Honda Topic Général HONDA

[ouarang]

Lolo Cochet avait fait une vidéo complète sur cette moto.

[Lolito]

pas dédié a l'arsouille apparemment  en tout cas pas sans petite modif  suspat / freins / pneus 

 

 

 

Dans un autre registre ^^ la révolution est en marche  

Cure d'amaigrissement / aide a la conduite +++ / boite auto DCT 7 rapport / bulle automatique / suspension avant du style Tele-lever style BMW pour garder l'assiette droite et j'en passe

 

http://www.moto-station.com/actualites/article125091-honda-goldwing-2018-bientot.html

[Ptilu06]

yes j'ai vu sur youtube la video de Lolo Cochet, mais bon je voulais me faire mon avis en essayant.

[Canon Fou]

Une version spécialement adaptée à l'aventure hors des sentiers battus de la nouvelle Africa Twin, l'Adventure Sport.

 

Article ici: http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017/11/06/eicma-2018-honda-africa-twin-adventure-sport-ouvrez-vous-nouveaux-horizons

 

Edit: un autre article avec quelques données techniques en plus: http://www.moto-net.com/article/honda-africa-twin-adventure-sports-out-of-africa.html

[lelillois]

Je trouve la nouvelle CB1000r absolument sublime.

Elle se démarque (et heureusement) du style manga/robot des concurrents japonais.

 

 

[EldaRider]

Je suis d'accord qu'elle est très réussie par contre, je pense que c'est un mauvais chois stratégique. Trop typée néo rétro pour un fer de lance, donc les amateurs de gros roadsters sportifs énervés risquent de ne pas franchir le pas et rester sur le millésime précédent. Ils auraient dû en faire une déclinaison néo rétro, pas seulement commercialiser cette version là.

[Invité]

son phare est moche

 

Le marché est saturé de trail et de neo retro

[J-P Motard]

Présentation moto station :

 

[Ptilu06]

c'est pour faire face aux series XSR  de chez Yam a mon avis.

[EldaRider]

il y a 1 minute, Ptilu06 a dit :

c'est pour faire face aux series XSR  de chez Yam a mon avis.

 

Normalement t'avais déjà les CB1100RS chez Honda pour ce genre de design.

[Jo Lapoule]

Moi aussi j'adore cette nouvelle CBR, en plus elle ne fait pas trop néo rétro, c'est top

Ce support de plaque et ce feu avant 😍

[Ptilu06]

il y a 3 minutes, EldaRider a dit :

 

Normalement t'avais déjà les CB1100RS chez Honda pour ce genre de design.

niveau cylindré c'est un peu au dessus pour faire face a du 700 et du 900 de chez Yam. j'y connais rien mais pour moi c'est la raison principale.

comme dit plus haut le marché est saturé, donc en gros tu ne peux pas vendre + de moto sur le marché, par contre tu peux piquer des clients a la concurrence "Market Share".

[EldaRider]

il y a 5 minutes, Ptilu06 a dit :

niveau cylindré c'est un peu au dessus pour faire face a du 700 et du 900 de chez Yam. j'y connais rien mais pour moi c'est la raison principale.

comme dit plus haut le marché est saturé, donc en gros tu ne peux pas vendre + de moto sur le marché, par contre tu peux piquer des clients a la concurrence "Market Share".

 

Sauf que la CB1000R a toujours été un roadster sportif qui se battait dans la même cour que les Z1000 et compagnie. Donc là le fait de partir sur un style néo rétro pour ce modèle phare qui a disparu cette année, je doute que ce soit une bonne idée, déjà qu'ils ont plus de Hornet et que la CB650 est trop faiblarde pour la remplacer.

[Ptilu06]

en fait en regardant la video, je trouve qu'elle est pas si neo-retro que ca. elle a une gueule de grosse MT07, legerement neo-retro mais pas du tout assez pour rentrer en compétition avec des XSR, je m'etais basé sur la photo uniquement ^^, donc pour moi elle ne change pas trop de "gamme" et reste toujours face aux Z1000 etc comme tu dis, ils ont juste voulue la "moderniser" avec des angles francs sur le design, mais pour moi c'est un peu loupé ca donne cet effet néo-rétro qui est a mon avis un effet "secondaire".

 

Apres les gouts et les couleurs...

[EldaRider]

On verra bien les ventes l'année pro et les retour des "puristes" Honda, mais il est clair que leurs gammes est plus faiblarde que les concurrents japonais.

[Ptilu06]

MDR attends regarde ma photo!!!!

c'est le cul d'une Z1000 et l'avant d'une XSR 900. ils se sont pas fait chié chez Honda

 

+

=

 

[EldaRider]

Moi elle me fait plus penser à une MT01 qu'à celles-là.

[Toune]

Après, Honda n'ont jamais été à la recherche de moto très design. Les hipsters c'est pas leur délire.
Ce qu'ils cherchent, c'est la fiabilité.  

Mais en regardant correctement, pour moi, ils veulent amorcer le design de leur futur moto. #Passageàl'electrique

[Invité]

Design mou

Moteur mou

Marque molle

 

Pour bobo parigot mou

[EldaRider]

Toujours dans la demie mesure, le lézard. 

[Seph]

Roadster sportif ça?

 

Les MT 10/SDr/S1000R oui, pas ce modèle.

 

Plus lourde que les trois au dessus 10 à 20% moins puissante, carrément pas agressive ou de type sport.

 

On dirait un Vmax raté.

 

 

 

[Suricat B]

La nouvelle AT est juste Ma-Gni-Fique avec ce look qui rappelle tout à fait les anciennes! 

[girafon]

 

La Honda CB500 prévue pour 300.000 km ?

Légende ou réalité ?

+ 300 000 km en Honda CB 500

 

[Canon Fou]

il y a 59 minutes, girafon a dit :

 

La Honda CB500 prévue pour 300.000 km ?

Légende ou réalité ?

+ 300 000 km en Honda CB 500

 

 

J'ai vu dernièrement une Africa Twin 750 qui avait aussi plus de 300'000 km. D'après ce que m'a dit le proprio, rien eu à remplacer dessus à part les pièces d'usure standard genre frein, kit chaîne, etc.

[girafon]

La réputation de fiabilité des motos honda n'est pas une légende !