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Bonjour à tous, Je me présente, Jean Pierre, 55 ans, j'habite à 35 km au sud de Toulouse. A seize ans, attiré par les épreuves de trial qui étaient organisées prés de chez moi, je voulais gouter au plaisir d’un 2 roues un peu plus puissant que ma 103 Peugeot, et m’offrir une Honda 125 TL. Un veto parental y a mis bonne fin en proposant le deal : moto aujourd’hui ou voiture dans 2 ans, et avec le recul, au vu des co----ies que j’ai pu faire avec mon 103, je pense que c’était une sage décision. J’ai donc fait quelques tours de roues »off road » avec les 125 des copains et plus particulièrement avec la XL d’une copine. Aujourd’hui, étant toujours en forme et alerte, malgré mon grand âge, et l’idée « un jour je roulerai en moto » étant toujours tapie dans ma tête, j’ai décidé de réaliser mon « vieux » rêve. Comme, bien sur, je n’ai pas le permis A, je me suis mis à la recherche d’un 125 trail qui corresponde à ma conception de la moto. Après quelques hésitations entre la MZ RT et la Honda Varadéro, mon choix s’est porté sur cette dernière. Après avoir suivi avec assiduité les annonces du bon coin en juillet et août dernier, j’ai trouvé en octobre une Vara grise de 2009 avec 3878 km au compteur, révisée, batterie changée, bulle haute, topcase Honda et avec en prime un blouson Honda offert. Son propriétaire l’avait acheté 2 ans plus tôt dans un garage Honda et n’avait fait que 400 km depuis l’achat, par faute de temps. Autant dire qu’elle était neuve, et après avoir acheté l’équipement de base, casque, gants, veste et bottes, je suis allé chercher ma Grisette à 44 km de chez moi. Après plus de 37, 38 ans sans être monté sur une moto, c’est très prudemment que je l’ai ramenée à la maison. Aujourd’hui, je roule dès que je peux avec un plaisir énorme à chaque fois. Je commence à être très à l’aise sur ma Vara, et après les quelques frayeurs du début, ce n’est que du bonheur, conscient de mes limites et en ayant toujours en tête le mot « anticipation », primordial en moto. J’envisage même de passer le A cette année, lorsque je maitriserai bien ma Vara, pour avoir un peu plus de puissance dans les côtes que ses 15 «petits » chevaux. J'ai fait quelques visites sur ce forum de vblogueurs, et je trouve l'ambiance très sympa. L'idée des films de motos me plait bien et je suis impressionné par la qualité de vos productions. Voila, j'espère participer activement à la vie de ce forum et partager avec vous mon amour pour la moto. Merci à tous de m'accueillir, Jp31.

Alors la, une pure balade " vivement les intercoms" avec ma demoiselle , @ouarang et sa femme , et surtout notre papa @Tchibidouha à refaire les gars, en espérant que ma femme change d'avis pour la 125cm3 mais je crois que ... " c'est pas la peine "... V les amis vraiment une pure journée "dommage je n'ai pas d'image mais y'en a un qui en a de moi entrain de faire pipi "

Mais du coup c'est un peu étrange ta réflexion Marty, parce que si je dis pas de connerie, tu es supposé adapté ta vitesse à la situation. Personne n'était derrière toi avec un flingue sur ta tempe entrain de te dire "Hé FDP c'est 50 alors tu roules à 50 ou je viole ton chien". Pour l’infertile quand toutes les voies sont en mouvement je sais pas trop mais dans tout les cas rouler à la vitesse exacte des véhicule autour ça parait pas le plus judicieux. Et si ils dépassent 50km/h t'es baysay.

@KinKin "Vous en pensez quoi ?" J'en pense que c'est une histoire qui ne concerne que deux personnes : le "quelqu'un qui se trouve d'ailleurs sur le forum" et toi.

Et surtout j'ajouterai faut pas se pourrir la vie juste parce que quelques personnes t'ont dit un truc qui te gêne. Comparé aux milliers de personnes qui te soutiennent dans les commentaires c'est rien ! Je comprends pas pourquoi il y en a tant qui laisse trop de voix aux "haters", c'est limite pas cool pour les supporters.

Ce sera toujours pareil, t'as des gens qui vont se dire que t'es une merde/un connard/un profiteur parce que tu as des partenariats, parce que tu fais vite fait la promotion d'un truc, je m'en bats tellement les couilles perso. Tout ceux qui gagnent des tunes avec leurs vidéos, partenariat, string, stickers c'est cool pour eux et perso ça me dirait bien mais j'irais pas leur chier dessus pour ça. Juste ceux qui font les clochards du net qui m'énervent. Les "Abonnez vous / Partagez..." par contre ça, ça m'emmerde plus que le reste, t'as déjà le bouche à oreille qui fonctionne si tu fais un truc bien ça monte sinon ça stagne, la réussite au mérite c'est bien, en faisant la p**e à clique ça pu du cul.

3h45 ... seulement ?!? Quelle feignasse ! Nous passons nos dernières années de vie à sourire avec nostalgie en pensant à vos premiers pas et à vos premières gamelles, tout en regrettant de ne pas vous avoir fait piquer pour vous éviter de grandir... alors vengez-vous, soyez égoïstes et sans états d'âme, demandez-nous la lune ! Nos enfants sont tout pour nous... profitez-en !

Après une petite réflexion avec le noyau dure, je pense avoir compris ton message. Je suis entièrement d'accord avec toi sur la formation 125, ou comment donner l'Illusion a certain qu'ils sont des pilotes...J'avais faillis vendre ma varadero a des gens qui avait la formation 125, ceux-ci avait essayer la moto (dernière fois que je la prête), catastrophe, il ne tienne pas le réservoir, regarde pas la roue mais l'étrier de frein....Qu'elle conduite effroyable! Par contre pour l'interfile je suis un peu plus partagé, je plussoie sur le différentiel positif de 20km/h, cela dit quand les voitures sont déjà a 50Km/h cela deviens dangereux de faire de l'interfile. On a pas le temps d'assimiler toute les informations sur l'environnement et lors d'une manœuvre d'urgence il vaut mieux être bien au courant de son environnement ! Enfin Marty j'ai trouver ta vidéo intéressante mais c'est quand même brouillons, je me suis quand même poser la question : "De kézako qui me parle!?" et j'ai souvent confondu certaine chose ! En ce qui concerne la lois je suis de cette avis : Je suis donc contre !

Comme toutes les lois, selon comment elle sera voté et surtout modifié sur certains points, ne sera pas appliqué par tous. Les motards qui auront l'habitude de faire de l'interfile sur des voies ou il n'y a pas de terres-pleins le feront quand même, c'est de la bonne conscience pour l'état afin de dire "nous avons fait quelques choses pour vous"

+1 avec Seph. 50km/h c'est la limite maxi, t'es censé adapter ta vitesse à la situation. Si les véhicules sont à l'arrêt comme sur ton exemple, tu n'aurais pas dû rouler à 50km/h. La loi n'a jamais dit : "roulez à 50km/h !", elle dit, "50km/h maxi". Je suis étonné de cette vidéo venant de toi pour le coup ^^

Remontage du moteur

Se connecter au forum et voir en premiers sujets : on Aime me prendre par-derrière..... avec du cuir c'est tellement mieux.... J'ai vérifié si j'étais bien sur le bon forum du coup

Bah deja pour bien débuter, tu te présentes correctement sur le forum, ensuite tu ne fais pas ta pub sur le forum, ensuite tu participe au forum dans un esprit de partage saupoudré de passion. Si tu n'as pas ça, passes ton chemin.

Le lait de la cochonne tahitienne était pas mal !

Moi ce soir c'était cochon de lait à la tahitienne ! Fameux !

Bonjour à tous, Voilà c'est le jour J et je me lance donc dans la vidéo de motovloging. La chaîne Youtube est à présent ouverte ainsi que la page Facebook Facebook : https://www.facebook.com/Skoton-1489781821322031/ Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCUvMANa0O_F-6H78g4sfsxg Cette première vidéo fait office de présentation et par la même occasion vous fera découvrir la vision que j'ai sur le montage vidéo de mes sorties en moto. Mon but premier est de partager avec vous mes sorties, mes rencontres et mes balades avec les membres du forum. J'ai essayé de trouver un style de montage et de présentation qui se rapproche le plus d'un film plutôt qu'un montage de vidéos successives et j'espère que plusieurs d'entre vous adhèrerons à ce genre de présentation. A très bientôt sur nos route et surtout n'hésitez pas à laisser des commentaires quel qu'ils soient. V+

Salut à tous, Vidéo coup de gueule sur la nouvelle loi au sujet de l'interfile. Ce que je propose, c'est plutôt d'autoriser l'interfile si la moto va plus vite de 20km/h max par rapport aux autres (l'histoire du différentiel positif). Si vous avez d'autres idées ou que vous n'êtes pas d'accord avec ça, je vous invite à donner votre avis

Franchement je comprends pas pourquoi tu t'emmerdes avec ça ^^ J'veux dire moi j'préfère imprimer mes commentaires positifs et me branler dessus plutôt que me torcher avec les commentaires négatifs. Moi je trouve que parfois des commentaires un peu négatif ça fait du bien. On est tellement idolâtré sur YouTube quand on atteint un cap d'abonnés... Le gars ne mérite pas un boycott, même pas une gueulante si il a juste dit "placement de produit". Bon après si il insulte gratuitement tu fais ce que tu veux mais moi je préfère en rire que d'être aussi "bête" que la personne en face. Bref te prends pas la tête mec Fais plutôt une vidéo où on te voit en train de faire des bisous à ma photo de profil t'aura plus de likes en plus

Oui, depuis pas mal d'images ont été tournées, il faut juste les mettre en vidéo à présent, mais je devait apprendre mon nouveau soft. Mais comme on dit par ici : "faut pas mettre la charrue avant les bœufs " et "c'est au pied du mur .... qu'on voit le mieux le mur". ;-)

Mes enfants adoptifs ont été très sages... sauf Clem qui n'a pas pu s'empêcher de faire monter le niveau d'eau des traicts du Croisic. Malheureusement un journaliste de Ouest France était présent...

Moi je vois ça plutôt comme on vous a fait quelques choses de super limité afin de pouvoir vous aligner sur ce qui était toléré auparavant.

Euh tu contournes le problème que j'ai soulevé Marty ^^ c'était à toi d'adapter ta vitesse et de ne pas rouler à 50km/h dans ce cas précis. La loi n'y est pour rien. Sinon, je suis aussi pour le différentiel positif de 20km/h maxi, mais jusqu'à 50km/h voire 70km/h peut-être... pas au delà, ça devient critique en cas de choc.

Ton lien ne correspond pas à la loi qui est passé. C'était les réflexions de 2013. Le communiqué officiel est le suivant : http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/espace-presse/publications-presse/l-experimentation-de-la-circulation-inter-files-des-motos-et-scooters-est-en-preparation-pour-la-rentree-2015 Après, il est clair qu'il faut adapter sa vitesse à la situation, mais pourquoi alors créer une loi qui m'autorise ce genre d'action alors qu'il est clair que c'est super dangereux ? La piste qui remonte, c'est que les dispositifs actuelles ne permettent pas de calculer efficacement un différentiel de vitesse entre deux véhicules. En revanche, coller un radar qui flash uniquement les véhicules en interfile sur une vitesse donnée semble beaucoup plus simple à mettre en place... J'me comprends.

C'est exact. Et puis si on autorise le fait de le faire à 70 km/h ensuite ce sera 90km/h et la ça devient plus que limite je pense. Circulation à l'arrêt voire au ralenti, j'adapte ma vitesse 20 km/h au dessus et j'ai vraiment le temps de réagir et d'anticiper. Rien de tel que d'apprendre à regarder les gens dans leurs rétroviseurs ;-)

Je pense que ce qu'il essaie d'expliquer, c'est qu'au lieu de définir une vitesse max fixe, il aurait fallu instaurer un différentiel de vitesse max. Car rouler à 50 en inter-file avec les voitures à l’arrêt est légal mais en revanche à 60 avec les voiture à 50 est interdit. Ce qui pour moi est aussi dénué de sens.

Du coup tu penses qu'en roulant plus vite que la vitesse des bagnoles au moment de l'évitement ça aurait été mieux ou alors tu serais passer "plus tôt" truc du genre? Tu penses quoi de la circulation uniquement sur la zone entre les deux voie tout à gauche? EDIT: J'ai du mal à évaluer la situation, au moment ou tu as fait l'évitement, tu estimes que tu roulais trop vite ou pas assez? J'ai l'impression que la voie sur ta gauche est quasi à l'arrêt alors que les autres sont en mouvement mais je peux me tromper.

Salut Ba oui pourquoi pas Je ne vois pas quoi répondre d'autre à vrai dire pourquoi ne pas l'avoir fait directement cette vidéo spéciale, qu'attends-tu comme retour au juste ?

Bravo à Tikky et à tous les participants pour le message très fort de cette très belle vidéo Effectivement l'équipement est primordial en moto et doit même précéder l'achat de la moto. En tous cas encore Bravo pour le film et le succès de diffusion qu'il obtient, et la prise de conscience qu'il peut susciter à ceux qui le verront. On voit encore trop de gamins, et pas seulement des gamins, sur les 2 roues avec seulement le casque obligatoire. Merci pour l'émotion et la beauté de ce geste Jp31

On ne le dira jamais assez, le plaqué or ça marche mieux! Par exemple, les chambres à air plaquées or ça fait aller plus vite en courbes!

Bienvenue le jeune de 55 ans Et oui on peut avoir 55 ans et paraître jeune n'est-ce pas @Chris

C'est vrai que tout le monde achète la même chose... J'ai moi même eu une er-6... Si tu veux original, les 690 duke sont très bien ! On en croise pas partout contrairement au SMCR. Il y a aussi les f800 bmw mais je sais pas si elles sont bridables. Après ton budget est sans doute aussi limité... Tu peux aussi chercher autre chose qu'un roadster, genre CB500R, la sportive du débutant. En cherchant bien, il y a moyen de sortir de l'ordinaire,

Il parait que c'est le premier tiers qui fait mal Tu en es au deuxième donc tout va bien !

Sa doit faire bizarre quand même Mais j'ai une petite question qui me passe comme ça as-tu vérifier si ton feu stop fonctionne bien

Merci à vous pour l'accueil, et entièrement d'accord avec toi Chris,( j'aime beaucoup tes films qui expriment totalement l'idée que je me fais de la moto et du plaisir qu'elle procure ) la Vara est une super machine , agréable, confortable, avec une très bonne position de conduite, un trail quoi idéal pour cruiser tranquille, en ballade, dans nos belles régions. et avec son gabarit de 600, un très bon entrainement pour passer à plus gros. Si j'obtiens mon permis A, je serais très tenté par une BM f 700gs J'ai beaucoup ri à la vidéo de BikiniRide sur les Béèmvélististes Jp31

salut les copains et merci pour vos retours Effectivement la seule prétention de cette vidéo est d’essayer de vous faire partager une belle après-midi de moto passé entre copains, ni plus ni moins Je vous rassure je ne m'attends pas à dépasser le million de vues avec des vidéos de ce type, et en même temps ce n'est pas mon but Après je pourrais faire comme certains, (que je respecte hein) et faire des vidéos un peu plus "puteàclique" dont le but de faire pleiiiins de vues avec dans l'idée de nager dans la youtube money, mais je préfère m'éclater à filmer et à monter des vidéos comme celle-ci. Enfin si ca peut rassurer, nous avons avec les copains, pleins de projets de vidéos sympa à venir avec le beau temps (journée sur circuit, essais, comparo, ...) En tous cas encore merci pour vos retours les potes

Aha, on s'y habitue, ça pique juste la première fois Ok j'arrete MDR

Je ne sais pas pour vous, mais j'imagine bien la tête des enfants de @Chris comme ça : Chris, la coiffeuse de l'extrème Muahahah

Salut les ami(e)s, voici ma réponse à Bikerwood concernant la possible extension du permis A2 à tous. N'étant pas très à l'aise dans cet exercice qu'est le motovlog, je vous gratifie en fin de vidéo d'un bonus regroupant les fails du tournage L'autodérision ne tue pas enfin j'espère... Bon visionnage les copains.

Voilou [emoji4] Marty t'a donné le droit de poster une de ses photos ?

Salut les loulous, Bon nous y voila, cela fait quelques mois que nous bossons sur ce projet, et la vidéo est enfin en ligne. Cette initiative est née suite à la nouvelle qu'un copain a eu un accident et que son équipement lui a sauver la vie, et cette idée de lancer une campagne communautaire afin de sensibiliser les plus jeunes et celles et ceux qui débutent la moto, a vu le jour. Le résultat est très touchant, de voir une telle mobilisation aussi spontanée et que des gens ont encore souhaité y participer, malgré le fait que toutes les phrases soient attribuées, montre bien l'engagement de chacun dans cette communauté géniale. Cette vidéo, n'est pas le boulot de quelques uns, mais de toute une communauté, chacun d'entre nous peut être fier d'avoir participer à ce projet de près ou de loin, parce que si avec cette vidéo, cela a permis de convaincre ne serait-ce qu'une personne au monde et qu'un jour ça lui sauve la vie, nous n'aurions pas fais tout cela pour rien. Peu importe le nombre de vues, ou la qualité de la vidéo, qui reste très artisanale, le symbole est beau, un message, et 60 personnes qui portent une partie de ce message commun, ça fait chaud au cœur de voir ça, surtout par les temps qui courent ... Merci à toutes et tous, à ceux qui sont visibles à l'écran, mais aussi à tous ceux qui ne le sont pas, qui ont aidé à l'élaboration du texte, de la traduction, qui vont partager la vidéo, etc ... Bref tous les gens sans qui ce projet ne serait qu'une coquille vide. Merci Je n'ai encore jamais vu de communauté en ligne qui soit comme celle-ci, c'est très particulier, préservons cet état d'esprit pour que chacun se sente bien au sein de cette communauté, peu importe d'où il vient, sur quoi il roule, ou ses convictions ou croyances personnelles. Ne perdons pas ce qui nous réuni ici, notre passion commune pour la moto et les valeurs morales qui sont intrinsèques à cette passion. En espérant que le résultat vous plaise, enjoy :

Welcome l'ami!

Tu aurais peut être dut monter la vidéo différemment ou dire "regarder ce que ça donne si on remonte à la vitesse max autorisé". Mais regarder aussi si en cas de "bouchon roulant" on roule plus vite (sans rouler comme un dingue) ce que ça donne.

Heureusement du coup qu'en 50 tu as pas le droit d'aller sur ce genre de route. ><

En Belgique la loi est telle : "Le 20 juin 2011, est paru l'arrêté royal du 11 juin 2011, visant à promouvoir la sécurité et la mobilité des motocyclistes. Ci après, un résumé des points les plus importants. Ils entrent en vigueur le 1er septembre 2011. Circuler entre les bandes de circulation sera réglementé Circuler plus rapidement entre deux bandes de circulation ou files à une vitesse supérieure aux véhicules qui sont immobilisés ou qui circulent lentement sur ces bandes de circulation ou files n’est pas considéré comme un dépassement. Dans ce cas, le motocycliste ne peut toutefois dépasser la vitesse de 50 km à l’heure et la différence de vitesse entre le motocycliste et les véhicules qui se trouvent sur ces bandes de circulation ou files ne peut être supérieure à 20 km à l’heure. Sur les autoroutes et routes pour automobiles, il doit en outre rouler entre les deux bandes situées le plus à gauche." Il faut aussi se dire que pour les automobilistes Français cette loi est nouvelle et ne sont pas encore habitué à ce style de circulation. Ici en Belgique ça se passe plutôt bien même si je te l'avoue qu'il faut être vigilant car même si nous pouvons le faire, en cas d'accident nous sommes toujours en tort. V+

Non c'était un axe qui est comprimé dans son axe lorsqu'on débraye et qui passe à l'intérieur de l'arbre primaire donc il aurait pas pu se barrer et à priori on n'aurait pas pu s'en rendre compte du tout mais bon quitte à faire les choses autant les faire bien

Très belle vidéo, perso j'aime ce genre de montage bien rythmé, belles images (c'est beau la Belgique), qualité du son au top , jolie boulot ! Franchement R.A.S je m'abonne PS: Pas trop de casse sur la chute ? Mal béquillé ?

Ahah ! Comment il amène discrètement le jeune vers le trail lui ! Tu veux pas une vieille tenéré, c'est pas cher bla,bla,bla... Il est très fort Pépé...

« n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez! » D'accord... c'est mal ! À quoi cela sert-il d'écrire « Prudence sur la route » si c'est pour arriver comme une balle et faire du gymkhana dans un rond-point ? Je n'ai pas pu dépasser les sept premières secondes. Carton rouge cramoisi !

C'est un site pour adultes???