Classement

Vennnndrediii Plop à tous ! Ce soir j'ai mes deux premières heures de leçon plateau, pour citer notre cher @Renoufle "amis parisiens, restez au chaud ce soir, ne sortez pas sur les routes".

S'il faut il a fait l'erreur de mettre des gaz pour essayer de la démarrer. Ca coupe l'injection de faire ca

Lors de ma dernière balade j'ai eu l'occasion de me poser tranquillement et de faire une petite photo ! Bon, je sais pas si elle est belle ou non mais moi je l'aime bien !

Pour info et comparaison, voici comment se passe le permis en Allemagne: Le Code: Il se compose d'une moitié de questions spécifiques à la moto. Chaque question est pondérée (2, 3, 4 ou 5 Points) et on a le droit à 6 Points de fautes sur 20 questions (Version courte si on possède déjà un permis sinon c'est 30 questions et 10 Points de fautes ) Les questions sont officielles et répertoriées. Il y en a environ 300 je dirais en comptants les variantes d'une meme question. On peut donc les apprendre par Coeur. Le Plateau: Il n'y en a pas, tout se fait d'un coup avec la circulation L'examen: Il dure 1h. La partie Plateau: Elle se déroule dans une rue en cul-de-sac ou sur un parking ou autre, il n'y a pas de Terrain dédié et donc pas de marquage pour les plots. Il se compose de 6 exercices indépendants (pas d'enchainement) du type, Slalom lent/rapide, évitement avec/sans freinage, freinage d'urgence.... Il existe 9 exercices possibles parmis lesquels 4 sont imposés et 2 sont au choix. Les plots sont posés sans mesure par l'inspecteur, la vitesse n'est pas mesurée et l'évaluation se fait à l'appréciation de l'inspecteur. Il me semble qu'on a qu'une tentative par exercice mais que certaines erreures sont tolérées, à vérifier. La circulation: elle dure le reste du temps, rien de particulier. L'examinateur possède déjà votre permis (Format carte bancaire) et si vous réussissez, il le date, le signe et vous le donne direct. Mon expérience perso: Je me suis entrainé au Code et je connaissais presque toutes les questions par coeur, l'épreuve a duré moins d'1/4h (sur tablette) J'ai passé le permis en pleine canicule, l'examen a duré 1/4h au lieu d'1h: j'ai fait que 3 exercices sur 6 (les 2 évitements et freinage d'urgence), puis on est rentré au dépot à 5km et c'était fini. Je crois que l'inspecteur a eu de la compassion pour moi dans mon cuir par 35°.

L'important n'est pas que ce que tu achètes sois utile mais bien que ça te fasse plaisir !

Motoblouz a enfin reçu les Cardo Bold JBL donc j’ai enfin pu craquer et m’alleger de 323€ (bon en vrai j’avais 300€ de bons d’achats ). Donc si on résume : - Je n’écoute aujourd’hui pas de musiques en conduisant - Je téléphone presque jamais en conduisant - J’utilise mon GPS 10 fois par an - Je roule peu en groupe Mais j’ai pris un des intercoms les plus haut de gamme ...

Salut , oui on a démonté avec un pote le carter pour récupérer le papier à la main . Pour répondre en vrac : Je ne connais personne qui prête ou loue un endoscope . Le papier n'etait pas recupereable depuis l'orifice normal . D'apres mon pote , le papier etant petit et de faible qualité , il se serai desagregé dans l'huile et dechiqueté dans les rouages . Mais bon au moins la on est sur qu'il causera pas de dégâts et ca m'a permis d'apprendre des choses ! Merci à tous .

https://www.access-moto.com/graisse-chaine-ipone-careline-x-trem-chain-road-750-ml-92702-p.html#

graisser le côté des maillons, comme je le montre a 6:45 dans mon tuto, graisser/huiler la chaîne régulièrement, après chaque nettoyage et après chaque sortie pluivieuse

Pas de crainte si aucun point dur. Graisse tout ça généreusement, ce n’est que de la rouille de surface C’est bien plus solide qu’on le croit une chaîne de moto.

Sacré écart entre ce que j'ai trouvé et ce que tu me montres. Merci d'apporter ta pierre à l'édifice si je puis dire. Édit : En farfouillant un peu de dire de possesseur ce serait bien une volonté de Benelli d'amener régulièrement la moto au garage cependant tous les 6000 serait suffisant. Bref visiblement chez Benelli on fait dans le flou artistique.

Il aura plus d'infos Mardi, il me rappelera à ce moment-là

Elle est degueulasse L'autosatisfaction sauve la vie des fois !

En Californie: Le code est un QCM de 40 questions, tu peux le refaire 3 fois dans la même journée. Ce sont des questions de base sur la maniement d'une moto, les risques associés et les trajectoires/comportement à adopter. Une fois le code en poche, tu peux rouler un an mais sans passager, pas de nuit et pas sur les higways Pour les épreuves de conduite, tu viens avec ta moto ou celle d'un pote - on te demande juste une preuve d'assurance Le "Plateau" est en forme de raquette de tennis, tu dois slalomer dans le manche, faire le tour de la raquette et revenir, (un fois dans chq sens) La conduite, tu fais le tour du "DMV", l'établissement ou tu passes le permis, tu es tout seul sur ta moto, le mec te regarde de loin. En gros il vérifie que tu sais ce que c'est qu'un stop et un clignotant. Prix du permis = $38

Si, mais en Allemagne on commence à 0 et on accumule des Points. À 8 on te retire le permis. Par contre si je fais une infraction en France on peut pas me retirer de Points ni m'en donner, je paie juste l'amende.

J'étais comme toi et puis je me suis mis à écouter la musique/radio en roulant et aujourd'hui je ne pourrais plus faire sans.

Ce n'est pas une bonne idée de partir de nuit avec une moto d'occasion qui pourrait avoir potentiellement un problème. Y en a qui ont le goût pour l'aventure !

Je sais pas, mais c'était mal barré pour lui à ce moment-là

400 boules ? Soit tu fais le marseillais sur le tarif, soit vous vous êtes enfiler sans vaseline avec supplément verre pilé. x)

C'est bien Nounoufle, ça fait du bien de craquer son slip de temps en temps ! Tu penses que les mecs qui vont bosser en hypercar, en faisant que de la ville, ils ne sont pas un peu dans le même cas ?

Ah mais oui ! C’est le forum qui m’a induit en erreur car à 1h il indiquait que tu avais 40

Merde je suis griller. oui je suis dj aussi. tykarma. et oui gt a rennes il y a quelques années. ont a deja fais des soirrées ensemble? ajoute moi sur fb si tu veux. tykapics peter. kenavo

D'accord merci pour ta réponse ! Je prend ce que tu me dis en compte Merci à toi !

Gros gap aujourd’hui !!!!! Joyeux anniversaire mec

J'espère que durant quelques centaines de kilomètres il n'aura pas de souci Prix de vente : 2.500€ Vendue 2.450€.

Bienvenue ! Tu n'utilisais pas avant un pseudo qui commençait pareil (pour une activité dans le domaine de la musique) ? Si oui on a des connaissances en commun de cette époque sur Rennes.

Haha, je roule pépère (de toute façon ma CB500 me permet pas de taper des pointes !), j'ai le pot d'origine donc je fais pas plus de bruit qu'une tondeuse et j'ai le support de plaque d'origine donc c'est good ! Ok, bah c'est cool, merci à vous deux pour ces infos !

Oui clairement. Quand je vois que je mets parfois 10h pour faire 5 minutes de vidéo de qualité très inférieure ... Bon certes avec un PC très fatigué donc ça aide pas mais quand même. C’est pour ça que je voulais avoir une idée.

Perso j'ai vraiment aimé la vidéo. C'est quand même rare ce genre d'images, de voir d'aussi prêt et naturel ce qu'il se passe dans l'arrière du décor. Et le grand angle apporte vraiment quelque chose ! Une question : tu saurais estimer le nombre d'heures nécessaires pour réaliser cette vidéo (notamment dérusheage et montage) ? ça doit être vraiment énorme non ?

Oui, vous êtes comme moi, à moins de se faire monnayer la chaîne (non Dark, pas de chose suspect dans ta tête avec cette phrase) la moindre parcelle de musique que vous voulez intégrer à votre vidéo se retrouve direct estampillé Droit D'Auteur, interdisant sa diffusion dans certain pays, voir même se faisant effacer de votre vidéo. Plusieurs solution existe pourtant, et directement sur YouTube, vous pouvez commencer comme moi, avec des musiques libre que YouTube vous propose directement depuis les options de votre chaîne http://www.clubic.com/television-tv/video-streaming/youtube/actualite-587658-youtube-bibliotheque-musiques-libres-droits-telecharger.html Mais bon, on en fait vite le tour, c'est pour ça que des petits malin nous propose directement des chaines contenant des centaines de musiques de tout les styles et tout ça gratuitement. https://www.youtube.com/channel/UCXxq51UqKuInU10uu6ov4aw https://www.youtube.com/user/NoCopyrightSounds https://www.youtube.com/user/UnamazingBeats Et il n'y a la que trois chaînes parmi un choix de vidéos immense, il vous suffit de taper dans la recherche "Musik free copyright" pour trouver votre bonheur. Ensuite, je me méfie un peu des plateformes de téléchargement en ligne, de ce fait mais ça n'engage que moi, je passe par ce site super simple http://www.youtube-mp3.org/fr Suffit de copier l'URL de la vidéo et de faire convertir la vidéo, puis télécharger et hop, la musique et dans la boite ;-)

!!! Bienvenue sur le forum !!! Salut copain et bienvenue à toi ! Tu trouveras ici quelques conseils et consignes pour bien démarrer ta vie parmi nous. Tu es arrivé ici car tu aimes la moto, tu as l’esprit motard et tu souhaites partager ta passion avec des passionnés mais devant toutes les sections du forum tu es un peu perdu… c’est normal mais ne t’inquiètes pas, voilà par où commencer : Présente toi : La section “Présentations” où tu apprendras à connaître tes nouveaux amis mais surtout raconte nous en un peu plus sur toi même en quelques lignes. La présentation est incontournable, ne la néglige pas. L'écriture : On n'est pas à l'académie française ici mais on tient à avoir une écriture un minimum soignée, par respect pour ceux qui te lieront et puis ça t'évitera aussi de te couper de l'échange avec certains membres si tes messages étaient trop désagréables à lire. Donc on te recommande d'activer et d'utiliser le correcteur automatique qui se trouve maintenant dans tout navigateur internet La publicité : En venant sur ce forum, c'est pour faire la connaissance d'une communauté. Communauté qui sera très réceptive si tu as suivi les points ci-dessus. C'est avant tout un lieu d'échange et de partage, et où tu pourras venir gagner en visibilité pour ta chaîne Youtube. A ce titre, si tu ne viens que pour te faire de la publicité d'emblée à ton arrivée, tu vas vite te heurter à un mur, c'est vite vu. L'équipe de modération se réserve le droit de masquer ton sujet et de te contacter en MP (Messagerie Privée) pour t'expliquer ce qui n'a pas été. Pour poster ton dernier Motovlog, Observation Quotidienne, Balade Moto, etc... merci de lire ce topic pour la mise en forme. Gare ta moto dans le Garage : En passionné qui se respecte tu prends soin de ton 2 roues alors range la au Garage et bichonne la. Crée ta signature : Attention : dans tes posts tu peux mettre une signature avec une bafouille sur ta vie, un lien sur ta chaîne youtube ou ce que tu veux mais, histoire de garder de la lisibilité sur le forum, on te demande de respecter une taille maximum de la signature équivalente à 3 lignes de texte avec une hauteur maximale pour les images de 60 pixels si tu souhaites en ajouter Tutoriel pour avoir une belle signature : clic ici Inscris-toi à la Motovlogueur Map : Dans le Menu en haut du Forum tu as une section “Motovlogueurs Map” histoire de découvrir où habitent les motovlogeurs alors inscris ta ville et tu pourras ainsi par exemple rencontrer d’autres passionnés dans la vraie vie car oui ces gens sont réels (si vous êtes plusieurs dans la même ville, veillez à choisir une rue différente, parce que le système prend une rue par défaut dans chaque ville et tous les gens qui s'inscrivent dans une ville seront localisé dans cette rue, et vous serez superposé et on risque de ne pas vous voir.) Le tchat : C'est un lieu de discussion, de détente et de partage alors pour le bien de tous et la cohésion du groupe : - on dit bonjour quand on rentre et au revoir quand on part - on surveille son language - on respecte chacun Toute infraction à ces règles simples de savoir vivre pourra être sanctionnée par un modérateur du forum. À LIRE. !!! Merci à toi et éclate-toi parmi nous !!!