Classement

AGV, Shark, Arai, Suomy, X-Lite, etc ont également pléthore de "grands". Argument invalide, vous êtes le maillon faible, au revoir.

Quelques images de mon roadtrip au Pays de Galles, fin avril

Un grand bonjour à tous d'Abidjan, où mon Africa Twin de 1990 est un pur bijou... A bientôt...

C'est sûr, mais le "Shoei Love" que tu retrouves en permanence avec les mêmes arguments parce que c'est soit disant la marque ultime, à force d'essayer et de voir le retour d'autres personnes, bah tu te rends comptes que c'est un peu le même truc que ce qu'il se passe avec Sena ou GoPro, l'effet mouton.

Joyeux Anniversaire Zed ! Happy bougies.....de moto !!

Les gars, va falloir comprendre que dans un casque il n'y a pas de vent, et donc une bonnette ça sert pas à grand chose puisque ça protège uniquement du vent qui arriverait directement sur le micro mais pas du bruit ambiant. Ce qu'on appelle bruit du vent c'est le bruit que le vent fait sur le casque et qui est enregistré par le micro avec ou sans bonnette. Donc à moins que vous soufflez sur le micro lorsque vous parlez ou respirez ou que le micro soit à moitié à l'extérieur du casque, la bonnette sert à rien. Il vaut mieux trouver un emplacement dans le casque où on entend pas trop les turbulences du vent ou faire en sorte qu'il n'y ait pas trop de turbulences autour du micro..., enfin vous avez compris quoi. Ou alors diminuer la sensibilité du micro en l'étouffant par exemple et parler très fort et avoir une qualité sonore pourrie.

Je suis amoureux fou de ma moto. C'était presque une épave. A force d'acharnement, j'arrive à la rénover. C'est ma première moto, je m'y suis mis à 47 ans (j'ai 48 aujourd'hui), sans avoir fait de cross ou d'enduro par le apssé. C'était dur au début, maintenant c'est super chouette d'alterner sable, boue et chemins de terre.

Bonjour Je suis Jeff, j'ai 24 ans et j'ai reçu mon fameux sésame en septembre 2015 (A2 car c'était A2 ou repayer un forfait code pour le A en attendant mes 24 ans.) J'ai posséder pendant 3 jours par précipitation et manque de gros moyens une GSE 500 de 98 que j'ai rendu à ses propriétaires pour des problèmes mécaniques qui se sont avérées résultant d'une erreur de garage ou d'eux même. Mauvaise première expérience qui m'a bien refroidi à vrai dire. L'envie m'a passée et aujourd'hui l'idée me revient bien dans la tête. Cette fois ci avec un budget plus conséquent (aux alentours des 4000 a 5000) pour avoir moins de mauvaise surprise je l'espère. Amoureux du 4 roues depuis toujours j'ai mangé des kilomètres ces dernières années. La moto me paraît pour le moment un loisir, un plaisir et un peu plus de pêche que ma ptite 90 ^^ Je suis plus attiré par les gros trails ( adventure, GS , tracer...) mais bon en premier achat il est plus judicieux de viser un roadster sympa, moins chere et plus facile à revendre. Je n'aime pas le style de pilotage en appui, bras plier façon sportive, et avec mes 1m82 pas trop basse non plus. Du coup je suis monter sur pas mal de modèle, et j'exclu CB500F (sur laquelle j'ai passé mon A2), Z300, ER6N et ancien roadster. J'élimine aussi les 4 cylindres pour le fonctionnement et l'agrément moteur ^^. J'aimerais profiter des 47.5 ch et non du bridage ancien a 34 ^^. Donc j'ai ma sélection finale qui se compose de moto d'après 2012 globalement : - CB 500 X (qui a tout pour me plaire selon mes critères sauf son prix ... et son manque de disponibilité en occasion (dû a l'arret de production entre 2014 et 2016) (mais je pense m'orienter dessus.) - Honda NC700 X mais le fameux moteur me laisse perplexe (et un poil chère également) (je vais aussi la retirer je pense après réflexion - Suzuki DL v strom (modèle début 2013 pour la bride a 47.5 et le look plus sympa moins mastodonte. - Suzuki Gladius (après 2012 pour profiter des 47.5 ch) qui me plait globalement et qui à l'air d'avoir une position plutôt droite (selon mon ressenti en concession) et qui est abordable a 4000 en occasion sans trop de kilomètre) - KTM 390 Duke : poids plume, prix abordable, ABS, mais elle fait un peu mini moto ^^ En revanche 41 ch pour 150 kilos ça doit marcher ^^ je vais l'exclure malheureusement car pour le duo c'est juste et idem pour la polyvalence. - Voir en dernier recours : MT-03 660cm3 de 2006 a 2013. Tarif alléchant, assurance très abordable. Mais polyvalence réduite. dernier point : madame ayant le permis (qui m'a motivé à l'avoir) mais plus de moto j'aimerais bien la remettre en selle, et elle n'aime pas les trails ^^, et deuxième difficulté, une moto trop lourde ne lui serait pas adapté pour les manœuvres moteur coupé. J'attends donc vos avis sur vos expériences sur ces motos éventuellement. Et tout autre avis constructif Je pense avoir été complet ^^

Salut tout le monde! Je me présente assez rapidement, j'ai 17 ans et je roule en 50cc, la moto a toujours été une passion pour moi et la 50cc un moyen de la vivre à mon niveau. Être une fille dans ce milieu c'est pas toujours facile et j'ai décidé d'ouvrir ma chaîne (Papuche motarde) pour partager avec mes abonnées se que j'aime faire, des conseils, du rire, et essayé de les divertir au mieux tout en apportant une petite touche de féminité qui manque je trouve sur youtube... Voilà, maintenant je présente Joseph, ma moto (oui oui je l'ai appelé comme ça!) c'est une CPI avec un moteur am6, mon bébé! J'espère pouvoir discuter avec vous et découvrir pleins de nouvelles personnes

Ça y est l'africa est vendue, la 701 enduro m'attend bien sagement au garage le temps que je reçoive le versement. Fin de semaine prochaine elle sera à la maison [emoji41][emoji7] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Je cherche les pièces et une fois que j ai repéré ,je regarde les avis sur le net pour le moment entre Ebay où je fais mes emplettes en Italie Allemagne état unis ras ... Pour les sites français idem . La dernière commande en date c est les pistons et joint pour étriers chez http://www.ams-moto-pieces.com/. Y a aussi sos moto pièces . Com ... Breizh moto aussi

Premier brouillon, 2eme présérie plein de défauts, 3eme réussite ?

Encore une fois merci à vous ! ça allait j'avais la chance d'avoir un préparateur moto pour les grosses modif moteur et chassis, mais oui sinon trouver quelqu'un pour rallonger un bras en alu correctement avec des renforts sans contact c'est pas simple ! Même pour te le reste, allégement du cadre, nouvelle patte moteur, fabrication des tubes alu avec le frein etc .. beaucoup d'heures de travail, pour finir avec 57kg tout plein fait pour la moto et 28-29ch a la roue sur banc fuchs

nan mais vous tomberez jamais d’accord, on le sait tous qu'en fonction de la forme de notre tête un casque peut être très agréable chez l'un et pas chez l'autre

Salut et bienvenu l'ami chez toi

Pareil avec mon arai... mais la je vais tenter chez agv

Salut ! Avant toute chose, passe par la case présentation pour que les membres puissent te connaître un peu, c'est mandatory ici

Bonjour :-) J'ai profité des deux précédentes journées pour aller me balader avec des motards d'un groupe FB du côté de chez moi. Superbe temps, et de superbes routes :-)

Oui mais toi, on s'en cogne !

salut a tous !! bon anniversaire @Zed !!!! un taureau c'est les meilleur !!! moi c'est samedi

Bienvenue à toi Papuche. Un peu de douceur dans ce monde de brute ;-)

Bon anniv vieille moule [emoji1]

Bon anniv' vieux !

Bonne anniv Z

Et voilà encore un petit truc pour équiper ma belle ! En ce moment c'est vraiment ma période ! Et comme un craquage n'arrive pas tout seul, le bonheur d'ouvrir mon carton m'a motivé pour en faire 3 autres

Il manque juste l'option routes vallonnées. Mais en effet, l'option routes sinueuses est dans l'appli, il faut juste aller recalculer l'itinéraire avec l'option à chaque fois, on ne peut pas la mettre par défaut.

Ahahaha nos messages se sont croisés

Je parie sur du Sugru (https://sugru.com/)

Salut papuche et bienvenue ici V à toi. Ride safe

Salut Le Rebelle ! Merci pour ton avis ! Je suis allé du coup voir ta chaine ! J'ai bien rigolé, mélange d'humour et d'image cartoon et de " courtoisie" Une question sur la fixation, qu'a tu mis entre l'adhésive d'origine et le casque ? Il y a comme une épaisseur ! Merci.

Si il a les normes pour les embrayages à bain d'huile, pour moi c'est bon alors

Allez! Irlande pour la première!

@Galor SuperTenere , je ne sais pas encore si cela sera possible, avec la prépa pour le rallye etc c'est un peu le bordel! Par contre si jamais vous en faites une ce dimanche après-midi je suis dispo!! Décision prise, Scorpion Pirelli Trail II commandés!!!!! Et sinon, histoire d'agrémenter un peu en photos!

Hello Papuche! Excellente, ta présentation! Amuse-toi bien avec Joseph (en toute sécurité bien sûr ) V

Le dino il balance sur @Animal parce qu'il est loin... flipette...

Pffiouuuuu arrivé à Atlanta... ce fut long !

Salut @Dark Vador 008 Merci pour ton retour! Oui comme tu le dis une huile c'est une huile... Mais quand même je voulais savoir si ça conviendrait pour ma moto étant donné que l'embrayage est à bain d'huile contrairement à ceux des bagnoles sauf erreur. J'en ai pris un bidon de 5 litres je vous dirai ce que j'en pense

Hello ! Cette huile est vendu en belgique au lidl , mise sur voiture et moto sans soucis, ma bandit roule avec une huile bagnole total classic essence/diesel et ça fait déjà 50 000 bornes donc bon il y a des bagnoles qui montent haut dans les tours aussi, les pièces sont les mêmes, et les huiles entre marque sortent souvent du même constructeur Faut pas oublier un moteur c'est un moteur, le marketing et les fausses idée ça a la vie dure

Merci bien à vous ! Ahah merci, quand j'ai dit a mon père que j'ai acheté une husqvarna il ma dit " une tondeuse ? " Salut et merci, oui j'ai essayé de la faire assez propre à ma sauce ! Je pense vous poster ici quelques autres photos du 701, de mon 250 kxf et de mes différentes 50cc dont une de " run" avec laquelle je participait a des meeting ! Merci j'en mettrait encore quelques une Oui avant de me créer un compter et de me présenter ici, j'ai regarder un peu à droite à gauche sur le forum et vous êtes extrêmement actif et surtout cool j'ai l'impression, ça fait plaisir ! J'enchaine tout de suite avec ma dernière " 50cc " légèrement modifiée Avec une petite vidéo a l'appuie de test avant un meeting :

Une petite présentation souplait C'est pour la bonne cause !

lol j'en parlais justement ce week-end.... Mais je sais pas comment vous faites j'ai mon Skwal depuis +1an maintenant, tombé depuis ma selle moto (dans les pieds de @I am Pitchou ) , il a rien, et la visiere est encore niquel! j'ai meme pris le risque de la retirer a la main pour mettre une visiere fumée, je l'ai pas cassé. je dis pas que la visiere n'est pas fragile mais je pense plutot que c'est de votre faute si vous pétez vos visiere, trop bourrin, ou alors vous n'en prenez pas bien soin. OU alors je suis un surhomme

C'est clair, aller chercher le fromage avec un concombre

Effectivement je l'ai vu Vraiment belle !

Que j'y mette une huile IPone ou Leclerc ou Carrefour (dans l'ordre de mes dernières vidanges) j'ai jamais consommé plus ou senti de différence. Une tasse de café entre deux vidanges (genre 8000 bornes) pas plus.

Pas faux L'huile Leclerc 10W40 moto fait le job, moins de 7€ les 2L. J'vois pas moins cher tout en étant certains que ce soit adapté à nos motos

Elle est copyright enfoiré !

Fait chier de ne pas savoir bien dessiner !!! Quand tu essaies de refaire ton logo, mais que tu es trop mauvais ... Aucun parallélisme ... KEDAL !

Et voilà... J'ai craqué !! En ce moment c'est ma période !