Breizh Motmot (FR2)

Je les ai commandé chez Touratech, le prix est salé mais tu peux pas test la qualité !!! Le mois prochain je commande le sabot alu et c'est parti pour des gros raids, j'ai fait pas mal de piste/bivouac en ce moment je kiffe ma race, vidéo a venir bientôt : 60km de piste sur la ligne maginot (avant de tomber en panne) !

Le sabot plastique suzuki ne sert strictement à RIEN, il est ouvert en dessous et vissé sur le carter, donc en plus de pas te protéger tu cours le risque de perdre tout ton huile... pour 80euros de plus t'as le must du must chez touratech. (heureusement le plastique m'a été offert à l'achat)

Yess, Touratech c'est la top qualitée et pas mal de choix.

@Breizh très intéressant le reportage ! Je vais faire un petit peu d'argentine en rentrant chez moi, mais je ne ferais pas ce genre de tirage ^^

@Toune c'est tellement magnifique le Puy du Fou ! Faudrai que j'y retourne un jour !

Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne

Nathalie ( Atelier Fenêtre sur Cour) elle a appris le metier avec les Développeur de Doisneau et Henri Cartier Bresson. il y en a peut des comme ça.

Wahoo il est massif ! C'est pas trop imposant/lourd ? 

 

Perso c'est ça qui m'a fait partir vers un petit hybride hyper léger et facile à transporter

Non ca va, moins lourd que le Canon MarkII, par contre il faut bien prendre son temps pour bien le réglé, moins rapide que les canons, mais des couleurs bien supérieur, et une tuerie dans les basse lumières. plus de 3000 euros nu.

Mais je préfère l'argentique, et délopper/tirer moi même, avec les odeurs de révélateurs, fixateur c'est top. 

Petit reportage que j'aime beaucoup dans l'atelier de Nathalie Lopparelli (Paris)

https://youtu.be/qz2dC5MXjSY

J'en ai loué un..... un tuerie

Un jour peut être...... jamais surement

24/min ; 7 corrections

Je te conseil la Bandit, 650 ou 1200, avec une preférence pôur la 1200. Dans ta recherche vise un prix max de 3000 euros, tu peut facilement baisser le prix. Et tu trouveras des bandit avec pas trop de kms, et c'est du costo. ca consomme peut (plus de 400km d'autonomie) et abordable coté tarif assurance. Tu as aussi l'ER6 mais elle est plus cher et avec plus de bornes.

Perso je conseil bandit, elle est bien pratique.

Bon courage dans tes recherches -V-

Elle y est page 28 

 

 

@Breizh Motmot, je ne suis pas super fan des Hornet (trop répandue à mon goût) mais je dois avouer que ce millésime est le plus joli à mes yeux 

Il y a d'ailleurs eu en 2006 une édition limitée "wakisashi"

Pareil, il n'y a que ces millésimes que j'appréci  , les dernières c'est la tête de fourche qu'est moche, et les premières le silencieux d'une mocheté improbable.

ouaip, tous le monde n'a pas 12000 à mettre dans une meule.

Par contre il y a la 600 Hornet, vous connaissez, évidement, mais je vous parle des dernier millésime à carbu, avec un petit ordi de bord, je la trouve particulièrement classe. Et celle ci on en trouve avec peut de kms et à moins de 5000. Fiabilité incontesté de la tite honda, et parti cycle sérieuse.

Je parle donc des versions de 2005/2006 uniquement:

Des millésimes peut recherché donc à faible prix, pouquoi? aucune idée mais je la trouve réussi, un mix parfait entre la toute première et la toute dernière non ???

Par contre je ne sais pas si elle est bridable en 34.

petite exemple d'une occasion: http://www.motoplanete.com/occasion-moto/1528371/HORNET/fiche.html

oui Crédit agricole. Ne regarde pas seulement le tarif, mais privilégi ta sécurité. Et vas directement en agence faire un devis (gratuit au CA) tu auras le vrais tarifs, car en ligne y a une grosse différence.

Après c'est mon avis, une bonne couverture avec un tarif correct. Il y a Allianz aussi qui couvre très très bien.

Gt à la macif, ils sont cher et couvre mal. Je suis passé au crédit patate, 28/mois en tout risque au CA, contre 36/mois au tier à la macif, sans bris de glass et vol (option). Je te conseil le crédit patate.

PS: Ce n'est pas le tarif qui ma fait changer d'assureur, mais la couverture, il y a vraiment mieux. Ca fait 15ans que gt à la macif, j'ai fait un devis comparatif, et c'était flagrant la différence de couverture, je suis plus rassuré.

Hello, je vien de découvrir une kawa, je dirais l'ancêtre de la z1000sx, la ZRX 1200. On en trouve d'occasion 4000 4500 avec peut de kms, une bonne échapatoire pour les petit budget en quête de sensations.

https://youtu.be/FRH6qKEXiA0

J'en appel aux personnes qui connaissent bien. Je souhaite changer d'étrier de freins et mettre ceux de la GSX 1400 (etrier 6 pistons). Je sais qu'ilspeuvent être monté sur la 1200 bandit, mais sur la 650 est ce possible?

Mais sérieusement qui croirait à une photo volée? c'est gros comme une maison que c'est KTM qui a fait fuiter la photo volontairement, exactement comme la vidéo en noir et blanc de la nouvelle Africa Twin qui finit par un écran bleu ahahah!

 

En attendant elle a de la gueule sur la photo

Yes, rien que le bras oscillant, c'est katoche pure (cf. le même que la 1050 adv.)

Faut vidanger avant d'ouvrir non?

Mais Triumph c'est aussi des Bicylindres comme cette América

Salut a tous.

Le choix a été dur, mais je me suis arrêté sur ce modèle:

 

Suzuki Bandit S 650

Année 2011

45.000 Km

ABS

Entièrement d'origine

Poignées chauffantes

Double USB

Je fait mettre un Top-Case Givi de 47L

3000€ chez un concessionnaire ( CG + Top- Case compris )

6 mois de garantie

 

Que demander de + pour une 1ere moto ...

 

A+ sur les routes

Oh putain, merde, je vend la mienne 41600km, 2500. Si zavais su je t'en aurais parlé.

Excelent choix, très bonne bécane pour commencé, et économique, j'ai fai 430kms avec mon dernier plein

Bonne route à toa.

V

oui, mais pour un 1050 et KTM je m'attendais à quelque chose de plus..... caractériel par contre niveau confort elle est au dessus de la 1190.

ya la street triple en A2 maintenant, bien plus jouissive que la ktm.

Prendre sa bécane, faire quelque kms, et c'est vraiment très mou derrière (multiple creuvaison, 3) fuite d'air pas trop importante mais bon. Mettre des mèche? Et bien le pneu est fatigué, il a fait son temps RIP le pneu, changement pour T30evo la semaine prochaine.

Ai je fais le bon choix de pneu, quelqu'un les connais ces chaussons?

C'est vrais qu'ils sont pas mal, par contre le prix à l'unité ça fais mal ! 

Oui ils sont pas donné. Mais pour les avoir vu en vrais, les avoir touché c'est de la qualitée. Et ça irais très bien avec ta moto.

dans le "classique" il y a les rétros LSL Clubman, je les ai vu monté sur une street triple café racer, il sonrt magnifique les glaces sont traités anti reflets (bleuté) l'ensemble est anodisé noir.

Ils existent en embout de guidon aussi

Si tu la prend pas en bleu évidemment ^^

ou en blanc lol

Test de la ducati scrambler par chaseontwowheels  https://www.youtube.com/channel/UCidMMQafCAomjuD_a3DcdHw ) j'adore ses vidéos, quel montage.

https://www.youtube.com/watch?v=G94EOZKk5Ic

Sans oublier la petite versys 650 abs 2015. (toute option 9500 €), et moins dangereuse pour ton permis

https://www.youtube.com/watch?v=UyJONeF3IAg

Ah ouais plus de tous risque :/

Et avec 2ans d'expérience en 125 ça changerait quelque chose ? 

si assuré à ton nom oui, si pas de collisions ou autre biensure.