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Présentation de IronGirl


IronGirl (Hard)

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Marty +> pourquoi ça t'étonne ? :)

c'ets même une des seules moto à géré toute les exigences du A2 si je dit pas de connerie (car moins de 68cv d'origine) :)

 

en tout cas ce type d'HD je sur-kiff, ça fait badass à mort :P

 

Je me disais que pour un jeune permis une HD, c'est assez lourd et c'est une expérience particulière.

En plus le rapport poids/puissance en bridage A2 doit être super frustrant.

 

Sérieux, je pensais pas que c'était possible.

 

PS : Est ce que la moustache est obligatoire pour une fille en HD? :D :D

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Encore merci pour l'accueil

Kerza a raison, je voulais prendre la iron 1200 mais je ne pouvais pas car 75 ch

La iron 883 fait 50 ch d'origine

Ça m'a fait un peu chier de devoir la brider pour 1,5 ch en trop sachant que la moto a vachement perdu en accélération après

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Je me disais que pour un jeune permis une HD, c'est assez lourd et c'est une expérience particulière.

En plus le rapport poids/puissance en bridage A2 doit être super frustrant.

 

Sérieux, je pensais pas que c'était possible.

 

PS : Est ce que la moustache est obligatoire pour une fille en HD? :D :D

Non j'ai pas de moustache (heureusement) :)

Juste un petit blouson en cuir avec harley davidson écrit dans le dos

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donc tu es bien bridé en puissance, et à tout les coup tu es bridé à la poinget (tu ne peu pas la tourner au max non ?) et la tu m'étonne que tu n'ai pas de puissance :/

 

Moi j'ai réussi à trouver le bon compromis, un bandit injection en 34cv, du coup je suis bridé dans les tours, et la patate reste correcte (5s le 0-100km/h)

m'enfin ça doit quand même être simpa a conduire j'espère :/

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On est d'accord...

C'est pas le top pour trouver une moto en A2.

 

J'ai galéré à choisir: j'aimais pas trop le style de la kawa et ktm. J'hésitais avec une monster qui faisait 35kw mais je devais changer au bout de 2 ans pour reprendre la même mais avec plus de puissance et ça me faisait chier de changer de moto comme ça 

Et je suis tombé sur l'Iron et ça a été un vrai coup de coeur 

 

 

donc tu es bien bridé en puissance, et à tout les coup tu es bridé à la poinget (tu ne peu pas la tourner au max non ?) et la tu m'étonne que tu n'ai pas de puissance :/

 

Moi j'ai réussi à trouver le bon compromis, un bandit injection en 34cv, du coup je suis bridé dans les tours, et la patate reste correcte (5s le 0-100km/h)

m'enfin ça doit quand même être simpa a conduire j'espère :/

 

La moto n'est pas bridée à la poignet (je peux tourner à fond pas de soucis)

Je l'ai jamais poussé à fond bridé (j'ai fais 160 km/h maxi sur autoroute mais je suis resté 15 min, j'avais plus de nuque après  :rolleyes: ) C'est pas mon trip de pousser à fond sur les autoroutes, je préfére les bonnes routes de campagne où tu peux pousser pas mal sans se taper trop de vent

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Ah ah, hâte d'entendre ça, dépêche toi de nous sortir une vidéo ! :D

Je suis pas sur metz pendant 2 semaines

Je ne peux pas aller les changer...

Twin Slash Slip-on ( Iron 883 ) : http://youtu.be/FGSjAaLk-OA

C'est exactement ce que j aurais la même ligne

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