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Topic Général HONDA

Invité

Par Invité
dans Topic Général par marque

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Monsieur Marty Newbie

Monsieur Marty

Posté(e)
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Le DCT, c'est sympa en ville mais zut, le réglage par défaut est juste à chier (en tout cas pour la crosstourer). La boîte change de rapport quand tu atteints les 2500 t/m ... sur un 4 cylindres. wooo, les sensations de dingues -_-'.

 

Le must, c'est de passer en séquentiel, là ça peut devenir marrant, mais bon, ça t'empêche quand même de lever la roue quand tu veux #FirstWorldProblem .

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lelillois
lelillois

Ce sera le premier deux roues du futur fiston de Galor     et de Chris Quand il aura passé son BSR.

MrKiddo
MrKiddo

Salut les amis,    Perso, j'aime beaucoup Honda.    À vrai dire, j'aime bien toutes les marques de moto, sans exception. Chez chacune d'entre elles, il y a toujours plusieurs modèles qui me plaise

WeizOnRoad
WeizOnRoad

Bon, comme certains le savent ma petite Suzuki que vous avez pu voir au rasso a eu quelques soucis esthétique depuis, et du coup, vu que je viens d'avoir le permis A, j'ai changé de moto    V

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Heroiq Newbie

Heroiq

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Pas de souci, j'avais bien compris que c'est une blague !

 

Pour répondre à Marty, je suis d'accord avec toi pour le mode "Drive" c'est du bullshit les rapports passent trop vite.

Par contre le mode sport ou séquentiel sont franchement top surtout que tu gardes toujours la main même en automatique.

 

 

 

Monsieur Marty Newbie

Monsieur Marty

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Posté(e)

Pas de souci, j'avais bien compris que c'est une blague !

Pour répondre à Marty, je suis d'accord avec toi pour le mode "Drive" c'est du bullshit les rapports passent trop vite.

Par contre le mode sport ou séquentiel sont franchement top surtout que tu gardes toujours la main même en automatique.

Je suis à moitié d'accord, on garde pas la main à 100%. Par exemple, on ne peut pas tomber plus de deux rapports d'un coup. J'avais essayé de faire 6->2 pour faire du frein moteur, mais la tourer m'autorisait que 6->4.

En plus vu qu'il y a un système de double embrayages, y a même pas de risque de dribble, c'est donc dommage de ne pas laisser le choix au pilote...

Animal Newbie

Animal

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Pour faire ça, autant prendre un shifter pro :P Certes, pas le même budget ! 

 

Oui mais encore faut-il avoir une moto adaptée et trouver un modèle de shifter adapté à la moto...

Galor SuperTenere Newbie

Galor SuperTenere

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Un mec avec qui on a roulé, avait installé ça sur sa KTM 990 Adventure.

J'ai pas demandé le modèle, mais il est fort probable que ce soit le "Rekluse EXP KTM 950/990 : http://www.softlan.fr/embrayages-automatiques/embrayage-exp/ktm/363-exp-ktm-950-990-lc8-03-13.html

D'autres motos compatibles : http://www.softlan.fr/69-rekluse-embrayages-automatiques

Heroiq Newbie

Heroiq

Posté(e)
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Non seulement sa lève et sa laisse sur place (entre 2 feux ;) ) ​bon nombre de motos à vocation bien plus sportive, c'est un des modèles le plus coupleux de la catégorie, mais il faut enlever le " traction control". Après c'est pas une moto faite pour faire le con. Y a du poids...

 

Et pour répondre à M. Marty effectivement je ne pense pas qu'on puisse sauter plus de 2 rapports en manuel, après faut voir quel peut en être l'intérêt en usage route ?! Du frein moteur il y en a bien assez. La technologie actuelle du DCT reste dans l'optique de l'efficacité (rapidité de passage de vitesse) et du confort (double embrayage -> aucun à coup lors du passage de vitesse). Pour qui cherche le stunt, le drift et autre facéties c'est clairement pas fait pour

Kaouet Newbie

Kaouet

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Bah franchement perso je trouve ça pas si moche ! Je préfère bien sur une vrai off road, mais ça peut être pas mal. En tout cas c'est esthétiquement plus beau qu'un scooter traditionnel !

Envoyé depuis un signal de fumée du haut du Machu Picchu

Invité

Invité

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Posté(e)

Ce sera le premier deux roues du futur fiston de Galor     et de Chris :lol:

Quand il aura passé son BSR.

 

Non, le futur 2 roues de leurs moutards sera ca:

 

 

un MSX Grom kité poliny :]

 

msx-grom-racing-composimo.png

Laulopilote Newbie

Laulopilote

Posté(e)
Posté(e)

La ScamblerConcept est vraiment top !! :D

 

Mais c'est un 4 pattes !? Au début j'aurais dit une version scrambler de la Grom, mais bon celle-ci n'a qu'un petit mono de 125cm3...

Ce sont des tout nouveaux concept ? 

Tout juste dévoilées a parement.

Oui sa m'a l'air d’être du gros moteur .

Espérons maintenant qu'ils nous sortent un bon moteur fun ! Et pas tout plat et fade (Même si c'est dans l'esprit Honda)

 

De plus la couleur "CAMO" entre gris et blanc est belle je trouve sur la Scrambler

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