silencieux, et ca me crispe un peu.
Je changerais le pot dans peu de temps, histoire de faire un peu + de bruit ...
A+

Prendre sa bécane, faire quelque kms, et c'est vraiment très mou derrière (multiple creuvaison, 3) fuite d'air pas trop importante mais bon. Mettre des mèche? Et bien le pneu est fatigué, il a fait son temps RIP le pneu, changement pour T30evo la semaine prochaine.
Ai je fais le bon choix de pneu, quelqu'un les connais ces chaussons?

Oh putain, merde, je vend la mienne 41600km, 2500. Si zavais su je t'en aurais parlé.
Excelent choix, très bonne bécane pour commencé, et économique, j'ai fai 430kms avec mon dernier plein
Bonne route à toa.
V

Halleluia je suis pas le seul ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Si tu compare GalorV6 à une sirène, il faut que tu ailles consulter mon petit Chaker

C'est vrais qu'ils sont pas mal, par contre le prix à l'unité ça fais mal ! 

Oui je suis d'accord avec toi, après pour la forme j'ai pensé à des courbes arrondies par rapport au feu ,non ? 

Non, chez KTM c'est orange, noir ou blanc ou un mélange des 3... A part quelques éditions limitées !
 

 
Bon il y a du orange quand même !

mon pote au taf nous propose de se servir de ses titres 
 

 
juste mentionné son nom et plus de choix sur 
 
https://www.jamendo.com/fr/artist/339383/rudyseb
 
si ça peu servir 

Quel tristesse, mourir à seulement 24ans, de sa passion  R.I.P...

Amis motard du soir, Bonsoir ! 
 
Pour ma part j'ai craquer sur une sublime 690 SMC-R de 2014 full équipe, j'ai donc craquer sur le prêt que j'ai demander a ma charmante banquière, j'ai craquer sur de l’équipement, ( casque, bottes, pantalons, gants ... etc ) 
 
En tous montant du CRAQUAGE, Mmmmhmumh, environs 10.000 foutu euros !! 
 
CRAQUAGE or not CRAQUAGE ? 
 
 
                                                                      V

J'aurais tendance à dire Total craquage x)

Autant j'aime bien me tirer la bourre quand je roule avec d'autres motards, autant quand je suis seul je me mets à la limitation point barre. 

ou en blanc lol

XSR 700 ABS, ou MT 07 cafra ou scrambler:

C'est pas l'essai du siècle mais allez je me fais l'avocat du diable:
- il donne quelques infos (oui très peu sur la durée de la vidéo)
- à la toute fin il donne les points positifs et négatifs en texte (c'est très succint)
 
See you guys !

Sans oublier la petite versys 650 abs 2015. (toute option 9500 €), et moins dangereuse pour ton permis
 
https://www.youtube.com/watch?v=UyJONeF3IAg

Y a aussi celle là chez KTM       ->
 

 

Voici le lien de mon essai de la CB1100

J'adore, très rétro celle là !
Les Cafe Racer ce sont les motos de Bad Boys ça a une gueule incroyable ces trucs !
 
Autre exemple sur base d'une CB 1100 Four :
 

 
Et je ne la mets pas dans le premier post mais je cite quand même cette récente BMW NineT qui a sont allure générale très inspirée des oldies :
 
http://www.moto-station.com/article17204-bmw-r-nine-t-sacree-ninette-.html
 

 
Puis une nouveauté, la Honda CB1100 BadSeeds limitée à 100 exemplaires :
 
http://www.motoplanete.com/honda/5014/CB-1100-BadSeeds-2014/contact.html
 

si assuré à ton nom oui, si pas de collisions ou autre biensure.

Je viens d'acheter un jean moto ultra renforcé et étanche