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Joyeuses fêtes à tout le monde ! Ah merde, c'est noël ? erf dites pas aux miens que j'ai dis ça, pas envie de finir décapité en tant que traître

Bonjour à tous Bon comme le veut la tradition, je vais faire une 'tite présentation de moi. Donc moi c'est Mister_Jo (Johan), Chetemi d'origine, je vis dans le Gard depuis un bon bout de temps. Je suis situé au pied des cevennes, non loin de Montpellier, Nîmes et Alès. J'ai 14 ans, enfin d'après ma femme , mais le permis en poche depuis... euh... 1991 ! Tain ça fait loin tout ça. Je roule en Suz, d'ailleurs je n'ai roulé principalement qu'avec des Suz. Des trails 750 DR, de l'italienne avec une 1000 Caponord mais aussi du vieux roadster, 650CXE et même de la Harley avec le Street Bob. Actuellement je suis avec du GT Sport. Je me suis inscrit ici car demain je vais avoir enfin une cam et je pense qu'ici je vais trouver ce qu'il me faut comme aide en cas de besoin. Je regarde depuis un moment certains d'entre vous sur Youtube et franchement c'est Top ! C'est d'ailleurs par là que j'ai connu ce forum. Je vous dis donc a bientôt et passez tous de bonnes fêtes Johan

Voilà , je vous souhaite à tous un bon réveillons , un joyeux noël et une très bonne année , plein de bonheur à vous tous , et encore merci pour tout ces merveilleux moment passé sur motovlog.fr ! https://www.youtube.com/watch?v=DdmPWTYkYu8

papa noel connais pas mais papa cris a cassé la tirelire loll drift ghost S en promo hein avec carte sd 64gb cl10 u3 et pack d accesoires une nouvelle tour et ecran 24"clavier et souri sans fil suis fauché

Des sous, carte SD et bon achat (pour logiciel vidéo ) mais le plus beau c'est une nouveau taffe avec salaire X2 . Joyeux Nowelle à toutes et à tous.

Drift ghost S Une cagoule Une drone (mais un mini hein, pas le truc de compète). Et une super soirée avec mon chien habillé avec un manteau rouge de Noël et bonnet pompon ahah.

Sisi ça existe

Salut à tous, Voici ma première compilation de séquences quotidiennes. Si vous avez des remarques ou autres, n'hésitez surtout pas ! Bonne fêtes de fin d'années les copaings !

Ça m'a bien plier de rire leurs conneries, c'est un court métrage en fait^^ Ça fait plaisir la famille !

Du parfum....Probablement un message de mon épouse suite à mes ballades en cuir l'été

2 parfums 20€ et un plâtre ^-^

Et c'est pas fini !

J'ai eu pendant un an et demi une 1000 Caponord et franchement pour moi c'est une très bonne moto. De mon côté, mise à part un problème de sur-consommation, entre 9 et 10L/100km rien à signaler. Aprilia "Alès" ne sont pas très bon pour les réglages aux p'tits oignons.... Rentrer une cartographie d'un autre modèle par exemple.... J'ai résolu ce problème de consommation en l'ammenant chez Aprilia vers Toulouse. Un peu plus de 300 bornes de chez moi mais quand je veux que ce soit bien fait je ne regarde pas la distance. C'est super confortable et les grands voyages en duo ultra chargé ne lui font pas peur. C'est le cas pour tous les gros trails de toute façon. La tenue de route est juste parfaite, les petits virolos de montagne comme les grandes courbes sont avalées avec facilité. Je pense que son cadre alu y est pour quelque chose. D'ailleurs au moto club où j'etais à l'époque il y avait deux potes en Varadéro, la concurente directe du Caponord. Quand ils ont éssayés l'Aprilia ils m'ont clairement dis que c'etait un vrai rail...Et pourtant le Varadéro ça tient le pavé ! Suffisait de voir leur valises latérales completement limées pour s'en convaincre Cette moto a un éclairage aussi puissant qu'une voiture. Sincèrement je n'ai jamais eu d'autres motos avec un éclairage aussi puissant. Rouler la nuit avec ce type d'éclairage c'est vraiment TOP ! Alors moi je n'ai jamais eu de problèmes avec cette moto ( a part la conso ) mais ce n'etait pas le cas de tous les propriétaires que je connaissais. Je m'etais inscrit sur un forum "Caponord" et je peux vous dire que certains ont eu de vrais galères avec... Principalement des problèmes de bobines qui claquaient sans cesse ! Sinon le moteur rotax est très fiable. Bien reglé, c'est une moto qui consomme entre 5,5 et 6L/100 Dessus j'avais installé deux sorties Leonvince SBK... Euh comment dire... On m'entendait arriver Vidéos que j'avais fait avec mon portable, un LG donc le rendu n'est pas terrible mais ça donne un aperçu Origine: http://youtu.be/1RlxGL6WvYQ?list=UUBvBeozAx4M4aA9uzEa0buw Leovince: http://youtu.be/WHryJffUGSs?list=UUBvBeozAx4M4aA9uzEa0buw

Faut faire gaffe à la branlette mec

Bonjour à toutes zéàtous! Je m'appelle Oscar, j'ai 22 ans. Je suis originaire du Havre et je fais mes études à Lille. J'ai découvert le motovlogging à l'origine par M13 (qui est actuellement hospitalisé ) et j'ai tout de suite accroché. Ensuite, j'ai cherché s'il y avait des francophones qui faisaient ça, et je suis tombé sur Floflospeed24, Runbike4Life, querty-julien et j'en passe, c'est extra et je regarde chaque mois un peu plus de motovloggers différents. Ca fait depuis mes 8 ans environ que je roule sur des deux roues motorisés. Le premier c'était une Di Blasi un petit peu comme ça mais avec le réservoir en jaune (interdit de rire ) : Puis est venu le Peugeot 102, le Piaggio Ciao avec lequel je me suis rendu au lycée pendant trois ans. Je conduis depuis pas mal de temps la Yamaha 125 DTLC de mon père en cross dans une propriété privée, même si on lui a récemment fait une cure de jouvence pour rouler sur route avec. J'ai fait mes armes dessus pour ainsi dire. Voilà une photo de la belle : Il y a maintenant un an et demi, mon rêve de gosse s'est réalisé : j'ai passé mon permis A2! Sans encombre, mon expérience en cyclo et surtout en 125 cross m'aidant beaucoup Mais alors, sur quoi je roule alors, pour un jeune permis? Et bien à vrai dire, la question s'est posée à moi un bon bout de temps... Comme tous les étudiants, il y avait pas mal de critères contraignants à prendre en compte... Le prix notamment, le bridage jadis problématique également... Bref, c'était pas évident évident. La moto qui m'avait tapé dans l'œil, c'était elle : la Yamaha 240 TDR : Seulement... Léger souci du point de vue du rapport puissance/poids trop élevé... Donc impossible... J'ai alors poursuivi mes recherches, passant de la XT 660 Z Tenere à d'autres motos qui me tapaient toutes plus dans l'œil les unes que les autres... Jusqu'à ce que la solution se présente : mon père était motard (je dis était parce qu'il ne fait plus de moto hein, pas que... bref ) et il a eu le bon goût de garder deux de ses trois motos. Donc pour ceux qui suivent, il a eu une Yamaha 125 DTLC de 1982 qu'il a toujours, une Honda VF 750 F de 1983 qu'il a malheureusement vendue, et... merveille des merveilles.... Une Yamaha XT 500 de 1979 Cette moto, croyez-le ou non, mon père l'a achetée en Arabie Saoudite, en plein milieu du désert, chez un concessionnaire, neuve, en... 1993!!! Oui, vous avez bien lu, en 14 ans le concessionnaire n'avait pas vendu cette moto qu'il affectionnait et qu'il conservait dans sa vitrine! Un peu plus tard vers l'an 2000, mon paternel a fait un périple en solo dans le désert marocain et sur les flancs de l'Atlas, dont il a conservé pas mal de photos, encore plus de souvenirs...! Donc récapitulons, je me retrouvais avec, dans notre garage : Un trail Une bonne gueule Un look atypique Une moto que je ne risque pas de croiser à tous les coins de rue Une moto qui a du caractère et une histoire (première victorieuse du Paris Dakar ) 32 cv Tout était réuni pour que j'aie une moto pour rouler. Alors que pendant longtemps l'idée de moi roulant sur cette moto à laquelle il tient tant ne m'aurait pas même effleuré l'esprit, c'est lui-même qui m'en a parlé un soir. J'aime autant vous dire que j'ai saisi l'opportunité Bon allez, j'arrête de vous faire languir. Voilà quelques photos de "ma" XT Au Havre, en bord de mer J'ai fait un tour dans les Alpes l'été passé avec, du coup j'ai remonté le porte-bagages Bottelin Dumoulin (marque disparue malheureusement, c'était un accessoriste réputé) et je me suis fabriqué un top case à partir d'une caisse trouvée sur la toile pour pas cher. Qui a dit que la bagagerie alu coutait cher? Bon les valises latérales c'est une autre histoire mais je n'avais pas le temps ni l'argent de me procurer mieux (enfin plus beau) avant de partir. Et au final ce n'est pas plus mal car les cavalières sont très pratiques. En haut du col de Finestre près de Suse Un joli panorama : http://i.imgur.com/zOPS5jd.jpg Et j'ai eu l'occasion pendant mon voyage de rouler avec un couple qui roulait sur la version actuelle de la grosse XT : la XT 1200 Z Tenere en version World Crosser ! Ca en jetait! Même si au final en haut du col du Grand Saint Bernard c'était de la mienne que des gens voulaient prendre des photos A Val d'Isère Je suis heureux de rejoindre cette belle communauté de motards inscrits dans une démarche de partage d'expérience Longue vie au motovlogging! Pour l'instant, je n'ai uploadé que des vidéos plus ou moins RAW de mon voyage. Ma chaîne : https://www.youtube.com/channel/UCgfyPZ0eM4Gq1wo1IRb5n8g A bientôt ! Suricat B

Une chaine du meme genre que Enduro Kex ! Les gens sont fous !

Salut à tous et à toute! Je suis un jeune motovlogeur basé sur....j’ai faillis dire YouTube...sur Bordeaux qui est une ville superbe et très agréable à rouler! Cela fait un petit moment que j'entends parler de ce forum mais ayant soit très peu de temps, pas de cam, pas de tête... Je m'inscris que maintenant. Pourquoi venir? Pour participer à la communauté, y apporter mon petit grain de sable et pouvoir améliorer mon travail (y a du boulot) pour proposer des vidéos de qualité. Pourquoi faire des vidéos d'ailleurs? La moto est une passion pour moi, je m’investis dedans à 200%! Tout petit déjà je me disais que j'aurais une moto (dans ma tête c'était une moto blanche avec un phare triangulaire, du style une hornet, ou un Z750) et quelque année plus tard me voilà sur une honda Varadero 125 qui me comble parfaitement (à pars son bruit qui est horrible!). Voilà je ne sais pas trop quoi dire d'autre, si vous avez des questions n'hésitez pas!

Chouette alors ! Bon dans ce cas je vais mettre la photo que je préfère de la mienne, qui date du premier jour où j'ai pris la route avec! Marque : Yamaha Modèle : XT 500 Puissance : 32cv Poids : 139 kg à vide Modèle compatible permis A2 Circuit électrique : 6V ou 12V selon l'année (je précise ça pour les personnes qui souhaiteraient brancher un GPS ou autre, en 6V ce n'est pas possible) Prix : varie selon l'état, mais en gros 3000 - 3500€ pour un modèle d'origine, mais un peu plus en très bon état. http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/yamaha-500-xt.php

Belle histoire bienvenue sur le forum, je vais suivre ta chaine du coup

Fais-toi plaise, la XT est la bienvenue sur ce topic si t'as une belle photo !

On peut proposer des modèles anciens? Je me lance comme je vois la DRZ 400 dans la liste et qu'il me semble qu'elle n'est plus dispo neuve. Catégorie: Enduro Yamaha XT 500 Moteur : monocylindre 4T simple ACT Cylindrée : 500ccm Puissance : 32cv Poids : 139 kg à sec Réservoir : 8L à 8.8L (2L de réserve) Consommation : 4.5 à 5L / 100km Compatible A2

J'ai eu plusieurs paire de gant : Des Mac Adam je ne sais plus quoi, garder une saison, il était bien, confortable, le confort thermique était frenchement bien et je n'ai jamais pris l'eau avec! Pour des gants à 60€ il était frenchement bien mais aucun renfort c'est ce qui ma amener à changer Segura Axel : Même budget mais avec des renforts, j'ai fais 2 saison avec, confort thermique moyens, bon il avait une gueule qui me plaisait bien....mais pas étanche du tout, je me souviens même lorsqu'il y avait du brouillarre sa humidifié le bout des gants et après c'était horrible! Je les déconseille en temps que pure gant d'hiver, pas assez chaud même avec des sous gants et surtout le fait qu'il prenne l'eau... de plus le simple serrage manchette n'est pas très sécurisant, je vous conseille plus tôt un serrage poignet et manchette! Rev'It Alaska GT-R : Best Gant! (j'ai fais une saison en gros) Donc comme j'en avais un peu mare de changer sans cesse de gants, j'ai pris du haut de gamme, double serrage comme je le recommande, gore-tex (oui sur Bordeaux on aime bien l'eau!), ils sont suffisament chaud pour les petit/moyens trajet au dessu de 8°, en dessous je mes des sous gants et pour les long trajet j'utilise des manchons qui coupe bien du vent, de la pluie. J'ai aussi des poignets chauffantes mais elles n'ont jamais très bien marché, lorsqu'elle se coupe tu sens bien le vent sur la partie chauffé! Désagréable! Si je devais changer, je prendrais soit le même modèle soit des gants chauffants mais le manque de protection me rebute pour l'instant (et le prix aussi faut pas déconner quoi!).

@Suricat : la XT 500 par hasard ? En fait je limitais la liste aux plus gros trails carénés, je vois plus la série XT comme des Enduro, c'est d'ailleurs ce à quoi correspondent les XT actuelles http://www.motovlog.fr/topic/1416-topic-g%C3%A9n%C3%A9ral-des-endurosm/ J'adore voir ces images d'époque du Dakar, les Unimogs, les Range Rover, les 4L, les Yamaha XT la belle époque @666 Fury Hell : envie de passer le permis gros cube prochainement on dirait ?

Mais pourquoi tu viens me dénigrer saloupiaud Déjà je hein alors ok ! Ça fait plaisir la famille !

A la limite, commence par iMovie, normalement il te fournisse avec l'ordi, puis après passe sous FCPX, c'est carrément plus complet !! Moi je l'utilise pour tout, c'est rapide et tout ce que veux, comme le dit Silk722, c'est super intuitif !! En meme temps c'est moi qui lui ait dis ça, il me pique mes phrases !!!

La vara 125 The best trail, tu fais tout comme une grosse 1200 (même le prix est super cher! Enfin neuf en tous cas^^). Alors je regarde un peu les trails, ceux qui me font baver : Triumph Tiger 800 : Un peu haute, le moteur est génial, elle est assez abordable en plus pour 12000€ on en a une pas mal équipé (enfin sa reste cher mais pour ce prix là y a vraiment tout ce qu'il faut!) KTM Adventure 1050 : Bin ouai sa fait rêver un gros trail Katoch accessible A2....enfin vue le prix je m'en passe! Autre new Honda devrait sortir un trail 1000cc l'an prochain...je ne sais plus où j'ai vue cette new mais il me semble que c'est une vidéo moto journal. Enfin d'après mes souvenir le trail était pas trop mal! Sans oublié le trail de Yamaha reprenant la MT!

Salut ! Pour ma part j'ai investi dans une magicam pnj aee sd19 en promotion chez rue du commerce (89€ au lieu de 150€ chez pnj, prix de lancement 200€) La qualité a l'air au top pour le prix j'ai pris une fixation latéral pour casque et un micro externe de marque parrot en supplément. Video a venir par la suite

Bienvenue Johan! En voilà une belle carrière contrastée de motard! Je suis sûr que tu trouveras ici ce dont tu auras besoin pour te lancer avec ta caméra ! V

Je n'ai que 15 ans donc une 50 cc. Une XP6 enduro

Pour moi: -Une visière noire pour mon exo 500 qu'il faut que j'aille chercher a moto axxe (la visière) -Ma caméra Sjcam sj4000 avec 2 batteries supp -Une télé (merci mes beaux parents) -Un parfum -Une carte cadeau pour des habits -Vetements -Tout pleins de chocolats !!! Et j'éditerais car on a pas fini la tournée de la famille ^^ .. Edit 1: -un appareil de cuisine 8 en 1 -Un autre appareil pour crepes, pizza, beignets etc Edit 2: -Deux parures de lit -Un très bel ensemble de casserolles en inox *_*

Merci bien. J'essaierai de faire une vidéo de présentation la semaine prochaine si le temps le permet. Bonne fêtes également à toi !

Ma moto ! ^^

Bienvenue à toi !

Bienvenu!

Moi je sais même plus! J'ai mal au crâne! Mais je crois que j'ai une watch (enfin un bon pour) quand elle sort! J'ai aussi dut avoir de l'alcool, de la bouffe, un poivrier et un pour le sel (Peugeot, pas électrique car c'est unswaagy) Sinon moi je m'était payé Un r6, une combi cuir alpinstar, un shoei nxr Et c'est pas fini!

Faut vraiment tout leur apprendre hein TikkY Écrit via le GratMobile

Roh lala mon pauvre, tu dois être si malheureux, loin de cette grisaille, au beau milieu de tout ces virolos et puis ces grillons qui doivent te rendre fou en été, sans parler du soleil qui tape tout le temps, vraiment je compatis à ta douleur voisin J'aime le nord, mais pinaize qu'est-ce que je donnerais pas pour descendre dans le sud

LEDs flexibles ? What's that ?

Ben dis donc il a été généreux Papa Noël avec toi

Mdr, bonne fin d'année alors OB Via mobile.

Bienvenue et joyeuses fetes

Bonne idée les petites led, j'aimerais installer des petits phares additionnels sur mes crash-bars mais je voulais pas ajouter des branchements batterie alors ce genre de petites lampes silicone ça me tente, juste pour un plus de visibilité

Merci. Ces feux additionnels sont en fait, des lampes pour vélos à LED clignotants ou fixes. J'en ai une sur chaque rétro + une lampe rouge à l'arrière que je laisse clignotante. J'ai ça depuis l'été dernier où je roulais souvent de nuit. Très efficaces et aujourd'hui indispensables pour cette saison hivernale. Je n'ai plus le référence exacte mais il me semble que se sont des lampes VIOO de chez D4', ça marche avec des piles, ça consomme rien. Satisfait de ces machins. J'ai d'ailleurs complété mon équipement avec un gilet rétro-réfléchissant haute visibilité adapté à la pratique moto.

Joyeuses fêtes Dev ! See you guys !

Passer le permis est une chose, aller le récupérer en est une autre! Suivez moi dans cette folle aventure qui nous fera traverser Marseille en moto, direction la préfecture! Et comme je suis bidon, vous aller subir avec moi mes multiples péripéties : Se garer sur le parking de la police, se tromper de préfecture, se perdre et bien d'autres surprises. Bref, vous l'aurez compris, je vous propose ici 16 minutes de pure galère. Mettez votre casque, fermez la visière et tournez la poignée, on est parti

Ah on s'y fait vite à la hauteur ! Difficile de redescendre une fois qu'on est habitué Allé c'est au tour de la Yamaha MT-09 Tracer de faire son arrivée sur le marché, Monsieur Marty l'a déjà en vue il me semble J'ajoute ça au premier post ! http://youtu.be/zfDu2JZZGg4

Oh crois moi, les anciennes DT 125 (les DTLC pour etre précis) tournent vachement bien dans les bois, j'ai eter surpris aussi xD

Moi qui ne suit pas une grande fan de ce type de motos, j'aime assez bien le style de la Aprilia Dorsoduro 750 Après je me l'achèterais sûrement jamais mais elle a un petit truc que j'aime bien

Et parlons de la Husqvarna 701 Bleu blanc et jaune Moteur : Monocylindre Cylindrée : 690cm3 Oh bizarre même cylindrée que la KTM SMC 690 R même si les plastiques ne sont pas les mêmes. Puissance : 67 cv Poids à sec : 145 kg Refroidissement : Liquide Boîte de vitesse : 6 Rapports Réservoir : 14 litres Modèle qui sortira en 2015 Plus d'information ici http://www.agoramoto.com/nouveaute-2015-husqvarna-701-supermoto/

Bon bon... à 14 ans c'est du propre... Recentrons-nous sur le topic